привет всем сонатаводам!!!!поздравляю всех с майскими праздниками!!
вобщем проблема началась однажды утром.....прихожу на стоянку с "утреца",(соня работает на запуске)подхожу и слышу что что-то шоркает в районе ремней...открыл,позырил...ничего не увидел,подумал что грязь попала куда-то.Выехал со стоянки и вдруг резкий рывок и заглохла моя соня ,я завожу-завелась,поработала секунд 10 и снова заглохла...причём глохла так,как будто зажигание выключаю,поменял свечи(в багажнике лежал комплет)-нифига..спросил у знакомого-он сказал что скорее всего фильтр на бензо насосе-тоже поменял и тоже нифига
Звоню другу,он приехал-утащил меня в сервис...делаем диагностику-показывает что неисправен датчик колен-вала,у меня сразу проскакивает мысля что там утром что-то шоркало и скорее всего перетёрло ремнём какой-нибудь проводок и его глючит....надо разобрать ..подняли на подъёмнике,открутили крышку ремня,а оттуда выпал кусок балансировочного ремня,смотрим,а там ещё несколько кусков внутри!!!!!
ремень порвало,прошорколо датчик и почему-то сгорела катушка(это наверное взаимосвязано),больше всего мне повезло что он не попал под ГРМ,а то попал бы на "голову"....РЕМНИ БЫЛИ НОВЫЕ ПОЧТИ...18.000. ПРОЕХАЛ ВСЕГО...когда разобрали-сказали что и ГРМ-у скоро капец придёт,вот такие у нас новые запчасти...будьте внимательнее в магазах,смотрите что вам продают,хотя подделки можно и не отличить
заменил ремни(все),датчик КВ+катушку+свечи+фильтр БН+работа=11000 рубасов((((
ОБИДНО,ДОСАДНО,НО ЛАДНО.....БЫВАЕТ

ден262

хорошо, что так обошлось

ден262

ремни и ролики были какие?

Предположу что была принята попытка сэкономить на ремнях или роликах... Так?

Советчиков та много, и не знаеш куда бежать и за каким железом.

Бежать в Экзист за Мобисом.

848 писал(а):попытка сэкономить на ремнях или роликах... Так?

Ставлю рупь, что ролик балансира не менялся.

848 писал(а):Бежать в Экзист за Мобисом.

Мобис = оригинал = Хундай

Агент 007 писал(а):куда бежать и за каким железо

На второй родине Сонек проблемы разве могут быть с запчастями? Завод же вон есть, значит запчасти на рынке должны быть. Причем те.

я никогда не экономлю на запчастях,ведь делаю для себя...

848 писал(а):Предположу что была принята попытка сэкономить на ремнях или роликах... Так?

никогда не экономлю,всё делаю для себя и стараюсь чтоб всё было как можно лучше...

Admin писал(а):Ставлю рупь, что ролик балансира не менялся.

зря ставишь!!!менялось всё!!!

ден262

Вот блин, рупь проспорил

ден262 писал(а):менялось всё!

самостоятельно?

Admin писал(а):самостоятельно?

нет,у меня хороший знакомый. Но человека который больше него разбирается в иномарках я ещё не встречал,делает всё на совесть как себе...уверен на 100%

ден262

Доброго времени суток,у меня както накрылся датчик ПКВ,поменяли,через 15000 рвёт балансировочный ремень,попадает кусок под ГРМ и картина маслом,замена клапанов,направляющих и т.д.Всё поменял,через 20000 глохну на трассе,притащили на галстуке в сервис,разбираем:а на балансировочном ремне ни одного зубца,повезло,что не оборвало.Поставили,мне не понравилось как работает.Сегодня приехал к ребятам,которые на японских движках собаку съели.РазбираемЖбалансировачный ремень стёрт с одной стороны.В общем ситуация такая,когда первый раз меняли ДПКВ,неправильно поставили ролик балансировочного ремня,бортиком внутрь,то есть к двигателю.И все последующие мастера снимали его и ставили также,как и стоял Сегодня всё поменял,все ремни,все ролики,гидронатяжитель,помпу.Вообщем ролик нужно ставить бортиком наружу,то есть к колесу.Завёл,проехал,небо и земля и моща появилась у двигателя и работает не слышно как.А предыдущие мастера мало того,что ролик неправильно ставили,ещё и метки не выстовляли,я имею ввиду,не откручивали лючок и не выводили вал в противовес.Вот такие вот дела господа.26 мая стартую на соньке в Казахстан,приеду отпишусь,как себя вела.

хорошо что у меня "бета", уж больно замороченные эти сириусы...

тёплый

Да недоделанный двигатель мицубана.Тебе проще.А я на соньку с пятняшки пересаживался,даже и не знал про заморочки в этом двигателе.Теперь знаю

Была 21124 ..поменял ремни ролики....Все супер-пупер...(в сервисе сказали)
через 3000 .Подьехал к магазину,заглушил..Потом раз заводить...А фиг..
Хорошо 1.6 движок....Разобрали...Ролик просто развалился...Пока видать вибрировал ещё и ремень продрал...

следопыт

Да,у меня на Ваз-2115 тоже рвало ремень ГРМ на трассе,движок 1,6,8-клапанный.Никаких проблем,пару часов возни и всё в порядке,можно дальше ехать.

Андрюха писал(а):Да,у меня на Ваз-2115 тоже рвало ремень ГРМ на трассе,движок 1,6,8-клапанный.Никаких проблем,пару часов возни и всё в порядке,можно дальше ехать.

Так это что-же получается, ремешки поменять самому НЕТ возможности??? Да и подскажите пожалуйста, какие ремешки заказывать???

Rock

Здесь смотри http://sonata.club/post7676.html#p7676

Андрюха

БольШУЩЕЕ С-пасибо!!!

Привет всем))) Ребята выручайте))) После обрыва ремня балансировочного вала появилась вибрация на двигателе. Заменили все ремни и ролики, а так же датчик дпкв сломавшийся в результате обрыва ремня(((( Но самое интересное , после ремонта и выставления всех меток на двигателе, вибрация никуда не пропала. Даже без помпы и навесного оборудования Подскажите пожалуйста, как правильно выставить метки на грм и балансирных валах????? и в чем может быть причина вибрации????? если не в метках дело???? Потратил на работу и запчасти уже 14000рублев. ВЫРУЧАЙТЕ... ЗАРАНИЕ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО))))