Всем привет соната 3, 1997 г.в. 2.0 литра 139 л.с. механика, очень долго заводся крутит, крутит, потом по не многу начинает схватывать и то не сразу , и потом уже заводится, обороты около 800 на холодную!!!! Что может быть подскажите????

bdvsbdvs

,
В литр бенза сунь насос из бака с проводами ( отойди от авто подальше) и от АКБ качни бензин - давление проверь. Замени свечи, хоть на такие

Сможешь купить компрессометр и замерить компрессию в цилиндрах?
Хотя бы!

Нифига себе технологии были в 1997 году. Сонату LF выпускали еще в то время?

VINT писал(а): Нифига себе технологии были в 1997 году

перенесено!

Прям вчера решил такой трабл-датчик температуры на 2 контакта,где термостат стоит отгнил провод,до этого что только не менял.....

провод поставил толк появился?

у меня немного проблема в другом, плохо заводится только когда бенза мало ( в районе загорания лампочки на приборке)
и чем его меньше тем все хуже и хуже, заправишься вроде норм. пробовал менять саму " баклушу на топ. насосе воодще не завелась , поставил старую работает. мож кто знает что с ней не так?

Не буду плодить новые темы, симптомы такие же. Что только не делал. Бензонасос новый, ВВ провода новые, свечи новые, форсунки проверял, EGR проверял, датчик температуры исправный(смотрел диагностикой), ДМРВ исправный, РХХ исправный, искра мощная, компрессия в норме.

Экспериментировал с положением меток и зажигания-очевидного результата нет.

Если побрызгать "быстрым стартом" в воздушный фильтр, заводится намного быстрее. После того как завелась-все идеально работает.

Есть мультиметр с возможностью замера процента времени. Подключился напрямую к форсунке. Получил вот такие данные:
при пуске, когда не схватывает - 3-4%(времени в открытом положении)
когда только завелась - 8-9%

Пришел к выводу, что "мозги" дают слишком короткий сигнал во время пуска, поступает мало бензина, что недостаточно для запуска двигателя.

Какие критерии формирования этого сигнала? Какие соображения, домыслы есть? Уже вторую зиму бьюсь как рыба об лед, никаких результатов, помогайте!

основной критерий температура

Отправлено спустя 46 секунд:
и эта давление всё же замер в топливной раме

При малом количестве топлива в баке сильно подсирает сеточка. Нацепляла бутара со дна бака и всё. А так на запуск сильно влияет температура и ампераж батареи. Я поставил себе Моратти Азия 62 с током пуска 620 ампер часов и стала бодренько заводиться.

еще раз проверь температуру всасываемого воздуха , может в этом направлении датчик глючит

K.O.S.S.

, движок троит,диагностика ничего не показывает,свечи новые.

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
spoook12345, Здесь я новый поэтому незнаю к кому обращаться,