Шинд писал(а): Да, все верно, полный комплект на одну сторону.
Только на скобу идёт одна большая плоская пружина, а ни две.
Нижняя пружина и такая сгодится.

Ясно спасибо Алексей. Значит на скобу одна с левой стороны как понимаю. Тогда попробую собрать все это дело.

А не подскажешь этот регулятор для разведения колодок его в какое-то определенное положение надо выставлять или как встанет, просто не до конца принцип работы его понял - когда и зачем его крутить.

Jonny1602 писал(а): когда и зачем его крутить.

после сборки - колодки разводить им.

serj-89 писал(а): после сборки - колодки разводить им.

т.е. после того как все собрал и одел диск или до диска? А разводить до упора или как?

Jonny1602 писал(а): т.е. после того как все собрал и одел диск или до диска?

скажу так,перед тем как ставить колесо

Jonny1602 писал(а): А разводить до упора или как?

чтоб зазор был минимальный между колодкой и барабаном ручника.

serj-89 писал(а): чтоб зазор был минимальный между колодкой и барабаном ручника.

Аа понял, т.е. им я подвожу колодки к барабану, а то на сколько близко влияет на каком щелчке сработает ручник.

разводишь колодки и проверяешь,чтоб они не цепляли барабан.
для этого его прокручиваешь рукой.
как только начали цеплять - отпусти регулятор на 2-4 щелчка назад.
вот и будет тебе счастье.
а потом в салоне подтягивай троса.

Отпускаете ручник в салоне до конца, далее начинаете регулировку на дисках, барабанах, кому как угодно. Свели до конца трещетку, одели диск( свободно)
Можно разводить через отверстие, но проще, сняли диск, развели немного трещетку, попробовали одеть диск. Разводить до тех пор, пока не почувствуете, что диск надевается немного с усилием.
Далее все собираете и из салона гайкой под ключ на 12 начинаете натягивать трос ручника. Натягиваете до 4-5 щелчков. Колеса лучше держать в вешанном состоянии, чтобы при натяжке контролировать их свободное вращение.

Отправлено спустя 37 секунд:
serj-89,
Как всегда в одно время

Шинд

,

Шинд писал(а): Как всегда в одно время

у меня уже первый час ночи..
понедельник за окном.

serj-89 писал(а): разводишь колодки и проверяешь,чтоб они не цепляли барабан.
для этого его прокручиваешь рукой.
как только начали цеплять - отпусти регулятор на 2-4 щелчка назад.
вот и будет тебе счастье.
а потом в салоне подтягивай троса.

Шинд писал(а): Отпускаете ручник в салоне до конца, далее начинаете регулировку на дисках, барабанах, кому как угодно. Свели до конца трещетку, одели диск( свободно)
Можно разводить через отверстие, но проще, сняли диск, развели немного трещетку, попробовали одеть диск. Разводить до тех пор, пока не почувствуете, что диск надевается немного с усилием.
Далее все собираете и из салона гайкой под ключ на 12 начинаете натягивать трос ручника. Натягиваете до 4-5 щелчков. Колеса лучше держать в вешанном состоянии, чтобы при натяжке контролировать их свободное вращение.

Всем большое спасибо вопросов не осталось), буду на следующих выходных делать, если что побеспокою.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Тем более час ночи уже.

Все сделал собрал, а не работает)). Разводишь упирается как надо, чуть свел, диск прокручивается, а вот за ручник тянешь бестолку, уже в салоне до упора затянул. Может колодки виноваты, я пожадничал и взял неоригинал фирмы ABS? Может не полностью прилегают, как думаете, или трос растянут, но с чего он мог растянуться.

Jonny1602

,
без диска пробовал ручником поработать?????
хороший ход колодок??

Троса то вообще работают, ходят в рубашках?
Судя по тому, что ручника не было давно, могли и закиснуть.

Когда за ручник тянешь - усилие есть ?
Тросики могли оборваться.

Да усилие небольшое есть. Причем что ослабил что нет гайку в салоне разницы нет. На 13м щелчке колесо нереально провернуть руками, а саму машину не держит. т.е. натягивает тросы, но бестолку, как буд-то не вся колодка садиться на диск. Может покататься на ручнике, сотрет неровности отлития колодок и встанут на место))?

5977038305 трос ручника правый , цена 2800 в экзист.
Кто-то ставил более дешёвый партнамбер?

Да. Брал PARTS MALL код PTA420 для замены оригинального порванного левого троса (со стороны водителя). Все подошло идеально. Никаких проблем. Цена вопроса 744 р была.

Проще сделать замену колодок и обслуживание сняв ступицу', открутив 4 болта. Вначале тоже делал не снимая но это гемор. Болты откручиваются просто и ступица не мешает работать. В результате замена занимает в два раза и меньше времени и усилий .

serj-89 писал(а):
левый или правый?
барабан или диск?

тагаз бета 2008г,правый
что значит барабан или диск?
подскажите код аналога

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

manter84 писал(а): PARTS MALL код PTA420

по этому коду левый(,нужен правый

PTA421 - трос правый

Grosfater писал(а): что значит барабан или диск?

сзади дисковые тормоза или барабанные?