Соната Клуб "Моя Соната"

Здравствуйте! Нужен ваш совет) постепенно начинали туговато включатся скоростя, такое чувство что недржим сцепления. Да и на педали у меня люфт был, а само сцепление в начале самом схватывает. хотел его отрегулировать, в сервисе сказали что что оно не регулируется, и что скорее всего придется менять полностью все сцепление (выжимной, карзину и диск) мол, 100 т прошла, обычно так и ходят сцепление. Посчитали, по запчастям 12 тысяч + работа в районе 5 тысяч.

Сейчас сам попробовал убрать люфт с педали, под ее ось жестянку от банке пива наматал) и заменил полностью тормозуху. Сейчас чувствуется , что помягче стало вклбчаться , но такое ощущение что это не на долго)) что можете посоветовать в данной ситуации?)

Так может на самом деле поменять сцепление! 100тыс. нормальный пробег для сцепления.

С деньгами сейчас немного туговато) сильно на коробке потом скажется этот недожим, если пока так поезжу?

Попробуй купить вдшку и побрызгай под кожухом ручки КПП и под капотом где троса в коробку входят под пыльниками. Мне помогло.

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Или силиконовой смазкой. Пока сцепление не буксует не нужно туда лесть.

vados-pilna

,
На нашей ветке у парня с характерными признаками развалился выжимной подшипник.
topic23935.html

У меня было такое в начале осени. Стали туго передачи втыкатся. Побрызгал силиконовой смазкой и все прошло! Пока все нормально. Правда проехал я после этого 1500 км. Всего.

Отправлено спустя 37 секунд:
Пробег 135000

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
К стати на тагазике пробег 230000 сцепление еще родное!!! правда уже еле дышит но сантафе 300 км протащила!

vados-pilna писал(а): деньгами сейчас немного туговато) сильно на коробке потом скажется этот недожим, если пока так поезжу?

Пока можно поездить как на грузовике два жима сцепой - раз и нейтраль, два и передача.
Только потом будет и так: заглушил, скорость включил, запустил двигатель и поехал. Если есть место и желание ,то и выжимной прикупить и самому заменить за пару дней с фотками, при установке и сборке в обратном порядке помощь.
А на вашей ветке будет отчёт по замене.

Заменил сцепление в сборе, после сборки нет выжима. Подскожите что мог сделать не так

Добрый день! Какие запчасти нужны для замены сцепления. Есть на форуме те кто уже его менял?

Доброго Всем вечера! Отвечаю на свой вопрос сам! На секретном сайте было закуплено!

Отправлено спустя 8 минут 43 секунды:
Подшибник и карзинку я взял оригинал (переплатив 700р) так как не нашёл информации что точно подойдёт! А диск оригинальный за 7000 рублей котегорически запретила покупать жаба! И был куплен заменитель валио за 1700 рублей.

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:
В итоге все подошло! Чуда не случилось! В коробке оригинала как и на тагазе лежит валио.
(Прошу прощения за кривые фотки! Как вставлять ровные не разобрался!)
Думаю такой набор точно подойдёт!

Добрый вечер! Сегодня тоже начались проблемы со сцеплением! Сначала заметил, что стоит чуть-чуть приотпустить педаль сцепления машина начинает трогаться! раньше это происходило по середине хода педали! проехав немного обратил внимание, что и скорости на ходу переключаются с трудом, а затем и вовсе только после "прокачки" педали сцепления! Остановился. Пробую включить первую, а она не втыкается! пришлось заглушить, воткнуть передачу и заводить на сцеплении! педаль мягковатая и большой свободный ход. потом приноровился "прокачивать" педаль не на полную амплитуду, а только вот этот свободный ход быстрыми качками, тогда педаль становится упругой и передачи переключаются сносно! пробег 105 тыс. Тормозуха не уходит, но она мутная и темная. Позвонил оффам там мне сказали, что если нет течи тормозухи, то они не смогут диагностировать неисправность и начнут менять все по очереди! Начнут с главного цилиндра. Вопрос в следующем: у кого было похожее, что в итоге помогло замена главного или рабочего цилиндра. Менять все подряд не очень то хочется!

Там нет рабочего целиндра! Стоит гидравлический выжимной! Если с главгого ( под педалью )не текет то смело за набором описанным выше и менять!

Отправлено спустя 44 секунды:
Прошу прощения за ошибки! Пишу с телефона!

в общем, ситуация следующая. Заехал в сервис, все равно собирался колодки все заменить и масло. озвучил проблему, но мастер лишь пожал плечами и сказал, что 50/50 это может быть как главный так и рабочий (гидравлический выжимной
) цилиндры. Предложил поменять жидкость и прокачать сцепление. Жидкость оказалась жутко черная. поменяли. при прокачке вышло довольно много воздуха! и после этого все стало чудесно! я уж подумал, что мне повезло, но проездив 1,5 дня все неожиданно вернулось. прокачал самостоятельно та же история! жидкость ни где не сопливет, но где то подсасывает воздух. причем если педаль полностью не отпускать (как бы просто держать на ней ногу) проблема не появляется, отпустил - все, воздух заходит! какие мысли господа?

Если ни где не сопливит. То это выжимной! Так как его замена стоит столько же сколько и замена сцепления целиком советую поменять весь комплект.

Вопрос так и не решен! Гидравлический выжимной приобретен (3600 руб.) уже 3 недели назад, а вот диск сцепления и корзина нет, по причине их неадекватной цены. За диск сцепления просят везде от 9 тас рублей! Так ведь и не факт, что в выжимном дело, он так и не потек хотя прошло уже больше месяца и пробега около 2,5 тыс км. Раз в 2 дня прокачиваю сцепление. По трассе завоздушивает гораздо быстрее.

Я же вроде по русски написал! В оригинале валио!!!! Диск стоит 1700! Жидкость доливаеш?

посмотри в экзисте и будешь "приятно" удивлен!!! Valeo PHC - 9232руб! Жидкость доливаю только после прокачки!

Добрый день подскажите было ли у кого такое? Передачи включаются нормально, но не могу плавно тронуться, машину трясти начинает, либо глохнуть, либо с рывком. Механика 100000 пробег.

alex_inta писал(а): но не могу плавно тронуться, машину трясти начинает, либо глохнуть, либо с рывком. Механика 100000 пробег.

Скорей всего хана демферным пружинам корзины.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ВИА писал(а): пружинам корзины.

Пардон-диска сцепления. Это его симптомы

ВИА писал(а):
Скорей всего хана демферным пружинам корзины.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Пардон-диска сцепления. Это его симптомы

Прокачал сцепление. Все стало нормально, но через некоторое время, трясучка возобновилась. Жидкость не уходит и не где не сочится, как туда попадает воздух?