Заглушил клапан эгр
Добавлено: 14 июн 2011, 17:58
Заглушил полностью.(поставил глухую прокладку)После поездил около 100 км и загорелся чек ошибка 401.Кто что может сказать про это?
Соната Клуб "Моя Соната"
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
https://mysonata.ru/
Заглушил клапан эгр
Страница 1 из 4
Добавлено: 15 июн 2011, 11:31
На это он и жалуется: "Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов". А зачем глушил то?
Добавлено: 15 июн 2011, 12:46
Так этот датчик смешивает с чистым воздухом отработанный и посылает обратно в движку.Просто хотел сделать движке лучше))
Добавлено: 15 июн 2011, 16:38
Как это корейцы сами не догадались? 
igor29 писал(а):хотел сделать движке лучше))
Добавлено: 15 июн 2011, 19:42
насколько я понимаю, нужно обмануть датчик егр, а глушить егр по любому нужно, пропадают провали и толчки......
Добавлено: 15 июн 2011, 22:03
Accent
Конечно,всёнахер заглушить и обмануть,а индикатор чек, выбить отвёрткой.
А всего то нужно поддерживать клапан ЕГР и всё что касается рециркуляции в чистом состояние.
Была машина,разве что грибы оттуда не доставали.Ушло четыре балона химиии на отмывку всей шняги и куча времени на сборку и разборку.Машина была из Америкосии(не соната),но смысл тот же.
Добавлено: 15 июн 2011, 22:31
Спорить не собираюсь, в инете полно инфы. Себе глушить буду.
Добавлено: 15 июн 2011, 22:35
Accent писал(а):Спорить не собираюсь,
И я.
Тем более , что каждый со своей машиной делает что он хочет.
Глуши.
Добавлено: 16 июн 2011, 08:34
Так что с ошибкой делать?
Добавлено: 16 июн 2011, 08:53
такой клапан только на америкосах есть или на тагазе тоже?
Добавлено: 16 июн 2011, 10:16
а399ур93
Думаю есть.А может и нет))В описании на движку ничего не написано?
Добавлено: 16 июн 2011, 10:23
igor29 писал(а):Так что с ошибкой делать?
Ездий пока, я в выходные постараюсь посмотреть.
Добавлено: 16 июн 2011, 10:37
Accent
Может попробовать частично заглушить?Например сделать маленькие отверстия.
Добавлено: 16 июн 2011, 11:08
мужики, вы ничего не путаете? я сейчас всю книжку "от корки до корки" пролистал и ничего про егр не нашел.. ни на 2,4 ни на 2,7 на на 2,0
Добавлено: 16 июн 2011, 11:44
igor29 писал(а):Может попробовать частично заглушить?Например сделать маленькие отверстия.
лучше не надо.
Добавлено: 16 июн 2011, 11:55
Accent
Я на лачетти так и сделал))Только там даже при глухой заглушке чек не вылизал))
Re: Заглушил коапан эгр
Добавлено: 16 июн 2011, 12:01
а399ур93
Вот он
Добавлено: 16 июн 2011, 12:20
Клапан ЕГР (клапан системы рециркуляции выхлопных газов) служит для снижения токсичности выхлопных газов. При плюсе всегда будет минус. Минус заключается в снижение мощности двигателя. Игорь, понятно, что вы хотели добиться увеличения мощности двигателя. Мне кажется, что вам необходимо менять программу управления двигателем.
Добавлено: 16 июн 2011, 12:26
http://www.elcats.ru/hyundai/Unit.aspx? ... 761ab24b5d
здесь я его не нашел
видимо он только на американцах стоит
Добавлено: 16 июн 2011, 12:28
Алексей просто интересно что к нему не подходит ничего кроме патрубка и при глушении клапана выскакивает ошибка.Почему у меня на лачике все было хорошо?
Я так понимаю надо менять на евро2?
Я так понимаю надо менять на евро2?