gang писал(а): Я с этими заменами сайлентблоков такого горя хлебнул....Оригинальные проходили 6 лет и одновременно умерли.попутно и шаровые скончались как по времени..Закипели болты до такой степени что даже кувалда не помогла их выбить.После длительных мучений пришлось резать болт электродом.Сделал такой вывод что раз в год лучше болты ослаблять и прокручивать по оси.Хотя заложил смазки в них но лучше подстраховаться.
Задние сайленты по состоянию были как новые поэтому менять не стал..
Я тоже не могу болт даже кувалдой выбить , расскажи, пожалуйста, подробнее как ты резал?
Если еще, кто-нибудь с таким сталкивался, напишите, пожалуйста, как с этим справиться.