Столкнулся со следующей проблемой: после открывания задней двери ручка не возвращалась в исходное положение, а оставалась оттопыренной. Мелочь, но неприятно. Решил снять и перебрать ручку - заменить пружину и смазать механизм. Были сложности со снятием самой ручки, думаю нелишним будет сделать небольшой отчет.
Итак, для начала снимаем обшивку двери (по аналогии с передней, только саморезов поменьше). Как - можно посмотреть здесь: post225297.html#p225297 (спасибо grolik). Не забываем отцепить клемму стеклоподъемника!
Затем аккуратно отлепляем полиэтиленовый экран - на 1/3, больше не надо, снимаем нижнюю тягу внутренней ручки с направляющей (для удобства доступа). Фото сделаны уже на снятой ручке, но принцип понятен:
Давим на тягу и вынимаем концевик из гнезда
Ключом на 10 отворачиваем 2 болта:
Теперь самое сложное, долго не мог отцепить ручку с защелок, тк боялся сломать. Придерживая ручку снаружи, приподнимаем широкую защелку и выводим за внешнюю кромку двери:
Вторую защелку отщелкнуть не пробуйте (хотя почему нет, если получится - рад за вас, у меня не получилось), не получится;, тк ручка вплотную упирается механизмом в кромку двери. Вместо этого аккуратно сдвигаем ручку двери вперед по ходу движения авто и она у нас в руках:
В моем случае проблема с возвратом ручки связана с тем, что закисли шпильки. Вынуть их не получилось, поэтому пришлось, сняв подкладку ручки, безбожно проливать их ВДшкой и разрабатывать. Пружина была достаточно тугой, но тем не менее была сдвинута мной на 1/2 оборота витка:
Сборка в почти обратной последовательности. При заведении ручки в дверь не задвигаем её, а заведя верхнюю часть, защелкиваем защелки.
