~dmitry~ писал(а):можете обосновать?есть опыт?

Из опыта только разговор с другом (менеджером а/салона, в котором куплен а/м).
И вроде как наш одноклубник Тигра перекрашивал капот по гарантии.

По поводу камри люди вообще плюются....Про дырки в потолке и т. д. видюха на ютубе . И самое главное это не единичный случай...

Classik писал(а):По поводу камри люди вообще плюются

Скорее вот это

упс точно...

Супер видео!!! Мужик б..ть молодец

Grr3 писал(а):Супер видео!! Мужик б..ть молодец

Да уж, нормально так обкакал

Я вообще думаю что все машины примерно одинаковы.У меня соната новая у брата спортейдж и у каждой машины есть проблемы которые не устраивают одного человека причем другого это не волнует.Друган взял новую камри - действительно японцы удешевили производство.Вывод: В одной ценовой категории все машины примерно одинаковы.

Честно соната начала меня бесить.....

semenOFF писал(а): я продал этот шедевр корейского искусства и перекрестился

я так понимаю, что у вас была "камплэктация из Эмиратофф, полный фарш, усё есть, только падагрева нэту". Если этот случай, то действительно поздравляю, т.к. с рук много всякого мусора продают.

комплектация у меня была из "Кореи" ....И я вообще не понимаю какое это имеет значение Вы прочитайте тут на форуме болячки они одни и те же у всех, у меня не было никаких грандиозных поломок они были такие же как у вас , но по мелочи это просто БЕДА . Просто есть одна разница , у Вас машина на гарантии а у меня её не было вот и приходилось все эти косяки и сопли которые должны был устранять Хендай делал я сам начиная от ступичных подшипников , вечно пискающих парктроников итд. с которыми Вы бежите к дилеру самому устранять и платить за это не малые деньги. А косяков у данного авто действительно много!!! И это не могло не бесить , после трехлетнего обладания камри и заменой только расходников.
Про камри - я смотрю тут она покоя не даёт никому , объясняю что авто на ступеньку выше своей предшественницы а тем более сонаты ( я имею ввиду чисто технические показатели ....т.е управление, двигатель, коробка) а не внешние показатели по которым вы все тут судите про авто , да и вообще я считаю те кто выбрал сонату (ИМЕННО Yf) руководствовались только внешней стороной данного авто , (по себе сужу) больше такого промаху постараюсь не совершать! Да она может и не так "ЭЛЕГАНТНА" , но как говорится "по одежке встречают"...
Да и еще не старайтесь меня (да и себя) переубедить в том что соната отличная машина - у меня сложилось своё мнение о всем корейском автопроме последних лет, именно последних т.к. опять же повторюсь что владел маджентисом 06 года ( офигенный мягкий и классный чемодан ) оставил только положительные впечатления!

Народ посмотрите у кого престиж ручка над водителем есть или нет? Просто обшивку крыши меняли и ручки нет. И сейчас вспоминаю была она или нет.
Кстати если обшивка отслаивается то это гарантийный случай, меняют недолго пару часов.

Denisiy писал(а):посмотрите у кого престиж ручка над водителем есть или нет?

ручки нет!

Petr-Pavlunin Вы не узнали как закрепили отбойники на амортизаторах на вашей соньке

Dimey

привет, соседу по городу ))))
у вас тоже задняя подвеска гремит?
у меня при пробеге 8000 начала... заехал в ТТС Казань, жду когда привезут кронштейн амортизатора... посмотрим поможет или нет

соната 2011 года, купил две недели назад
сегодня с утра завел машину и заметил что на спидометре внутри круга, показывающего уровень бензина, появилось три белых точки, размером с зернышко. В трех произвольных местах, никакой симметрии и т.п.п нет. ХЗ что это, "битые пиксели" ?? Уже жду не дождусь ТО-0
Плюс с самого момента выезда из салона иногда замечаю гул сзади справа. Причем обычно несколько секунд гудит, потом пропадает, т.е. непостоянен.

sonni писал(а):соната 2011 года, купил две недели назад
сегодня с утра завел машину и заметил что на спидометре внутри круга, показывающего уровень бензина, появилось три белых точки, размером с зернышко. В трех произвольных местах, никакой симметрии и т.п.п нет. ХЗ что это, "битые пиксели" ? Уже жду не дождусь ТО-0
Плюс с самого момента выезда из салона иногда замечаю гул сзади справа. Причем обычно несколько секунд гудит, потом пропадает, т.е. непостоянен.

Добрый день, sonni. Покупал свою Сонату в феврале 2011г. Не сразу обратил внимание на точки на дисплее с уровнем бензина. Причем каждый раз их количество и расположение менялось. Не знал чего и предположить. В марте - апреле с наступлением плюсовых температур они (точки) исчезли сами по себе. Решил что это прикол такой от корейцев, говорящий о том что за окном зима и точки символизируют снежинки. Но с наступлением минусовых температур зимой 2011-2012 года точки не появились и нет их до сих пор. Вот такая история, не знаю что это было, но рассосалось само собой.

Dimey писал(а):Petr-Pavlunin Вы не узнали как закрепили отбойники на амортизаторах на вашей соньке

Все же надеюсь что у Вас не отбойники нужно крепить (иначе Вы бы долго не проездили и убили бы стойки) а пластиковые пыльники, которые как раз крепятся в отбойниках и если вылетают со своих мест то начинают на малейших кочках издавать глухой стук.
Писал как-то про данный стук сзади и про то как его решают официалы в ТТСе в Уфе (повторяюсь):

Всем доброго дня!

Соната YF октябрь 2010, эксплуатирую с февраля 2011, в настоящий момент пробег 19600км. С месяц назад обратил внимание на похожую проблему (глухой стук сзади на кочках).

Вчера съездил к знакомому в сервис, подняли машину на подъемник, посмотрели. Сами амортизаторы целые, не потекли. Стабилизатор и опоры целые, люфта нет. А вот пыльники амортизаторов с обеих сторон болтаются сами по себе, т.е. выскочили из посадочных мест в отбойниках. Форма отбойника и пыльника такая, что пыльник заводится в отбойник вверх и имеющаяся кромка в пыльнике и в отбойнике, если пыльник правильно сел на место, не должна давать пыльнику выскочить. Но зачем-то корейцы сделали эти пыльники из жесткого пластика, в связи с чем, на мой взгляд, они и повыскакивали со своих мест в морозы (стук у меня появился как температура у нас в Уфе упала ниже
-20 и держалась достаточно долго, машина все время эксплуатировалась). Были бы пыльники резиновые, то такой проблемы бы не возникло.
Поехал к официалам описал проблему. Они не удивились, так как я уже был не первый с этими пыльниками, записали на ремонт по гарантии. Спросил как будут решать вопрос. Сказали посадят пыльники на место и немного обожмут кромку на отбойнике. Заверили что поможет в дальнейшем пыльнику не выскочить. С завода якобы пыльник еще и на клей сажается, но видимо клей хреновый и не выдерживает никакой критики. Еще сказали что эта проблема касается еще и хундаев i30 и ix35.

Рас писал(а): Не сразу обратил внимание на точки на дисплее с уровнем бензина. Причем каждый раз их количество и расположение менялось

Вот смех смехом, а у нас сегодня -9, самая низкая температура с момента покупки. До этого было не ниже -2, -3. Но все же не думаю, что это так и задумано.

А вот у меня капот зацвел!!! Машине 3 месяца... Приехал в салон, а гарантийщик начал рассказывать о микротрещинах и тд и тп. Бред! Так быстро даже жигули не цветут. Вот это я ему и сказал, а еще показал выползающую желтизну из под решетки. В общем придется красить...

вот кстати фото этих точек. вечером такие же как были с утра.

sonni писал(а):вот кстати фото этих точек

ну, тогда надо сдавать обратно в салон а если серьёзно,
то мне кажется дилера надо напрячь, пусть меняют по гарантии дисплей.