Одинаковые ли гайки используются на литье и штамповках?

Proteus писал(а):Одинаковые ли гайки используются на литье и штамповках?

Микрокат выдаёт только один номер и на штамповку и на литьё 52951-11210

Где-то говорили, что разные используются... Ну, ладно, одинаковые -- так одинаковые.

Proteus писал(а):Где-то говорили, что разные используются... Ну, ладно, одинаковые -- так одинаковые.

Точо могу сказать что на сонате 3 гайки под штамповку и литьё разные. Гайки под штамповку чуток длиннее и с пластмассовой шайбой для креплния колпака. Я для зимы когда покупал штамповку и заказал себе гайки.
Зы. Поищу фото, когда то фотографировал, выложу.

Одинаковые. Если литье не штатное (без колпачка, с открытыми гайками), то можно поставить хроммированые гайки, чисто для красоты .

Noks1 писал(а):Зы. Поищу фото, когда то фотографировал, выложу.

Во нашёл фото. Высокая с ободком это под колпак, а низкая это под литьё. Если что, то это для сонаты 2-3.

У меня на летних колесах штатное литье стоит, т.е. гайки заводские, а на зимней резине 6-ти лучевая звезда. Гайка на шпильку садиться, а вот ключ с головкой уже в этот тонель просто не лезет, она шире. Я закрутил туда гайки от Лачетти, но она накручивается только до половины гайки... Вот теперь голову ломаю - какие гайки туда вкрутить?!

Noks1

у меня литье нештатное, а гайки стоят как на фото для штамповки, но без шайбы.
Вот теперь и думаю - есть ли смысл заказать для литья, будут ли лучше прижиматься колеса в плане центровки? и какой у них номер?

Woldemar

, по моему мнению не надо тебе ничего заказывать. Если обратишь внимание на моё фото, то конус у обоих гаек одинаковый. Разная только высота. Мне как то на сервисе одну гайку не закрутили и я её посеял. Временно закрутил той что для штамповки шла. Стала как родная, только чуток выпирала. Потом чисто случайно я нашёл родную (не ту которую потерял естественно), но это совсем другая история.
Прога выдала номер гаек под литьё 52950-14130

Noks1

спасибо.
визуально они и правда по конусу почти не отличаются. Почему засомневался - потому что есть небольшое биение на 110-120 км\ч. Балансировка помогает мало. Поставил центровочные кольца (супинаторы), стало меньше, но чуть остается.

Woldemar

, резина в каком состоянии? Она может чудить. Может и ступичные подшипники в купе с тормозными дисками

Зима - 16 диски литьё (оригинал), лето - 16 диски литьё (не оригинал). Гайки РАЗНЫЕ. По крайней мере разными балонниками откручиваются - на 19 и 21. А вот конус надо глянуть - может и одинаковый...

Noks1

резина новая (зима), диски тоже менял тыщ 4-5 назад, не бьют, ступичные перед менял пару тыщ назад.
Потому и удивляюсь.

Зима - 15 железяки , лето - 15 диски литьё (не оригинал). Гайки РАЗНЫЕ. По крайней мере разными балонниками откручиваются - на 19 и 21 и высота (если см.вертикально) тоже разная -
под литье - выше

Woldemar писал(а):есть ли смысл заказать для литья

я покупал в обычном автомобильном магазе, где продают з/ч для ВАЗов

Woldemar писал(а):Noks1
резина новая (зима), диски тоже менял тыщ 4-5 назад, не бьют, ступичные перед менял пару тыщ назад.
Потому и удивляюсь.

Тогда даж не знаю на что и грешить. Остаётся только передняя подвеска, может там что умирает. Но насколько я в курсе ты её тоже тряхнул.

*400** писал(а):я покупал в обычном автомобильном магазе, где продают з/ч для ВАЗов

Это кстати правильное решение, в любом магазине где торгуют резиной и дисками продают и гайки, можно подобрать.

Бывает бьют тормозные диски или есть слабина в ходовой.