139 кобыл 2 литра. Это кошмар какой-то жду ВВ провода, уже 10 дней , хотя на заказе 1 день был написан.

Машина не заводиться. Что было и что делал.
Стояла где-то дня 3-4 дня после последнего пуска, добивало что руль дрожал на холостых, а теперь это видимо добило машину.

Утром вышел, завожу машину , обороты скачут и глохнет, потом ещё раз завёл машину, опять скакали обороты всё дрожит и глоха напрочь, потом просто стартер крутит и всё, детонации не слышно и не чувствуется, как буд-то искры нет.
Открутил свечи, на кончике свечи , что-то мокрое, а главное пахнет бензином , выглядит как бензин и на вкус как бензин.
Залил свечи.
Поменял на новые свечи 4 контактные , (фирму забыл), пытаюсь завести, чуть схватил на 1000 оборотов и через 3 секунды умерло опять всё.
Копался , копался....смотрю отключил ДМРВ от фильра , бл****** я кретин. Ну ладно подключил.( до этого я снимал и смотрел заслонку , чистая или нет, забыл поставить) но вроде это же не критично.
Старт!!!
обороты опять пытались поднятся и хер.
Достал старые свечи NGK которые я снял до этого (150 км) и всунул в провода, с 1 по 4 цилиндр искра есть, а вто уж слабая она или нет фиг знает, но когда подключаю к двигателю....ничего не происходит...чувство что искра фигаг и пропала или форсунки перелили свечи.
Но стартер крутит бодро и иногда если крутить по 5-6 секунд даже что-то там начинает схватывать если машина подольше постоит, свечи обтекут.
Итоги.
Севший аккумулятор.
Запах бензина на руках
Провода ВВ сопротивление под 12.90 на других 10,9,7....хз если честно.
Советов дают , чуть ли не разобрать весь двигатель, толку ноль.
Что посоветуете вы многоуважаемые????

Щас придут провода, поменяю, заряжу акум и попытаюсь опять, но что-то подсказывает....что это где-то не там , где я лазил.

alfa1315 писал(а): Открутил свечи, на кончике свечи , что-то мокрое, а главное пахнет бензином , выглядит как бензин и на вкус как бензин.

Развеселил,ну а если серьезно,посмотри метки ГРМ,мож там перескочило.

сергей беляев

, точно метки

цвет искры какой?

Али_Акбар писал(а): цвет искры какой?

я на драйве с тобой сижу, я уже завёл )))))) ты же читал.

alfa1315

, Так что было?

сергей беляев писал(а): alfa1315, Так что было?

да провода ВВ, а тепрь меняю датчик

Всем привет, ну подскажите мне, утром сегодня завожу машину , заводиться сразу, но обороты двиготеля маленькие начинает трусить , бензом пахнет, минут так 5, потом начинают обороты подыматься , перестает трусить и все норм едит хорошо ,свечи новые , провода катушки тоже новые, я вот думаю может форсунки не держать ? Или может что другое не знаю даже , подскажите может у кого так было ?

Отправлено спустя 44 секунды:
Мотор сириус

Отправлено спустя 45 секунд:
А может быть что нет давления в рампе ?

если бензином пахнет, смотри колечки на форсунках, ну заодно давление посмотри в магистрале и как форсы льют.

Летом менял колечки эти , ну я проверю даже поменяю, там не сложно

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Ну и доведения проверю за одно , времени нет блин свободного

Таже беда. Мыть ДЗ и клапан ХХ. Колечки имхо не причем.

Я все датчики поменял , все новые форсунки мыл, дроссель мыл снимал прокладки новые свечи денси иф 20 стоят , брони провода новые, катушк новые стоят , чипована , каты выбил , машина литает , заливаю 95 тый, а вот проблема началась травит на холодную пахнет бензом , минут 5 потом все норм , в чем косяк не знаю , ну проверю давления, ну колечки поменяю , может какая форсунка не держит капает, даже не знаю