Помогите разобраться.

VIN: KMHCF21DPWA113794
Марка: Hyundai
Модель: Sonata III
Год выпуска: 1997
№ двигателя: G4CMV472012
Объем двигателя: 1,8 л. SOCH
Коробка передач: AT

Полетел двигатель. Требуется замена:

VIN-код не могут пробить ни в одном магазине. Согласно номера двигателя, его модель G4CM, однако согласно таблице: http://www.paul128.co.kr/paul/engine/hdgas-spec3.html G4CM ставились на МКПП KM206, а у меня АКПП. Есть возможность приобрести G4CP DOCH в модификации 2.0 D от Hyundai Sonata Y-3 с АКПП:

1) Какая у меня коробка передач? KM206 или KM175-5? так как согласно вышеприведенной таблице АКПП для двигателя объемом 1,8 это KM175-5, но с этими АКПП должны были идти двигатели G4CN:

а это явно не мой двигатель
2) Подойдет ли к моей АКПП вышеуказанный двигатель G4CP DOCH, так как опять же, согласно вышеприведенной таблице, он ставится с АКПП KM175-6 и потребуются ли какие либо дополнительные модификации?

P.S.:Извините, если слишком много текста, изображений и ссылок на таблицу в точности которой я не уверен. Просто хотелось описать все как можно подробнее, чтобы получить правильные ответы. Уже месяц хожу пешком. Никто толком не может помочь подобрать ДВС, а тут такое выгодное (по цене) и заманчивое (по перспективе) предложение заменить на двигатель большего объема и мощности.

DeniShiriaev

привет и добро пожаловать на форум! ВИН пробить не могут так как авто для внутреннего рынка. Но для нас преград нет

KMHCF21DPWA113794 쏘나타(SONATA) 95MY
Дата выпуска 1997/12/03
Номер Модели ABFDB3B
Цвет Кузова EG / EG (EG)
Цвет Внутренней Отделки AQ
Тип Управления LEFT HAND DRIVE
Кузов 4 DOOR Класс MIDDLE GRADE
Рабочий объем двигателя 1800 CC
Топливо AUTO TRANSAXLE
Трансмиссия 4 SPEED
SPECIAL CAR DOMESTIC

ALL0
Y030
2GB FUEL PACKAGE(UNLEADED)
3LA EVAP. GAS CONTROL EQUIPMENT
3AD BATTERY-55AH
3NA SPEED DENSITY
5RA TIRE(HAN GUK)
5RB TIRE(KUM HO)
5RH TIRE-195/70 R14(W/O WHITE BELT
5XS WHEEL-5.5J X 14(STEEL)
5CG WHEEL COVER-`B` TYPE
5EG STEER`G WHEEL-4 SPOKE(PU)
5NA STEERING-POWER
5831
6CB ANTI-CORROSION PANEL(LOW GRADE
8SA ILLUMINATE-IGNITION
8SG KEYLESS VIBRATION(304MHZ)
8PQ DLX TYPE(MAP POCKET)
8WK TRIM-DR(DLX TYPE:CLOTH)
8GB GLASS-SIDE(LIGHT GREEN)
8QA WINDOW-POWER
8DB COVERG-FLR(STD)
8BJ CONSOLE-DLX TYPE
8BE CONSOLE/DRINK HOLDER
8KD MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
8EE MIRROR-NAMITY(S/V-GLASS) P/S
8WD SUNVISOR-CLOTH
8WC TRIM-HEADLINING(CLOTH)
857C
8573
8586
8GS GLASS-W/SHLD LAMI(L/G,W/SB)
8FS RADIATOR GRILLE `B` TYPE
8PC MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8647
8AP BUMPER-5MILE
8FJ GLASS-RR WDO(W/HTD,L/G)
8FP GLASS-RR WINDOW(HEATED,W/TIMER
8GL BACK PNL UPR GARNISH
8LA MLDG-BODY SIDE
8GA MLD`G-BACK(BRIGHT)
8CT COVERG-SEAT(SEMI F/CLOTH)
8RM SEAT-FR(W/LUMBER SUPT)
8UA SEAT-FR(W/TILT ADJUSTER)
8RB SEAT BELT ANCHOR-ADJUSTABLE
8RN SEAT BELT-FR(WLR 3PT)
8HV
8896
SRF COVERING-SEAT(FULL CLOTH)
8UT SEAT-RR(W/O ARMREST)
8TB SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
9215
9232
9BD LAMP-LUGG ROOM
9281
9PA INSTRUMENT CLUSTER(KPH)
9XP TACHOMETER
9FP CLOCK-DIGITAL
9UA RHEOSTAT-ILLUMINATION CONTROL
9YB ELEC TIME/ALARM CONTROL SYSTEM
9RP LOCKING-CENTRAL(DOOR)
9SA OPENER-REM CONT(T/GATE,T/LID)
9IY RADIO+CASS(H 827)
9VM SPEAKER-C/PAD
9VP SPEAKER-RR P/TRAY
9BQ ANTENNA-AUTO
9RL VARIATION WIDTH(AM9K/FM100K)
9645
9MA HORN-DOUBLE
970A
9KB HEATER-MANUAL(HCC)
9JA HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9AA AIR CONDITIONER
9AQ A/C-MNL(HALLA)
+W30 TEMPERATE ZONE
OEF DELUXE PACKAGE
8MH MIRROR-PASS`S SIDE(ELEC,HTR,CO
8KS MIRROR-OUTSIDE FLAT(ELEC,HTR)
8DE COVERG-SEAT(FULL CLOTH)
9QD LAMP-FR FOG
9CF CD AUDIO SYSTEM
9DC RADIO+CASS+EQ(H827)
+A99

Далее. 1,8 SOCH для внутреннего рынка делали и с автоматом. У тебя однозначно КМ-175. КМ-206 это механика. В принципе все двигатели взаимозаменяемые. Тут нужно внимательно подходить к местам крепления, подкапотной проводке, эбу, приводам, системе охлаждения двигателя (патрубки, радиатор, температурные датчики) в этом есть различаи и нъюансы. Просто так взять и переставить не получится. По поводу км 175-5 и 175-6 не подскажу, но могу предположить что вторая чуток усилина под более мощный движок. Да и было бы неплохо посмотреть вин донора мотора.

Noks1 писал(а):Просто так взять и переставить не получится.

Все верно,кузов один,а агрегаты могут быть визуально одинаковы,но по размерам и местам крепления немного различаться(на глазок,не определишь),поэтому,ОБЯЗАТЕЛЬНО смотри чтобы в наличии на агрегатах были родные подушки крепления к кузову.

C движками разобрались. Есть ли знатоки, которые могут подсказать, подойдут ли мозги от G4CM на G4CP?

Сомневаюсь я в этом очень сильно,обьемы то разные,соотв-но и дозировка смеси разная и управление зажиганием,датчики... мозги родные нужны

Ставили мужику на сонату 3 мотор 1.8 вместо 2.0.(произошло такое что по ПТС был мотор 1.8 видать для уменьшения растоможки)
На самом же деле мотор у него стоял 2.0 с разбора привезли 1.8. Почти все подошло, НО вроде разные колекторы или голова, и маховики.(точно не помню давно это было )) мозги не меняли это точно, коробка вроде была МКП

Здравствуйте!
Приобрел сонату 3. Смотрю на первый пост в топике и вин как у меня кроме последних цифр. Но у меня она оформлена как 98 год объемом 2 литра. Проверьте, пожалуйста, по вину. Спасибо.
VIN: KMHCF21DPWA126566
Двигатель как на картинке

Люди помогите! двс на сонате 3 DOHC 2,0 окотился,заказал контрактник без навесного , щас вот голову ломаю самому менять или в сервисе,может кто менял ? кто что подскажет ???

соня 163

Думаю, если руки там где должны быть, и при наличии гаража и нужного инструмента, то поменять реально и самому, но напарник потребуется.
Я недавно (впервые) коробку перебирал, так вообще во дворе. А на место ее устанавливали уже когда стемнело, подсвечивая мобильником. Помогал мне товарищ, у которого была девятка, и он на ней по три раза в месяц коробку снимал и ремонтировал.

Сам водителем работаю, вот и думаю рабочий урал практически весь перетряхнул, с маленькой то уж должен справиться))), если кто менял подскажите какие там может хитрости есть???

киньте пожалуйста ссылку где можно скачать книгу по руководству соня DOHC 2,0, 16 кл. 97 г. 139 л/с.

соня 163

пиши электронную почту. скину.

sergey07_09@mail.ru

проверяй почту

спасибо огроменное !!!

кто знает почему снятие - установка двигателя везде описаны вместе с коробкой???

так проще.

попробуем,постараюсь отчет представить,если получится

Всем привет занимаюсь в данний момент заменой двигателя с 2,0 8клапанов на 1,8 16 клапанов
вопрос, и просьба до форумчан! подскажите, как подключается проводка ветки с форсунок на блок предохранителей под капотом? если не трудно фото под капотом
за ранее благодарочка!)

Отправлено спустя 2 минуты :
На днях постараюсь свои фото скинуть

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
И двигатель которий ставлю g4cn

У меня G4CP-D, коса соединяется 2мя штекерами.
На втором фото коса которая идет от форсунок, входит в общую косу (не штекер) а цельная.
На третьем фото - это уже подключается на блок предохранителей.
Фото прилагаю.