Виталий,установщики опций никогда не парятся.Возьму паузу до утра,попробую разобраться в этом вопросе.

VINT писал(а):вы кстати цепляетесь к проводкам автомобиля?

примерно так же, но не отрезая провод, а аккуратно пытаясь срезать изоляцию, стараясь не задеть медь. когда заденешь хотя бы чуть-чуть - приходится так же полностью разрезать, от этого ещё никто не умирал, и ничего страшного в этом нету если не оставлять после этого сопли, а делать на совесть.

grolik писал(а):примерно так же, но не отрезая провод, а аккуратно пытаясь срезать изоляцию, стараясь не задеть медь

Аналогично поступаем и мы.Зачистив провод примерно на сантиметр,аккуратно прикручиваем дополнительный провод и обязательно пропаиваем место скрутки.Потом изолируем место соединения,ну вот как-то так.

VINT

По поводу отверстия могу посоветовать следующее
тонким длинным заостренным стержнем(у меня для таких целей применяется заточенная штанга толкателя клапана от ЗИЛа) пробиваем отверстие в моторном щите в районе цилиндра сцепления.Обязательно все хорошо промерить чтобы не нарватся на кронштейн педали.Отверстие получается без режущей кромки,что я считаю хорошо.Ну а далее как обычно- провод в кембрике,герметик.Желаю удачи.

Спасибо большое, как будет тепло займусь
Я вот подключил жилу, которая должна подключаться к датчику уровня топлива, к 16 жиле на большом штекере панели приборов. Эта жила фиолетовая, но она темная, почти черная. Щас пытался перейти от расчетного значения к значению по ДУТ и там показывает 0,0В.
Я полез в схему, смотрю, а там в ДУТ идут два провода с приборки: 16 и 8 жилы разъема I21-3.
Итак 16 жила это Fuel Sender, а 8 - Fuel Ground.

Я вот щас залил топлива под горло, может там просто поплавок там высоко всплыл, что появился разрыв связи? Или всё таки принимающий информационный сигнал - это 8 жила? Просто непонятно откуда берется +12В, если с одного края масса, а с другой стороны приемник.
Или у нас сопротивление мериется в ДУТ?

[quote="VINT"]Я вот подключил жилу, которая должна подключаться к датчику уровня топлива, к 16 жиле на большом штекере панели приборов. Эта жила фиолетовая, но она темная, почти черная.

Все правильно,этот провод и несет информацию от ДУТ.

Спасибо, значит нужно подождать, пока уровень упадет, а то я залил, что аж в горле бензин стоял, как и было написано в инструкции.

Фото в студию по установке бк на ТАГАЗ тоже задался этим вопросом.только один вопрос на бету можно поставить.

deff2

, нет на Бету нельзя, на сайте производителя об этом написано. БК Мультитроникс не поддерживает протокол ЭБУ двигателей БЕТА.

Noks1 писал(а):нет на Бету нельзя,

поставить то можно, но работать будет в универсальном режиме

Серджио писал(а):поставить то можно, но работать будет в универсальном режиме

Согласен, что то я был совсем категоричен . Вот только вопрос, устроит ли этот режим deff2

у отца имеется соната 5,двиг 2 литра,2008 года, подскажите пожалуйста, какаой бортач на ней будет работать??? купил мультитроникс 1диновую, не работает

demon13

, ты конечно извини, ничего личного, но меня всегда удивляет зачем покупать не узнав будет ли работать или нет. Ну не понимаю

demon13 писал(а):имеется соната 5,двиг 2 литра,2008 года

demon13 писал(а):купил мультитроникс 1диновую, не работает

удивительно ,ребята читайте внимательно форумы, все описывалось неоднократно.

http://www.multitronics.ru/products/univers/rif500/

тут почитал, написано что работает. вот и купил. как определить бета или какой там другой двиг?

demon13 писал(а):http://www.multitronics.ru/products/univers/rif500/ тут почитал, написано что работает. вот и купил. как определить бета или какой там другой двиг?

А тут читал?
http://www.multitronics.ru/hyundai/
Находи там

Модель: Sonata

Год выпуска: 2007

Тип двигателя: кроме двигателя "Beta"

VINT

Виталь, ему, по ходу ещё надо с моделью движка разобраться.

demon13 писал(а):как определить бета или какой там другой двиг?

sirius - 131 л.с. обозначение G4JP;
beta - 137 л.с. обозначение G4GC.

grolik писал(а):sirius - 131 л.с. обозначение G4JP;beta - 137 л.с. обозначение G4GC.

сириус до 2006г
бета с лета 2006г
а у Димы там авто 2008 года

demon13

если покупал в магазине попробуй сдать, при наличии чека и срока со дня покупки менее 14 дней

Там всё сложно с такими вещами Там попадает под сложную технику это всё. По-крайней мере с телефоном так не прокатило. Купили Филипс, а он больше 5 контактов не дает личную мелодию поставить. Попытались сдать как брак, отправили куда-то на две недели, и пришел ответ, что действительно брак. Взяли такой же, такая же фигня. Второй раз не прокатило, но брать назад отказывались, т.к. сложная техника и она не попадает под эту ерунду. Даже дали мне почитать книжку, где это написано