В помощь выбирающим. Довольно неплохо рассказала.

Не все правильно рассказывает,а именно;когда я продавал свою машину то я снял с учета.А когда покупал брательнику,зае-лся ездить,спрашиваю,бита не бита(причем у хозяина)а они в ответ,что вы не бита не крашена ,всю жизнь в гараже стояла,выезжали только летом на дачу(3 км. туда 3 обратно).Правда и про царапки расскажет и про то как он ее обслуживал.ТОЛЬКО СУКА забывает сказать что в узел была завязана,или лонжерон переварен.Так что на кого нарвешься .Знаю одно что времени и терпения должно быть достаточно.И торопиться в этом деле не надо.Искать Искать Искать. И много звонить!!!За спрос деньги не берут,и не бойся звонить вечером,если надо продать то хозяин и поздно возьмет трубку(в пределах разумного конечно,а то позвонишь часа в 2 ночи,пошлют что дороги не найдешь).

Белый70

Этот ролик не претендует на звание идеального урока выбора. Но из него можно почерпнуть некоторые вещи. Например про погуглить телефон.

я когда гуглил тем летом ни один номер не высветился. про снять с учета я тожа сначала искал нетранзиты, а теперь сам понимаю что это бред. у меня может быть новая машина уже, а эту снял с учета чтоб налог не капал и все, ничего такого тут однозначно плохого нет. у меня шеф теану также продает - переставил свои номера на тигуан

Кстати, по поводу выбора.
Стоит ли отметать сразу объявления с зимними фотками? или стоит посмотреть?

Ну и заодно

Белый70 писал(а):Правда и про царапки расскажет и про то как он ее обслуживал.ТОЛЬКО СУКА забывает сказать что в узел была завязана,или лонжерон переварен

Есть ли какие-то признаки конкректно для Сони, по которым то, что она была бита или там перевертыш, может определить и дилентант?

root писал(а):я когда гуглил тем летом ни один номер не высветился

Обычно тоже ничего не нахожу. Сегдня вот увидел одно объявление по туле, проверил номер - нашел, что это контактный телефон ООО по производству готовых металлических изделий, - кто-то из компании, видать, продает)

За 340 свою отдам http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45756186-dcf80.html
Только там бак течет, ну это решаемо за сравнительно не большие деньги, но + там сцепа поменяна и маховик.

iross писал(а):Кстати, по поводу выбора.
Стоит ли отметать сразу объявления с зимними фотками? или стоит посмотреть?

Ну и заодно Есть ли какие-то признаки конкректно для Сони, по которым то, что она была бита или там перевертыш, может определить и дилентант?

Ну тут глаз должен быть наметан(на лакокрасочное покрытие,пылинки под лаком,шагрень)или толщиномер.С зимними фотками отметай,так как зима кончилась 2 месяца назад(а объявление размещают на месяц потом продляют),а продляю в основном салоны.Хозяин помоет и сделает новые фото(чистые,весенние на солнышке). Если он не ленивый тюлень.

-

До Тулы далековато, но если интересно могу сделать видео облет машины показать где чего есть, двигатель там послушать если интересно ну и т.п. http://sonata.club/prodayu-sonata-v-200 ... 13671.html

Предлагаю свою. Отдам 340 тыс руб. Объявление о продаже в подписи.

Скажу банальные вещи, но всё-таки из личного опыта:

1) смотри затертости пластика, который лапается постоянно во время эксплуатации - руль, рукоятка кпп, блок кнопок на двери водительской, накладки педалей. Они конечно будут поюзаны, но на машине с заявленные пробегом в 60-70 они (ИМХО) не должны быть отполированы до блеска;

2) при осмотре погляди на качество краски. При пробеге 130-150 я считаю наличие сколов на капоте нормой. Прям больное место у сонат - летящие камешки. Особенно на наших дорогах;

3) блеск фар. Задавай вопрос - полировал или нет. На таком большом пробеге фары должны быть мутноватыми в отличие от новых. Пескоструятся они

4) При осмотре можешь сам с фонариком посмотреть на состояние коле-каких узлов и агрегатов. К ним я отношу - посмотреть с фонариком рулевую рейку, чтобы не потела и в идеале, чтобы не была покрыта маслянистым мхом. Заглянуть под заднюю арку и посмотреть на состояние салентов заднего рычага.

5) Ну естественно завести, прокатиться. Чтобы не было посторонних шумов (привет ступичным подшипникам:))

В принципе, если в машине те же саленты будут требовать замены - это расходник на таком пробеге, но чуть-чуть скинуть поможет:). Рулевая рейка текущая - поможет существенно сбросить! Ее замена кусается

Удачи! Главное ищи! Кстати в Москве я не скажу, что хорошо покупать. Вот как раз тут все как мне кажется стремяться объегорить. Основной показатель - пробег. Так что не вычеркивай машины из регионов из списка поиска! Для примера - мы брату за его НФ по весне в Белгород скатались из Москвы - вообще всё отлично. До этого кучу объявлений отмел московских или около.