Поставил вчера подшипник gmb,запресовали ровно,ну и стопор естественно ровно сел.
Поставил ступицу,крутнул ногой колесо и оно туговато крутится. Вывесил машину.Одно колесо от ноги делает 3 оборота,а с новым подшипником - 1 оборот. Колодки естественно одинаково расжаты.
Так должно быть сразу после установки нового подшипника?пока он не прикатается

после установки нового подшипника,никто не пробывал крутить чтоли колесо?))

KiruxaSAR

,
То что у тебя он туго крутится,это нормально.Не парься

Виктор405 писал(а): KiruxaSAR,
То что у тебя он туго крутится,это нормально.Не парься

Да сейчас накатал 100 км по городу,что то легче не стало крутится((
чувствуется что машина с натягом идет и в сторону тащит из-за этого.
в выходной наверно и второй махну.Для проверки)

KiruxaSAR писал(а): чувствуется что машина с натягом идет и в сторону тащит из-за этого.

Что должно быть туго однозначно,но не до такой же степени Плесни на гайку ступицы водой,шипит?

Виктор405 писал(а):
Что должно быть туго однозначно,но не до такой же степени Плесни на гайку ступицы водой,шипит?

попробую

сейчас сижу и думаю,
GMB GH045030 - верно ли,что подшипник от передней ступицы сонаты тагаз? идентичный ILJIN IJ111003?
по каталогам вроде да...

KiruxaSAR писал(а): попробую

Попробывал?

KiruxaSAR писал(а): сейчас сижу и думаю,

Одинаковые.Проблема не в этом...

Виктор405 писал(а):
Попробывал?

Одинаковые.Проблема не в этом...

Пока еще нет.У меня диск закрывает ступичную гайку целиком.Надо проехать достаточное количество ки,потом резко колесо скинуть и полить.На днях сделаю.

KiruxaSAR писал(а): На днях сделаю.

Смотри с такими темпами и заклинить может

На днях менял на заднем правом направляющие, так колесо тоже взвешенное не туго, а медленно вращается, От руки пару кругов и стоп . Люфта нет. А передний подшипник в руках новый( есть. ранее инфа, когда себе менял) обойму не скрутить!

aleks grig писал(а): На днях менял на заднем правом направляющие, так колесо тоже взвешенное не туго, а медленно вращается, От руки пару кругов и стоп . Люфта нет. А передний подшипник в руках новый( есть. ранее инфа, когда себе менял) обойму не скрутить!

как вариант тросик ручника закис?
у меня диск тормозной задний грелся,разобрал - в колесе все ок,все ходит,ступица новая илджин,колодки целые.Но также быстро останавливается,если крутанешь вывешенное.Трос ручника дергал-ходит в колесе...От безисходности пару раз сильнее подергал вынутый из паза трос и бац,начал дальше ходить и с заметными рывками.Раз 10-20 подергал сильно и начал ходить. Вдшку влить особо в трос не получается.Только вот так у меня получилось. Ну и собрал,полгода все ок.

в руках два подшипника было,илджин и гмб. Оба норм крутились от руки. Илджин немного присадил молотком в посадочное место - и он дристнул пополам,шарики откинул))так что полностью,как и писали,нужно подшик впрессовывать.Абсолютно без молотка)

поменял и второй подшипник-все также,смазка не дает сразу хорошо крутиться-все норм.
гул как раз из-за этого второго подшипника.колесо не болталось.

Добавлю свои 20 копеек. Поменял сегодня левый ступичный, его уже менял предыдущий хозяин, видимо поставил Г, при вскрытии подшипник внутри ржавый и внешняя обойма толщиной в пару мм, мы его еле выдавили. Поставил Koyo DAC4584DWCS76, брал по наличию за 1,5 килорубля (на экзисте у нас чуть дороже косаря но за 5 дней, на емексе 1200 за 3 дня)
по екзисту он на соню не пробивается, бьётся на мицубиси.
Внешняя обойма толщиной примерно 5-6 мм (здесь встречались фото с усиленной внешней обоймой, выглядит точно так же), крышки подшипника черные (если кому интересно), встал как родной - крутится пока замечательно.
замена заняла 75 минут вместе с заездом/выездом из гаража и 800 рублей

KiruxaSAR писал(а): после установки нового подшипника,никто не пробывал

Вчера на левую поставил Besf1ts BW1047, брал в екзист, старый стоял ровно год, в прошлом году ставилI LJIN IJ111003. Мне кажется из-за люфта в дифференциальных сателлитах через палку привода нагрузка легла на подшипник, появился люфт, гайкой не убирался. Один раз вскрывал ( месяц назад), сколько смог натолкал смазки , не помогло. Колесо стало вращаться туго, поэтому и менял.
После смены стало вращаться легче, но не туго.

Исх: Тагаз Бета 2011. Пробег ~140. т.км.
Беда: Люфт вывешенного переднего левого колеса 0,5 мм при покачивании право-лево. При зажатии тормоза люфт не пропадает. Такая же беда с правым передним колесом, но там люфт на порядок меньше. Характерного гула вроде нет..

Наконечники, рулевые тяги и подшипники еще не менялись.


На что грешить ?
p.s. Люфтов при покачивании верх-низ нет.

Crash писал(а): Наконечники

я себе на проверку подшипник koyo взял , народ а после все делов сход развал надо делать ?

Я делал, хотя и говорят не нужно, но расхождения с предыдущими параметрами были.

а кто сказал что оригинал подшипник илджин ?

фото кто делал ?

я сегодня менял , на подшипнике ваще не нашел , никаких опозновательных знаков и пыльник был железный , а у продаваемых сейчас илджинов он черный пластик