Вобщем насос поменял, лямбда новая, заслонку чистил... Эфекта никакого. При самодиагностике ничего не показывает (просто мигает лампочка, типа всё в порядке).Быстрый запуск не помогает.Млин....Что и как сделать ???

evgen__ok
Вобщем насос поменял

Ставил родной? Давления топлива мерил?

Давление в норме. Насос ставил естественно китайский....

Ах, да... Мозги тоже менял не помогло...

evgen__ok

Может банально, но все-же...Свечи в каком состоянии, воздушный фильтр, провода?
По подробней бы причину описал, что происходит, как работает (когда работает), троит не троит.

Это всё менялось.
А ничё не происходит... Перебирали мотор: кольца, поршня, шатуны, вкладыши, заодно ремень ГРМ, ролики, и всё... теперь не заводится, стояла около года и досталась мне...
При попытке завестись просто схватывает и тут же глохнет. Свечи выкручиваю, а они чёрные... Чищу, ставлю, изменений никаких...
Может попробывать датчики поочерёдно отключать ???
Если отключить расходомер воздуха она должна заводиться ???

evgen__ok
Свечи выкручиваю, а они чёрные

Похоже переобогащенная смесь херячит.
Свечи влажные?

Может попробывать датчики поочерёдно отключать ?

При самодиагностике ничего не показывает (просто мигает лампочка, типа всё в порядке)

Скорее всего датчики в порядке, лампочка бы показала

заодно ремень ГРМ

Метки нормально выставили?

Свечи сухие. А вот на счёт меток не знаю. Там стоит защитный кожух и как его снять не знаю. Верхняя часть снимается без проблем, а вот нижнюю мешает открутить крепление двигателя к кузову... Просто никак не подлезть...

нижнюю мешает открутить крепление двигателя к кузову

По двухвальному конкретно не скажу, но на одновальном подушка, откручиванию защиты не мешает, маленькой головкой подлезть можно. Мешает шкив коленвала, его снимать надо.

evgen__ok писал(а): А вот на счёт меток не знаю.

Вот первым наперво это надо выяснить. Без этого нет смысла дальше угадыванием заниматься.

Сегодня похожу по рынку поищу маленькую головку... Вечером проверю метки и отпишусь...

Метки все выставлены правильно.
Потрогав реле впрыска, что справа от пассажира внизу в салоне, машина вдруг завелась и вроде начала работать, но так как в системе небыло антифриза, я её заглушил, дабы залить... Видимо зря глушил.... Далее сколько не дёргал я это реле всё было как и раньше...
По всей видимости что-то с подачей топлива... Насос-то вроде менял... Как его можно проверить не снимая ??? А то бак как-то не горю желанием второй раз снимать... Работу насоса ведь должно быть слышно через горловину ???

evgen__ok писал(а):По всей видимости что-то с подачей топлива... Насос-то вроде менял... Как его можно проверить не снимая ? А то бак как-то не горю желанием второй раз снимать... Работу насоса ведь должно быть слышно через горловину ?

Проверь реле справа в ногах пассажира (металлическое).Отвечает за зажигание (или стартер,извини,не помню) и за работу бензонасоса.Не бойся его вскрыть и замкнуть контакты катушек при включенном зажигании.
Конкретно тоже по двухвальному двигателю не скажу.Попробуй варварство-если есть концевик запуска через педаль сцепления(не нажмешь,не заведется,просто у меня так сделано,пишу так,потому что не знаю как у других) и газ на полную-по идее двигатель сработает на "продув" . Если заведется,то проблема в нехватке воздуха.
З.ы датчики положения коленвала и распредвала в норме?

Так вот я и говорю это реле вскрыл зажал пальцем, завелась....заглушил... и больше такой фокус не проходит... Сцепление выжимаю всегда и везде при заводке... привычка такая...
Насос работает, проверил опытным путём до фильтра и после фильтра... Открутил шланг подачи на топливную рампу, тоже бензин есть... Самое интересное, что крутишь-крутишь мотор, а свечи не заливает... Слегка мокроватые, видимо этой мокроты и хватает, чтобы она изначально схватила, а что потом делается и куда пропадает бензин не известно...
Млин что ж делать-то...
Про коленвал не знаю, но датчик распредвала менял-не помогло. Где-то вычитал, про датчик коленвала, что она вообще бы не заводилась и даже признаков не подавала...
Где ещё какие релюшки есть ???

Ну что??? Неужели больше никаких вариантов нет ??? Что ж ещё проверить, как и чем проверить ???
Хороших диагностов в городе по сонатам нету... Тянуть в другой город не выход, уж больно далеко...

evgen__ok

При попытке завестись просто схватывает и тут же глохнет. Свечи выкручиваю, а они чёрные... Чищу, ставлю, изменений никаких...

Может тебе зажигания не правильно выставили...
Попробуй трамблер покрутить...

Та нету там трамблера..... электроника мать её...

evgen__ok

Насос-то вроде менял... Как его можно проверить не снимая ?

У тебя книжка по эксплуатации есть?

Если нет, скачай. стр 140 - хорошо описан процесс проверки бензонасоса.

PS: Мне все-таки кажется, что у тебя с подачей топлива что-то.
А вообще причин твоей беды-великое множество, нужно смотреть и проверять систему зажигания, систему подачи топлива, воздушную систему.

Книжка есть.
В том-то и дело, что большинство причин проверены, а остальные, типа системы EGR так и не понятно как проверить. Самое простое это замена, так а где ж всё это взять??? Нужно както конкретно знать то, что именно нужно. Итак уже потратился по самое не балуй.... Мозги, насос, датчик распредвала, дросельная заслонка... Сколько можно...
P.S. Давление топлива проверялось давно на СТО, было в норме... А диагноста нормального на этом СТО нету...
P.P.S. Насос работает, прверено опытным путём....

evgen__ok

Та нету там трамблера..

Прощелкал, что у тебя DOHC.

evgen__ok писал(а):Хороших диагностов в городе по сонатам нету...

Да тебе и не нужет именно по сонатам. Тебе нужен просто хороший диагност. Поспрашай вот тут http://forum.adact.ru/ может подскажут спеца в твоих краях.