sashkin писал(а): замена тяги обычно приводит к заезду на сход-развал))) вопрос, зачем его делать несколько раз? меняй все сразу конечно)))

Ну тут я немного не соглашусь. Достаточно поменять одну тягу, т.к. неизвестно почему она вышла из строя. Может он яму поймал, а может просто водичка попала. На второй стороне тяга может выглядеть как новая, тут как повезет. Я бы не выкидывал лишние деньги, тем более сейчас запчасти в цене подскочили нереально, после повышения курса доллара.
P.S. djdjoni, Евгений, Вы пытаетесь приблизить кол-во сообщений, оставленных на форуме, к количеству созданных тем? Для каждого вопроса Вы создаете тему, хотя в форуме есть куча аналогичных тем, в которых можно оставить вопрос и Вам ответят.

djdjoni писал(а): Если меняешь левую то лучше и правую поменять за одно?

по желанию.

djdjoni писал(а): И как менять рулевую тягу сложно нет самому без ямы можно?

можно.

sashkin писал(а): замена тяги обычно приводит к заезду на сход-развал)

можно заранее промерить расстояния от какой либо точки тяги и до другой точки тяги....Я мерил от центра самого наконечника тяги.
Потом,при установке новой,выставляешь этот же размер и можно ездить.А вот если машинку после такого будет уводить в сторону-тогда сход-развал.

VINT писал(а): Я бы не выкидывал лишние деньги, тем более сейчас запчасти в цене подскочили нереально

ну тут дело каждого))) я за то, что если делать, то делать хорошо! а цена вопроса если и менять 2, не уж то и высока))) зато думать и забыл!!! а сход развал я бы все-таки сделал))) тяга 1 000 руб., резина 3000 руб. как минимум. ИМХО

djdjoni писал(а): или лучше оригинальную

любой скажет,что

djdjoni писал(а): лучше оригинал

И лично я поменял бы обе тяги сразу.

sashkin писал(а): ну тут дело каждого))) я за то, что если делать, то делать хорошо! а цена вопроса если и менять 2, не уж то и высока))) зато думать и забыл!!! а сход развал я бы все-таки сделал))) тяга 1 000 руб., резина 3000 руб. как минимум. ИМХО

Ну у меня тоже есть мнение, что заводская запчасть - это заводская запчасть, а всё что мы покупаем в интернет-магазинах - запчасти неизвестного качества и производства. Поэтому если что-то заводское работает, то я бы туда не лез, тем более в тягу на другой стороне рулевой рейки
P.S. Я думаю, что вышедшая из строя рулевая тяга или наконечник рулевой тяги навряд ли станет причиной съеденной резины. Чтобы начало жрать резину, там такой люфт должен быть, с которым наврятли можно ездить

VINT писал(а): Для каждого вопроса Вы создаете тему, хотя в форуме есть куча аналогичных тем

вот вот..
закрыто!