Соната Клуб "Моя Соната"

Привет, уважаемые одноклубники. Недавно очень остро встал следующий вопрос. Сначала небольшая предыстория Вчера у друга вычистили машину под чистую, украли всё, что плохо лежало: сумку, кошелёк, навигатор, телефон. Вышел на 15 минут, сигналка была включена, но признаков тревоги не подала. Это как вообще? У самого только штатка и КАСКО. Собственно вопрос: что поставить из охраны на свой автомобиль, что бы не повторить участь товарища? Про то, что не надо оставлять ничего ценного в салоне говорить не стоит, это я уже понял Сейчас езжу на Сонате 2.0i 2009 г\в, если это важно.

Вот мне интересно, о чем думал твой товарищ когда оставлял

Schneider писал(а):сумку, кошелёк, навигатор, телефон

все это в машине без присмотра?
По сигнализации думаю так... Можно ставить любую, кому нужно все равно откроют.

Bucho

+100500
Крузаки со спутниковой сигналой угоняют..кому надо тот возьмет..

Согласен, что глупо вышло. Выбежал в магазин буквально на пару минут, а тут... Что за люди такие
Совсем любую ставить? Просто вот таких вот сюрпризов очень не хочется. Не верится прямо, что инженеры 21 века ничего хорошего еще не разработали

Как говорится на каждый Титаник найдется свой айзберг. Создадут новую, откроют новую через месяц.
У меня как то стояла старлайн с пейджером берет хорошо, далеко, а больше про нее не скажу т.к. не вскрывали. Установщик тогда говорил(2005 год) что одна из лучших по соотношению цена/качество.

Жень и тут выходишь на след день, а машина на кирпичах стоит

Что-нибудь с диалоговым кодом, например Пандору или Старлайн поновее.
Вскрывать пока вроде бы не научились их. Остальные, не диалоговые "брелоком" за 1000 долл уже давно открывают.

Или что-нибудь такое: ALIBABA ST960. Я прочитал всё 3 раза и очень заинтересовала данная модель, т.к. там даже кнопки жать не надо, машина сама открывается при приближении брелка. Но цена в 22 тыс. кусается

Admin писал(а):Что-нибудь с диалоговым кодом

+1

Ошибка товарища была что он поставил на машину сигнализацию что помогает обчистить машину. Сама открылась, сама закрылась... никакого внимания не привлекла.. сам виноват

Даже в провинции у нас чистят так машины, в Таганроге. Менты "рекоммендуют" с такими сигами закрывать на ключ машину )) Недавно, кстати, одну группу поймали. Код-сканнер и вперед. Хорошо если вещи, т.к. таким образом в Ростове, например, чистят машины от "лишней" кузовщины и прочих деталей...

Привет, уважаемые одноклубники. Недавно очень остро встал следующий вопрос. Сначала небольшая предыстория Вчера у друга вычистили машину под чистую, украли всё, что плохо лежало: сумку, кошелёк, навигатор, телефон. Вышел на 15 минут, сигналка была включена, но признаков тревоги не подала. Это как вообще? У самого только штатка и КАСКО. Собственно вопрос: что поставить из охраны на свой автомобиль, что бы не повторить участь товарища? Про то, что не надо оставлять ничего ценного в салоне говорить не стоит, это я уже понял Сейчас езжу на Сонате 2.0i 2009 г\в, если это важно.

Основная предыстория данного вопроса это защищенность современных сигнализаций от электронного взлома. Подобные устройства, которые взламывают сигнализации, называются кодграбберами . На сегодня самым распространенным является мануфактурный код-греббер
А вот методика получения мануфактурных кодов:

Электронный микроскоп для чтения кода


Декапсулированный чип


На сегодня лучше всего испоьзовать сигнализации с диалоговым кодом и индивидуальными ключами шифрования. Эти две составляющие являются гарантией того, что вашу сигнализацию электронно не взломают. В качестве защитный устройств можно рассмотреть системы StarLine или MS Перечисленное помимо актуальной защиты от электронного взлома имеет так же ряд иных важный функций, по вашему конкретному выбору мы сможем проконсультировать, если сузить критерии поиска и ответить на вопросы - дальности действия сигнализации, наличии запуска, предполагаемого бюджета ...

Большое спасибо всем отписавшимся за информацию. Мне нужно некоторое время, что бы изучить этот вопрос более подробно и решить, что мне все-таки надо. Отпишусь попозже

Братцы, я вернулся! Начитанный и просвещённый. Почитал форумы, подёргал знакомых на отзывы. В итоге понял, что мне нужна хорошая диалоговая сига, замок под капот и иммобилайзер. Остановился на старлайне А91, иммобилайзере ай92 и дефен тайме. Отзывы отличные. Завтра покачу ставить. Всем спасибо еще раз за советы! Завтра буду употреблять меньше новопассита

Замок под капот лучше не ставь. У одного знакомого сдох аккумулятор и я даже не знаю, как он потом открыл капот из-за замка капота. А без открытого капота и к аккумулятору не подберешься.

Ой, написал неправильно Замок под капот л10, а не дефен тайм. Вообщем, меня заверили, что там есть на всякий пожарный аварийный тросс, или что-то типа того. Капот можно открыть без раскурочивания оного. Так же сказали, что замок под капот - штука незаменимая и входит в состав любого противоугонного комплекса, иногда даже две штуки ставят. О как.

VINT писал(а):Замок под капот лучше не ставь. У одного знакомого сдох аккумулятор и я даже не знаю, как он потом открыл капот из-за замка капота. А без открытого капота и к аккумулятору не подберешься.

Добрый день,
есть как минимум 2 способа открыть капот совершенно штатным способом при наличии меток/брелков даже с севшим аккумулятором. Вам они не известны? Зачем тогда людей понапрасну пугаете?

Schneider писал(а):Ой, написал неправильно Замок под капот л10, а не дефен тайм. Вообщем, меня заверили, что там есть на всякий пожарный аварийный тросс, или что-то типа того. Капот можно открыть без раскурочивания оного. Так же сказали, что замок под капот - штука незаменимая и входит в состав любого противоугонного комплекса, иногда даже две штуки ставят. О как.

L10 и Дефен Тайм - абсолютно одно и то же. Старлайн выпускает по лицензии замки со своим именем на коробке, собираются они в одном месте. Про аварийный трос и резервное питание я как раз и писал чуть выше. Про необходимость замков тоже абсолютно правильно, они защищают(часто беспроводные ) подкапотные блокировки от злодеев. Это классика построения защиты на автомобиль любой марки: основной блок в салоне+блокировки под капотом, закрытые замком на электрическом управлении. Даже вырвав блок, открыть замок и восстановить блокировки не выйдет.

Всем привет!
На моей машинке с изновья установлена сигналка с обратной связью Аллигатор. Работает без глюков, все устраивает...но недавно задумался об автозапуске. Может кто, что посоветует? Стоит ли брать с

Admin писал(а): Что-нибудь с диалоговым кодом, например Пандору или Старлайн поновее.

Или не заморачиваться и купить по дешевле варианты?

если будешь выделять деньги на обнову сигналки, то однозначно надо брать диалоговые. это либо старлайн, либо пандора. есть еще конечно менее известные бренды, но вот с ними как раз-таки "заморачиваться" я смысла не вижу. официальная гарантия, техподдержка, ремонт и все такое никто не отменял.
ставить дешевые устаревшие модели - деньги на ветер.
так как к старлайну у меня есть претензии по поводу глюков и быстрого жора батареек в брелке, то я бы рекомендовал Pandora DX-50

root писал(а): я бы рекомендовал Pandora DX-50

Кир! Цена 9500 + установка
А как же аллигатор? Tomahawk? Вроде тоже известные бренды? И диалоговые можно в районе 5-6тыс. приобрести...меня то в принципе и мой старенький аллигатор вполне устраивает, только вот без автозапуска он