Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

Все вопросы по покупке Hyundai Sonata мы рассматриваем здесь.
Делимся мнениями, советуем или отговариваем :)
Правила форума
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.

По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
Аватара пользователя
George
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
Настоящее имя: Георгий
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512591

Сообщение George » 10 окт 2018, 23:11

Парни спасибо. Приятно видеть такую поддержку нашего клуба.
Что еще по машине добавить - я доволен как слон. Семья пищит. :-D
В бюджет вписался. Пробег 112. Комплектация бизнес. Салон черный, отделка карбон.
Состояние авто, ну даже не знаю как описать - наверное такое - как если бы сам прошел на ней эти 5 лет...всё замечательно.
Самое важные отличия кроме эстетики :
- нет валкости на поворотах.
- больше чувствуется эффект корабля .
- что наконец-то довели до ума коробку и её алгоритм.
Вообще непонятно как там и что - она просто едит всё. На светофоре на Д - как будто на нейтрале.
В салоне тишина. Ни сверчков, ни скрипов.
Панель по фото выглядит не очень - но когда садишься всё так, как нужно. Ничего лишнего. На своих местах.
Кнопочки нажимаются и переключаются с усилием, ничего не болтается, не бренчит.
Но Корейцы не были бы Корейцами, если бы чего не "напортили"-немного перегнули с моторами на мой взгляд.
3.0 с избытком и мощи и расход, 2.4 совсем не торт. Для такой машины нужно было до ума доводить 2,4.
Надо было у 30 камри спереть мотор. Ну и тормоза. Не понимаю накуя дубовыми колодками снабжать такое авто.
Рекомендую аппарат - достойная замена EF.
Кстати, новые владельцы Сони - также пищат от восторга. Надеюсь она им прослужит верой и правдой.
Фото обязательно будут, на выходных сделаем.
Последний раз редактировалось George 10 окт 2018, 23:28, всего редактировалось 1 раз.
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп


Аватара пользователя
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4260
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: Sonata EF AT-4 Шиндмобиль
Настоящее имя: Кирилл
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512592

Сообщение root » 10 окт 2018, 23:21

как какая комплектация то? :-D
как я понял, бизнес это базовая комплектация, но бизнес бывает и с 2.4, и 3.0
год 2013? и еще на гарантии? круто :good:

Аватара пользователя
George
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
Настоящее имя: Георгий
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512594

Сообщение George » 10 окт 2018, 23:41

AndreyV6AT писал(а): А как понять какой у меня впрыск?
Обычный у тебя- глянь в паспорте модель двигателя Е на конце должна быть.
Прямой впрыск - жрет на трассе - экономит в городе. Дорого ремонтировать.
Обычный - на трассе смотря как вваливать на 3л до 140 не жрет точно проверено :-D - в городе кушать просит. Дешевле в обслуживании и долговечнее.

Отправлено спустя 14 минут 40 секунд:
Комплектация базовая - бизнес - мотор 3.0. С пан крышей изначально даже не смотрел.
250 лошадей, в городе с ним очень и очень "тесно". Хотя я далеко не гонщик.
С Соней кстати, тоже было "тесно" :-D .
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп

Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Настоящее имя: Алексей
Откуда: Смоленск -Раменское

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512600

Сообщение Алекс... » 11 окт 2018, 08:37

Не наверно чуть не так! Прямой впрыск экономит топливо везде так как он мощнее ! Но в теории дорого ремонтировать! Это что то типа дизеля. Ну а в общем обычный инжектор для бу авто думаю предпочтительней.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
У меня общий расход за 16000 8.3 л на100. И это при 188 ЛС и не самом лёгком автомобиле. В сонате 2 литра был 10.5

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Я думаю что 3 литра лучше для грандер чем 2.4! Машина то не из лёгких!
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.

Аватара пользователя
AndreyV6AT
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1806
Зарегистрирован: 18 июл 2013, 14:46
Авто: Hyundai Grandeur HG (3,0АТ)
Настоящее имя: Андрей
Откуда: МО, г.Щелково

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512617

Сообщение AndreyV6AT » 11 окт 2018, 16:27

George писал(а): Обычный - на трассе смотря как вваливать на 3л до 140 не жрет точно проверено :-D
Летом с Лермонтово ехали в Воронежскую область в паре с тестем на соньке 2,7 АКПП, крейсерская 140-150 км/ч, с минимумом резких разгонов и торможений. Заметил, что на заправке до полного на одном промежутке тесть в соньку залил 48 литров, а я 45, приятно удивился :-D Бортовик у меня показал 9,5-10 на сотню. Когда один ехал со скоростью 170-180 и тапка в пол после торможения, максимум до 12,8 литров подымался.
Алекс... писал(а): Я думаю что 3 литра лучше для грандер чем 2.4! Машина то не из лёгких!
100% :good:
Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий

Войдите на форум, чтобы увидеть ссылку
VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641

Аватара пользователя
George
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
Настоящее имя: Георгий
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512810

Сообщение George » 15 окт 2018, 22:07

Выкладываю Фото чудо мобиля.

Отправлено спустя 6 минут 23 секунды:
Покупкой доволен на 100%.
Рекомендую всем, кто ищет хороший седан после Сонаты.
Конкуренты отдыхают.
Минус только один -3.0 мотор, слишком быстрая, в городе на ней невероятно тесно. :hi:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп

Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Настоящее имя: Виктор
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512811

Сообщение Виктор405 » 15 окт 2018, 22:08

George,
Приветствую!
Достойный аппарат :good: Ещё раз поздравляю.
Ну салон хоть дорисуй на форум :wink:

Аватара пользователя
George
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
Настоящее имя: Георгий
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512813

Сообщение George » 15 окт 2018, 22:13

Спасибо ))).
Салон ночью наснимаю. Как летающая тарелка.
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп


Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Настоящее имя: Алексей
Откуда: Смоленск -Раменское

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512823

Сообщение Алекс... » 16 окт 2018, 07:38

Минус только один -3.0 мотор, слишком быстрая, в городе на ней невероятно тесно. :hi:[/quote]
Ну это не минус! Привыкнеш и ещё мало будет! Как то ездят же люди с разгоном в 6 секунд! И не чего!
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Настоящее имя: Вадим
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512824

Сообщение MasterVad » 16 окт 2018, 10:20

Как будто у педали всего два положения :lol:
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

Аватара пользователя
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4260
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: Sonata EF AT-4 Шиндмобиль
Настоящее имя: Кирилл
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512825

Сообщение root » 16 окт 2018, 10:33

в том, чтобы не выкручивать мотор выше 2200 на каждом светофоре тоже есть свой кайф
я например на перспективу уже вообще не рассматриваю к покупке четырехгоршковые моторы

Аватара пользователя
Kotman
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1256
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Настоящее имя: Константин
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512826

Сообщение Kotman » 16 окт 2018, 10:58

Ну так и Бета на автомате тянет машину при отпускании тормоза. Я мотор и не кручу выше 2000-2500, только на быстром перестроении до 3000-3500.
Скорость набирает как дредноут, стабильно, но не с таким ускорением, как с исправным датчиком распредвала. Там взлет оборотов до 3000-3500 занимает секунды.

Но соглашусь, что 4 котла - это минимальный минимум. :-D У брата была Ауди 90 кваттро на 5 цилиндрах. Чуть сцепление отпустил - и покатилась. Пофиг, что 5 человек в салоне. Газу поддал - в кресло вжимает. И это на самом первом механическом впрыске K-Jetronic да на 92 бензине вместо 98.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.

Аватара пользователя
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4260
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: Sonata EF AT-4 Шиндмобиль
Настоящее имя: Кирилл
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512827

Сообщение root » 16 окт 2018, 11:57

ну не знаю, на механике на чипованой бете у меня рабочая зона тахометра была 2000-3000, и это без резких ускорений.
а на дельте же, если прикинуться дедушкой, то и 2000об можно не превышать.
в этом конечно есть свой кайф, но все равно мотору нужно регулярно давать дышать во всем рабочем диапазоне оборотов. иначе деградация масла, отложения, нагар в камере сгорания и все остальное...

Аватара пользователя
Kotman
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1256
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Настоящее имя: Константин
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512828

Сообщение Kotman » 16 окт 2018, 12:18

Ну в Москве это несложно - есть места где 80-100 бегать разрешено.
Оффтоп: едем семьёй в Болгарии в Варну. Дорога серпантин, ни разу не ездил по такой, кайфую за рулём немолодого Меган универсал. Катимся вниз по трассе, вижу щит стоит: ремонт дороги, ограничение скорости 120. :shock: Смотрю на навигатор - разрешённая 140.
Вот же кайфухи у людей...
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.

Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 834
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Настоящее имя: Алексей
Откуда: Смоленск -Раменское

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512829

Сообщение Алекс... » 16 окт 2018, 12:43

От количества котлов мало что зависит. Зависит от обьема! На 4котлах при мощности 188 и вроде как крут.м. 240. 110 км в час на 1900 оборотах.
Гораздо приятнее чем на YF 2л. Там при 110 3000 оборотов.
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.


Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Настоящее имя: Вадим
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512830

Сообщение MasterVad » 16 окт 2018, 12:54

Алекс... писал(а): От количества котлов мало что зависит.
Вы плохо понимаете физику процесса походу.
Та самая тяга, которая всем так нравится на низах, (хороший разгон без раскрутки мотора) напрямую зависит от кол-ва цилиндров и что еще очень важно - угла развала между ними. Так одинаковые по объёму моторы будут ехать по разному. V-шка будет тянуть с низов и дохнуть к отсечке, рядник наоборот набирает мощность ближе к отсечке.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

Аватара пользователя
Kotman
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1256
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Настоящее имя: Константин
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512831

Сообщение Kotman » 16 окт 2018, 13:07

Ещё зависит от хода поршня. Больше ход, больше плечо колена, больше момент на валу. Чем больше цилиндров, тем стабильнее величина момента во времени - нет провалов,
пульсации минтмальны, если и момент нарисовать графиком.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.

Аватара пользователя
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4260
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: Sonata EF AT-4 Шиндмобиль
Настоящее имя: Кирилл
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512832

Сообщение root » 16 окт 2018, 13:40

MasterVad писал(а): V-шка будет тянуть с низов и дохнуть к отсечке, рядник наоборот набирает мощность ближе к отсечке.
Ну фиг знает, это же не дизель... на наших вэшках тяга как раз во второй половине просыпается, после 3к об/мин. В отсечку не кручу, автомат раньше переключает.. то есть самая комфортная работа двигателя (для двигателя и водителя, а не для пассажиров))) в районе 3500-4500 об/мин
Вот спокойный размеренный разгон на древней 4-ступенчатой акпп.

у вас то на современных 6 ступках конечно будет экономичнее, и обороты меньше при той же скорости.
Как при тапке в пол - пока не снимал) на данном видео я снимал не сам разгон, а именно работу акпп, когда у меня был вопросец по переключению передач (на 4ступени происходит 2 переключения), не воспринимайте его как характеристику разгона.

George, а как аппетит у аппарата? уже есть понимание? 95 льешь?

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Настоящее имя: Вадим
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512834

Сообщение MasterVad » 16 окт 2018, 15:05

root писал(а): на 4ступени происходит 2 переключения
я так понимаю 1е переключение это сама 4я передача включается, а второе - блокируется гидротрансформатор?
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

Аватара пользователя
Bluesman
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 670
Зарегистрирован: 19 янв 2015, 01:29
Авто: Была Hyundai Sonata EF, 2,4 л (сириус), автомат (американка), 2004 г.
Настоящее имя: Алексей
Откуда: Смоленск

Выбираю Грандера HG после Сонечки.

#512835

Сообщение Bluesman » 16 окт 2018, 15:38

root писал(а): в том, чтобы не выкручивать мотор выше 2200 на каждом светофоре тоже есть свой кайф
согласен на 100%. это прям вообще тема. как же я страдаю после сонатовских 150 л.с. и объеме 2,4, на 98 лансеровских и 1,6. Это прям печаль печальная. на каждом светофоре больше 3-3,5 тыс приходится крутить :facepalm:
George, зачетный аппарат! Поздравляю!


Ответить

Вернуться в «EF: Выбираем, сравниваем, покупаем»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей