Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

Выпускной коллектор, приемная труба, катализаторы, гофра, средняя часть, задняя часть выпуска наших Сонат
Аватара пользователя
таурин
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1214
Зарегистрирован: 20 май 2011, 13:12
Авто: сириус,мкпп
Откуда: МО

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494585

Сообщение таурин »

Блин,как заменили гофру звук появился как пердят в гнилое ведро.Каты выбиты.Криво встала?Раньше не было такого.(((Уже реально задумываюсь вместо второго ката губки железные набивать.(((
Oo=н=oO
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494599

Сообщение root »

таурин писал(а): как заменили гофру звук появился как пердят в гнилое ведро

если звук идет спереди - значит плохо поставили, где-то сечет. какую гофру ставил?

G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494604

Сообщение MasterVad »

У меня после этой процедуры звон стял мерзкий, тоже на пердеж похожий. Заменил пустую банку второго ката на трубу.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494609

Сообщение root »

MasterVad писал(а): после этой процедуры звон стял мерзкий,

после вытряхивания ката или после замены гофры?)
вместо третьего ката у меня резонатор стоит (не знаю, насколько он нужен, но говорят что нужен. можно попробовать кусок трубы поставить, но я не стал по 2 раза переваривать)
вместо первых ничего не стоит - пустые коллекторы

G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494611

Сообщение MasterVad »

У меня два ката и один резонатор изначально. Я выбил кат из коллектора и кат идущий после гофры. Появился пердящий звон. Пока выбивал каты, заметил что гофра сечет. Прехал переварил гофру. Выехал из сервиса, навалил чуток и понял что пердеж не ушел. Вернулся и заменил пустую банку второго ката на трубу. Все стало замечательно.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494663

Сообщение root »

у меня возникло ощущение, что после выбивки катов машина на низах стала тупее, а на верхах веселее.
заметно, если стартовать со сфетофора. если раньше она из-под себя гребла как конь, то теперь с какой-нибудь сцаной алмерой первые метров десять идем вровень, только потом я резко отрываюсь вперед, когда раскрутится уже мотор. по ощущениям, до выбивки катов такого не было. вот пример светофора с икстрейлом

"пламягасители" не предлагать :-D просто для себя сделал вывод, что просто пустые банки вытряхнутых катов имеют свои минусы, кроме цены
G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494675

Сообщение MasterVad »

root писал(а): пустые банки вытряхнутых катов имеют свои минусы

Может способ обмана неверный? Механическая обманка не того диаметра или же прошивка.... не знаю как ты с чеком боролся.

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#494676

Сообщение root »

у меня чип от паулюса под евро 2, чиповал еще года полтора назад. каты только сейчас вытряхнул.
я сейчас имею ввиду не обманки и борьбу с джекичаном, а вварку всяких "пламягасителей" в полости ката или замену катколлекторов полностью. чтобы не было пустой полости на пути выхлопных газов
G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
qpuji37
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22 дек 2016, 13:21
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2,0 131 лс
Откуда: Лесной

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#497301

Сообщение qpuji37 »

Добрый день! подскажите кто нибудь пожалуйста сервис в районе мытищи, пушкино где можно выбить катализатор и заменить на пламегаситель. Соната 2 литра сириус.
Аватара пользователя
Egoist1986
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 27 мар 2017, 20:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2005 Sirius 2.0 механика
Откуда: Белгород

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#504491

Сообщение Egoist1986 »

Всем добрый вечер. Может не совсем в тему, но очень нужно. Подскажите в Белгороде толкового мастера, или сто, кто занимается катализаторами и прошивками под евро2. Сириус 2005 мкп
Живу в Белгороде. Езжу на Сонате ТАГАЗ 2005 Сириус 2.0 кожа рожа МКП
Аватара пользователя
ewg
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1055
Зарегистрирован: 11 июл 2013, 12:43
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) Sirius АКПП
Откуда: Ростов-на-Дону

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#504493

Сообщение ewg »

Egoist1986 писал(а): кто занимается катализаторами и прошивками под евро2

Зачем тебе это? Выбиваешь ломом катализаторы и ставишь проставку под второй датчик, и будет тебе счастье.

Аватара пользователя
сергей беляев
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1340
Зарегистрирован: 29 авг 2015, 22:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2,7АТ
Откуда: белгород

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#504500

Сообщение сергей беляев »

Согласен с ewg, только вместо проставки на лямду, я бы поставил электронную обманку, делов на 20р и результат проверенный.

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Если уж горит прошить, то где-то на Михайловском шоссе шьют от Адакта, цена около 6000р, а выбить или вырезать можно на болховце у памятника, там толковые ребята, занимаются только выхлопными системами, но опять же денег попросят нормально.
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом :cry: .
Сейчас , мицубисси галант9.
Аватара пользователя
levshaa
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 16 апр 2018, 13:23
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Екатеринбург

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#504699

Сообщение levshaa »

andreu10 писал(а):буду искать что-нибудь в Екатеринбурге,ребята может кто есть из столицы Урала,что-нибудь подскажете?

Обращайся. Помогу с прошивкой под ЕВРО-2 в Екатеринбурге :)

реклама в подписи запрещена!!
Аватара пользователя
spoook12345
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1624
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
Откуда: Королев

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#505440

Сообщение spoook12345 »

народ кто снимал , выбивал , какие болты , гайки , прокладки покупать ? количество , размеры , оригинал ? смотрел там ппц все заржавело
-- СИРИУС , механика -- 2006 -- 200 тыс. км --
Аватара пользователя
spoook12345
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1624
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
Откуда: Королев

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506286

Сообщение spoook12345 »



наткнулся в инете народ чистит катализатор , с помощью Liqui Moly Catalytic System Cleaner , не понял только куда подключать :)

-- СИРИУС , механика -- 2006 -- 200 тыс. км --
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506287

Сообщение root »

а чего его чистить. если часть сот спеклась и разрушилась, эта приблуда не поможет

spoook12345 писал(а): народ кто снимал , выбивал , какие болты , гайки , прокладки покупать ? количество , размеры , оригинал ? смотрел там ппц все заржавело

я ничего не покупал. спецы все открутили и закрутили на место с помощью химии, инструмента и крепких слов. 11лет и 200тыскм туда никто не лазил. хотя сами сомневались, что не придется резать

G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506289

Сообщение MasterVad »

Зачем его чистить? если он сыпаться и оплавляться начинает. Его только удалять.
Кстати 5 лет назад его выбил. Позавчера решил пламегаситель вварить в надежде что тише выхлоп станет. Тише стал, но не существенно. Шпилькам и гайкам жопа на фланце где 3 шпильки. Еле выкрутил. Купил в автомагазине новые и латунные гайки к ним. Шпильки М10.
Прокладка нужна к гбц, на сам корпус катализатора и треугольная под фланец. Шпильки в гбц М8. У меня 3 выкрутились вместе с резьбой из бошки. Пришлось ставить ремонтные. Рассверливать и нарезать резьбу М10.
Пламегас форлюфт взял 100 на 100. Можно было и 110 на 120 брать.

Отправлено спустя 27 минут 53 секунды:

root писал(а): открутили и закрутили на место с помощью химии

Я тоже вдэшкой все отмочил и открутил без проблем. Беда в том, что резьба высыпалась. А гайки на 17 стали откручиваться ключом на 15. Они тоже обсыпались.

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Аватара пользователя
spoook12345
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1624
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
Откуда: Королев

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506290

Сообщение spoook12345 »

root писал(а): а чего его чистить. если часть сот спеклась и разрушилась, эта приблуда не поможет

если он начинает умирать то только от расплавления сот ? или может чем засираться ? . не вскрывал не знаю , думаю себе тоже выбить но если бы точно знать что он дохлый ибо ошибок нет , думаю разорится на " приспособление для проверки пропускной способности катализатора " - манометр с переходником минимум 1.5 штки стоит , думаю в сервисе столько же сдерут за проверку

-- СИРИУС , механика -- 2006 -- 200 тыс. км --
root
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 4433
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 11:23
Авто: BMW 5 GT
Откуда: /Москва/ЗАО/Солнцево

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506292

Сообщение root »

MasterVad писал(а): Прокладка нужна к гбц, на сам корпус катализатора и треугольная под фланец. Шпильки в гбц М8. У меня 3 выкрутились вместе с резьбой из бошки.

мне коллекторы не снимали. если снимать коллекторы, это совсем другие деньги.
1 подняли на подъемнике.
2 открутили трубы от коллекторов снизу. выпотрошили, все высыпалось на пол.
3 никаким ВОЗДУХОМ НЕ ПРОДУВАЛИ!!. опустили машину, завели и погазовали хорошо, чтобы выхлопом всю оставшуюся пыль выдуло из них. хотя можно было и не выдувать, если прямоточный глушитель стоит, как у меня. ничего нигде не застрянет))
4 подняли, прикрутили трубы на место. никаких прокладок/болтов/гаек с меня не просили. хотя у меня были прокладки, я сказал если надо - есть.
стояла пылища (довольно вредная, кстати), я отошел подальше. чем они там закручивали обратно не смотрел, ну подобрали наверно болты/гайки из запасов, если на старых резьбы не осталось

Отправлено спустя 13 минут 40 секунд:

spoook12345 писал(а): думаю себе тоже выбить

есть показания в выбивке? есть же и минусы. не надо просто так выбивать.
если масло не жрет и льешь не паленый бензин, то катализатор в принципе не изнашивается быстрее двигателя

G4GC Beta 2.0 МТ-5

| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5

Аватара пользователя
AndreyV6AT
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1840
Зарегистрирован: 18 июл 2013, 14:46
Авто: Hyundai Grandeur HG (3,0АТ)
Откуда: МО, г.Щелково

Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]

#506297

Сообщение AndreyV6AT »

root писал(а): мне коллекторы не снимали. если снимать коллекторы, это совсем другие деньги.
1 подняли на подъемнике.
2 открутили трубы от коллекторов снизу. выпотрошили, все высыпалось на пол.
3 никаким ВОЗДУХОМ НЕ ПРОДУВАЛИ!!. опустили машину, завели и погазовали хорошо, чтобы выхлопом всю оставшуюся пыль выдуло из них. хотя можно было и не выдувать, если прямоточный глушитель стоит, как у меня. ничего нигде не застрянет))
4 подняли, прикрутили трубы на место. никаких прокладок/болтов/гаек с меня не просили. хотя у меня были прокладки, я сказал если надо - есть.

Аналогично! :good:

Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий

Изображение
VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641
Ответить

Вернуться в «EF: Выхлопная система»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей