Соната Клуб "Моя Соната"

Всем привет ! Нуждаюсь в квалифицированном совете !
случилось не приятность с моей НФ кой ! Сдох мотор , оборвался шатун на втором цилиндре , и пробил блок !
Требуется замена двигателя !
Стоял двигатель G4KD , 2х литровый 164 лс
Подскажите пожалуйста какие трудности будут ,если замахнусь на G4KE 2.4 ???
Одни говорят , что не каких проблем , другие говорят . что компьютер придется менять , и коробка не подойдет !
Очень нуждаюсь в совете знающего человека !!! за ранее благодарен !

ну вот наконец вкорячил я мотор 2.4 вместо 2.0 и шо вы думаете всё навесное с двигателя G4ka на двигатель G4kech 2011 с двумя фаза врощателями И вот что получилось расход топлива уменьшелся на 10-15% то как она щас едет она не едет она летит . хотя кпп у меня стояло с киа мажентис 2007 на єтих коробках число передаточное другое передачи длинее и сцепление обычное без двух массового маховика и без гидро выжимного всё просто надёжно экономично правда немного дороговато хотя имея свою разборку можно эксперементировать к стати если у вас акп автомат не советую этого делать.
Так вот стоял у меня G4KD на кпп от мажентиса расход газа 15-16л
теперь G4KECH на той же кпп от мажентиса расход 13-14л
вывод могу сделать один мотору KD тяжело было крутить коробку от мажентиса учитывя то шо стоят 17 колёса
теперь осталось подключить электро клапан от 2 фазавращателя через шлейф на руль, так сказать дотянул до 4тыс.об.мин, нажал на кнопку на руле! и в МОРГ )))