Соната Клуб "Моя Соната"

Хочу убрать у себя катализаторы, Двиг 2,0 Beta пробег 150000км. Подскажите как убрать катализаторы? Пора ли их убирать? Преимущества езды без катализаторов? Что за обманки ? Зачем их ставят? Загорится ли чек? Прошу прощения, знаю что эта тема уже обсуждалась, но из предыдущих постов ничего не понял.

Могу только одно подсказать, по простому. Обманки ставятся чтобы система думала что всё гуд и чек не горел.

MacTeP7 писал(а):Подскажите как убрать катализаторы?

снять выпуск, выбить

MacTeP7 писал(а):Пора ли их убирать?

по фото не диагностируется

MacTeP7 писал(а):Преимущества езды без катализаторов?

человечество вымрет быстрее

MacTeP7 писал(а): Что за обманки ? Зачем их ставят?

есть разные варианты. чтобы ЧЕК не горел

спасибо, только одного непонял на 2,0 beta чек после убираия каталиков и без обманок загорается или нет ?

Нужно ставить обманки на те ЛЗ которые стоят после катов

спасибо, ещё вопрос нужно 2 таких обманки ?

Обманка ставится одна. Под второй лямбда-зонд. Очень рекомендую вместо ката вварить пламягаситель,дабы снизить температуру выхлопа,иначе быстро прогорят резонатор с глушителем.А также чтобы не было эффекта пустого ведра-неприятного дребезга.PS Я более 5 лет занимаюсь выхлопными системами и диагностикой. Есть вопросы-пишите!

сергей 303
опыт с с сонатой 2.7 есть? И как выглядит пламягаситель?

Да,на 2.7 мы выбивали оба верхних ката,далее ставили под вторые лямбды механические обманки (см.выше). Внизу третий каталик отрезаем болгаркой и ввариваем пламягаситель вместо него.Звук практически не изменился, ошибок не выдает. Делали 3 или 4 таких машины,никто не жаловался. Пламягаситель-это элемент в выхлопной системе,цилиндрической формы,внутри перфорация и перегородки. В инете поищите наконец,везде есть.

НА сириус те же размеры приблуд под обманки ЛЗ ?

Одинаковые,даже для жигулей

сергей 303

а вообще насколько ощутим "приход" в динамике после удаления ката, даже если он еще живой (или полуживой)? на тупость особо не жалуюсь, будет ли разница если убрать кат для профилактики?

Woldemar!Прибавка в динамике прямо зависит от степени забитости ката.Вообще их производители заявляют ресурс до100т км , но это в идеальных условиях эксплуатации(не у нас конечно)Так-что свое ,похоже он проездил,сейчас только забивается и мешает мотору дышать.Тем более у Вас похоже нет второго кислородного датчика, никаких обманок мутить не надо.А результат конечно будет.

сергей 303

Спасибо, буду прикидывать. Вообще среди универсальных пламегасителей какие лучше, какие можно посоветовать?
Или как вариант: в версии Сонат 2-3 без катализатора вместо него стоит что-то типа резонатора. Стоит недорого, ок. 3000р по экзисту. Есть ли смысл его ставить вместо традиционного пламегасителся? - если я правильно понимаю, функции у них одинаковы?
Лямбда у меня 1 шт, стоит до ката, на выпускном.

Woldemar здравствуйте!В данном случае просто идеальный вариант и без особых затрат, Ваше решение поддеживаю!

а сколько будет стоить их замена?, или дешевле сделать выше описанные процедуры?

т.е. надо две обманки вкрутить туда?

сергей 303 писал(а):Да,на 2.7 мы выбивали оба верхних ката,далее ставили под вторые лямбды механические обманки (см.выше). Внизу третий каталик отрезаем болгаркой и ввариваем пламягаситель вместо него