Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Аватара пользователя
samirfrombaku
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 01 июн 2019, 22:15
Авто: Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Откуда: Баку .Азербайджан

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534624

Сообщение samirfrombaku »

Ещё с Али есть там как резба я видел включают свечу и над ним как винт ты крутиш резбу и край етого винта отдаляется от свечи и чем дальше расстояние держит свечу не прерывает бить током по ней тем лучше незнаю смысл есть какой-то илинет может ничего особенного и не показывает или одно и тоже показывает подделку и оригинал
Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Аватара пользователя
samirfrombaku
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 01 июн 2019, 22:15
Авто: Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Откуда: Баку .Азербайджан

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534625

Сообщение samirfrombaku »

Я ошибся это тестер катушек но я как-то видео смотрел тестер масла все что понял с Али который вообще ничего не показывает пустрая трата времени и денег но есть дорогой по-моему limbercheck ,или что-то в этом роде потом отдельно его и оказалось что он тоже не спасение воопще не понятно что показывает и зачем иногда вооще сам незнает что показыыает и когда что-то показывает врятли узнаеш о чем я хочу сказать эти тестеры показыет что-то внятное или как тестер масла типа знаю-незнаю а ты годай когда оно и зачем
Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Аватара пользователя
artiom_kc
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 02 май 2022, 12:42
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Краснодар

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534785

Сообщение artiom_kc »

День добрый! Проблема следующая, отличается время горения искры на двух цилиндрах 3 и 6. Из-за этого немного потрясывает на ХХ, и так себе тяга с низов, ускорение без провалов. Ошибок по пропускам нет.
Время горения искры в цилиндрах 1-2-4-5 1.6-1,7 мс, в проблемных цилиндрах 3-6 ~0,5 мс, как на холостом ходу так и под нагрузкой, других дефектов по высоковольтному сигналу нет, все в норме, время накопления одинаковое для всех цилиндров ~5,7 мс.
Провода стоят неоригинальные, Mando, сопротивление у них совсем плохое и по нормальному надо их менять, для 6 цилиндра в 3,5 КОм, для 2 6,8 КОм. По мануалу должно быть в два раза меньше. Но как я понимаю проблема не в них, остальные цилиндры то норм работают, пробоев нет.
Свечи выглядят вполне хорошо, Denso иридиевые, изоляторы целенькие, зазоры на ближней голове у всех по 1 мм, дальнюю не смотрел, но кажется что там все тоже ок(нормальное время горения цилиндров 1 и 5, нет изъянов в сигнале)
Так как "не работают" цилиндры сидящие на одной катушке логично предположить что дело в ней. Контакты первичной и вторичной обмоток почистил, сопротивление в номинале, 0,8 Ом первичная 13 КОм вторичная обмотки. Пробовал менять "проблемную" катушку местами с соседней, эффекта ноль, 3-6 цилиндры недорабатывают.
Какая-то отваливающаяся земля или хреновый контакт в блоке предохранителей влиял бы на все катушки, так же? Может кто знает как безболезненно проверить контакт от ЭБУ к катушке, не охота пол панели разбирать?))
Подскажите, что может быть причиной проблемы и куда смотреть дальше? Поправьте, если где-то сделал неверные выводы.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534789

Сообщение Kotman »

У меня была на практике А4 с мотором 1,8 турбо. Ошибка по 3 цилиндру. Замена/переставление свечей и катушек не давали результата. От нечего делать в колодце отвёрткой немного поелозил по привалочной плоскости, хотя блестела как в других цилиндрах. На родной свече и катушке в 3 цилиндре машина и уехала. "Хотите верьте, хотите нет"©
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
artiom_kc
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 02 май 2022, 12:42
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Краснодар

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534855

Сообщение artiom_kc »

artiom_kc писал(а): 20 окт 2022, 12:56 не охота пол панели разбирать

Оказывается блок рядом совсем, одну панель рядом с педалью газа пришлось снять.
Замерил сопротивление проводов от ЭБУ к катушке: 0.3 Ом по всем.
Даже не знаю куда копать теперь, может с самим ЭБУ проблема? :pardon:

Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534937

Сообщение Kotman »

Я бы искал проблемы в катушке. Она формирует искру, ей и отвечать. В сети есть хорошее видео просмотра осциллографом искры на 4 новых катушках для ВАЗ-2112. Из 4 катушек 3 оказались говном. Новое говно. А на наших машинах катушкам годов-то уже сколько.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
samirfrombaku
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 01 июн 2019, 22:15
Авто: Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Откуда: Баку .Азербайджан

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534954

Сообщение samirfrombaku »

У меня тоже какие-то проблемы мотор заводится и глохнет как убираю ногу с газа ,в прошлый раз мне заслонку почистили насколько помню сейчас решил сам это сделать посмоьютрел видео возник вопроз после промывки вроде нужна адаптация она одинаково делается на всех машинах или на тоиоте по одному а на сонате по другому не смог найти видео с сонатой там вроде говорили надо завести вернее прогреть мотор если обороты не падают то надо адаптировать видео было про Солярис надо включить ключ оставить на 10 мин затем снять ключь полностью и через пару минут проверить и вроде все,и вопрос важный можно при промывки трогать заслонку крутить её например чтоб боковые части промыть как монеты можно или нет вроде на видео проблем не создало если оно шло про хендай то возможно все должно быть похоже
Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Аватара пользователя
Bazhenin
Влился
Влился
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 19 янв 2022, 22:17
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Москва

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534956

Сообщение Bazhenin »

samirfrombaku писал(а): 12 ноя 2022, 00:19 вроде нужна адаптация

не нужна на нашей машине, только мойте без фанатизма, не сотрите там смазку по краю пятака, темно серая на фото.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Соната EF Тагаз, 2006 гв, АКПП, ДВС Сириус 2 л, 131 лс.
Аватара пользователя
samirfrombaku
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 01 июн 2019, 22:15
Авто: Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Откуда: Баку .Азербайджан

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534960

Сообщение samirfrombaku »

Спосибо про краску сказали её на видео не было так бы не понал и стербы как ненужное я сейчас только ещё думаю дело может в том что надо бензин с 95 помешать тут очень время совпало с походанием и другие тоже жалуются но может дело всё-таки в дроселе сначала проверю с топливом если разнеци не будет буду дроссель мыть только вопрос по поводу можно трогать положение или нет на видео про Солярис парен сказал вроде проблем не возникает но он сделал адоптацию я думаю по кручу если не будет сиыватся масло а Ротом в то де положение поставлю
Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
Аватара пользователя
bandit2016
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 16 май 2016, 11:20
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Котово

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534962

Сообщение bandit2016 »

Хеедай соната Сириус 2004 г.в ТагАЗ, я так и не понял, сколько стоит в нем катализаторов, подскажите пожалуйста мужики?
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#534973

Сообщение Kotman »

Два катализатора: один у двигателя, второй по центру машины.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
NikolaTula
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 23 ноя 2022, 13:16
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Тула

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535032

Сообщение NikolaTula »

Всем привет подскажи в чем проблема глохла машина выкидывала чек с ошибкой об обрыве цепи датчика коленвала , поменял датчик на новый оригинал не заводится , поставил обратно старый все заводится , вернул датчик в магазин и заказал в другом магазине новый датчик тоже оригинал она опять не заводится поставили старый все заводится в чем проблема подскажите ??? Сириус 131л
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535046

Сообщение Kotman »

Могут быть в датчике местами сигналы перепутаны. Минус с сигнальным, например.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
Grahem
Новичок
Новичок
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 11 ноя 2022, 23:43
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), 2008, АКПП, 2.0, 137 сил
Откуда: Санкт-Петербург

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535094

Сообщение Grahem »

Всем привет, периодически появляется странный звук на холостых, на нейтрале и реверсе, реже на драйве. Высокий звук «как когда покрышки об асфальт трутся такой высокий звук проскальзывания», объясняю как могу, извините, опыта не много в этом деле.
Подскажите что это может быть, в какую сторону хотя бы смотреть?
Всем заранее спасибо за ответы)
2.0 137 сил, акпп, 2008, тагаз
Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535108

Сообщение MasterVad »

Помоему вы описываете визг проскальзывания ремня генератора. Проверьте его натяжение.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Аватара пользователя
Ринат2911
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 08 дек 2022, 10:18
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Тула

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535154

Сообщение Ринат2911 »

Здравствуйте уважаемые владельцы хундай соната тагаз , я столкнулся с такой проблемой что акпп плавно нажимая на педаль газа едит нормально, как только нажимаешь немного сильнее то акпп переключает на вторую передачу , обороты 2000 и выше не переключает пока не отпустишь педаль, подскажите в чем проблема! Машина 2005 года, двс v6 2.7л
Аватара пользователя
Nikolay Filatov
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 08 дек 2022, 09:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 АКПП
Откуда: Краснодар

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535165

Сообщение Nikolay Filatov »

Здравствуйте, появилась ошибка p0107 низкое давление во впуске.
При этом машина плохо заводится (как на горячую, так и на холодную)
Постоянно дёргается на оборотах. При резком нажатии на газ стреляет в воздухан (все это происходит на бензине, на газу такого нет)
Так же, на газу заводится сразу без проблем, на бензине такого не происходит.
2.7 акпп, регулятор давления менял
Сначало все заработало, появилась динамика, начала ехать, на утро все тоже самое.
Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535177

Сообщение MasterVad »

Предлагаю для начала перекрыть баллон газа, выработать все что осталось в магистрали и потом смотреть как будет заводиться на бензине.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Аватара пользователя
Magentis2006
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 10 май 2022, 14:09
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) sirius
Откуда: Вологда

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535517

Сообщение Magentis2006 »

Здравствуйте! Сканер выдает две ошибки: p1520 и р0134.
Первая ошибка всегда висит, и даже после удаления появляется. Втораяяпоявляется при движении с одной скоростью более 10 секунд. Датчик кислорода менял, ставил подходящий по сопротивлению, ошибка все равно выходит. При движении бывают провалы. Если хорошо покрутить мотор до 5к оборотов, то хх нестабилен после этого, обороты скачут от 700 до 1200. Что делать в этой ситуации?. Сириус 2.0 механика.
Аватара пользователя
Siegi
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 12 авг 2018, 00:59
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) G4GC 2L ручка
Откуда: Москва

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#535729

Сообщение Siegi »

Здравствуйте!
Соната 2л 137лс Beta G4GC механика. Плохо стала заводиться. Мощность движка упала.
Прогнали тестером - ошибок нет. Аккумулятор в норме. Топливный фильтр поменян. Свечи поменяны и вообще ТО по расписанию. Пробег - 135 000. Что это может быть?
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей