Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя

Sonata EF 2.7 GLS

Небольшой раздел, где можно похвастаться фотографиями своих Сонаток, а также выложить дежурный топлес из очередной всесоюзной здравницы :)
Ну и конечно, здесь можно продемонстрировать чудеса съемок на мобилу :)
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#311950

Сообщение aProfi22 »

Керхер начального уровня вообще ни о чем! НЕ БЕРИ ЕГО! развод на бапки! Покупай элитех как я купил и радуйся. Керхер к 2.110 вроде был - токо воду расходовал, а давления не было, т.к. ему нужен водопровод. Модели с самовсасыванием и помпой не из композита и пластика от 5 и выше идут. Зачем переплачивать.
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#313301

Сообщение aProfi22 »

1
Последний раз редактировалось aProfi22 25 май 2013, 06:37, всего редактировалось 1 раз.
Ира11
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 546
Зарегистрирован: 15 май 2012, 13:25
Авто:
Откуда: Сыктывкар

#313313

Сообщение Ира11 »

:shock:

Толик, это что? Продажа? Что вдруг? Если да, то где цена?

черная, Beta, механика. Была.
серебро НФ 2.4, рестайл, укомплектована.
Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20186
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#313318

Сообщение serj-89 »

:shock::shock:

Толик,тыж тока подвеску сделал,мойку для авто??
что так??

Последний раз редактировалось serj-89 11 май 2013, 20:35, всего редактировалось 1 раз.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#313327

Сообщение aProfi22 »

Цена 480, соклубникам 470 с резиной (4+2).
Да мне надо санту классик, бампера и стекла не повозишь в сонате)
Буду продавать не спеша, не продам куплю 2104 года 2000, тысяч за 50 как вторую тачку, возить бампера, стекла)
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#313335

Сообщение aProfi22 »

serj-89 писал(а)::shock::shock: Виталь,тыж тока подвеску сделал,мойку для авто??
что так??

я Толя)
ну и что, мойка пусть будет)
эх была бы соната универсалом, цены бы не было)))))))))!

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20186
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#313341

Сообщение serj-89 »

aProfi22 писал(а):я Толя

извиняюсь,исправился.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Ира11
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 546
Зарегистрирован: 15 май 2012, 13:25
Авто:
Откуда: Сыктывкар

#313343

Сообщение Ира11 »

aProfi22 писал(а):эх была бы соната универсалом, цены бы не было)))))))))!

Интересная мысль :good: Год какой у авто, цена то серьезная заявлена.

черная, Beta, механика. Была.
серебро НФ 2.4, рестайл, укомплектована.
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#313347

Сообщение aProfi22 »

1
Последний раз редактировалось aProfi22 25 май 2013, 06:37, всего редактировалось 1 раз.
Ира11
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 546
Зарегистрирован: 15 май 2012, 13:25
Авто:
Откуда: Сыктывкар

#313373

Сообщение Ира11 »

Толик, в поддержку темы. Если, все, как ты писал в своих сообщениях, то авто достойное. Но не понятно, если у вас с Кореей тесные связи, то почему цены на Б/У корейские авто не самые гуманнные? Интересно пощупать (прокатиться на ней) твою машину живьем и понять - это идеал, или они (Сонаты) в стоке все примерно одинаковы и есть только не понятные простому обывателю улучшайзеры. Если не трудно, ответь, многое удалось улучшить по сравнению с конвейерной сборкой, с учетом пробега.
черная, Beta, механика. Была.
серебро НФ 2.4, рестайл, укомплектована.
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#313419

Сообщение aProfi22 »

Нет, ты не понял - у нас в Алтайском крае правый руль до сих пор рулит.... и в продаже такие дрова, что аж страшно. Это просто я занимаюсь запчастями + я не подвержен гипнозу правого руля. Соня это уже 3ий мой кореец, и следующий будет только кореец.

Цена 480 с дисками, без дисков 20тыс скину - 4х114.3 у меня новые + резина зимняя новая 4 колеса и 2 колеса с износом 50%. У нас проблема найти хорошие диски в городе, именно 4х114.3 с отверстием центральным родным и вылетом... всякая шняга продается. я ENKEI SC25 из мск привозил. 5х114.3 - полно.

Теперь про машину и сборку: сборка тагаза, есть косячки конечно. Да простят меня форумчане с ТАГАЗа!)) но для меня они простительные - самое распространенное не нормированный момент затяжки Благо что движки идут собранными и коробки на завод.
Диллер в БРН - где я брал первого тагазовского корейца вообще по ходу не делал предпродажку - в итоге я выехал на элантре с не закрученной колесной гайкой... но по-скольку ожидал каких то подарков сразу поехал к нам в политех на подъемник и всё проверил... откатав на элантре 98.000 продал и взял соню.

Соню взял на 60.000 км - До меня ничего не меняли, только масло и фильтра (меня бесит такое отношение к автомобилю!!! :evil: даже топливный фильтр не меняли).
Поменял ГРМ+сальники, заправляли соню ужасным бензином по ходу... 3 инжектора с косяком, поменял все. Попутно и по регламенту почти, поменял свечи на иридиевые денсо. Проверил сопротивление ВВ проводов - всё норм.

Поменял топливный фильтр попутно с инжекторами, 3 рабочих купили у меня)))

Шаровые нижние были у меня в наличии - когда планово менял пыльники шрусов поменяны и шаровые. По марк2 помню нехорошие ситуации с выворотом передних колес...

Тормозные диски я поменял, минимальная выработка 24.4, а было съедено больше. Точить тормозные диски на ступице не допускается т.к. может присутствовать люфт в подшипнике, либо на спец станке либо на токарном. Но ни в одной официальной мануалке не пишется про проточку... вобщем проточка временная мера. Колодки поставил оригинал, ставил назад S1 FRIXA.

Продул радиатор, поменял стекло после старого хозяина лобовое (трещины от камней).

По задней подвеске на 79.000 км впалил только начинающие просаживание сайлентблоки на цапфах сверху, именно на цапфе, а не на верхних рычагах - поменял. Вообще можно было ездить еще тыс 30... но я не могу к машине относиться так. Поменял все яйца и поставил стаб от XG. По случаю достал аморты SACHS Super touring и их воткнул по осени) причем старые у меня купили :shock:

На капоте были следы от камней, капот родной - но я покрасил... стало :good:

Полирнул соню 3м двойкой - номер могу сказать банки, там литр пасты. Брал у корефана) Машинка для полировки у меня своя. Взял поролоновый круг не сильно жесткий и прошелся двойкой, потом 3йкой )как защитная мера она вообще без абразива - для блеска) :good:

Зашумил летом соню виброй, любой кореец кроме приемиум класса, впрочем как японец – нуждается в данной процедуре. Ничего сложного и дорогого, а эффект ощутимый – даже штатная акустика (вроде Российская впереди, а сзади Hyundai) заиграла лучше. Но я поменял ее. Поставил голову пионер и динамики так же – думал ставить усилок, но пока руки не дошли. Попутно проклеил по периметру вставку центральной консоли маделином. С завода по каталогу идет противоскрипная прокладка – но она ни о чем вообще!

Что касается штатного литья - оно начало облазить, я в принципе с 2008 это нормально. Убедившись что диски живые и не битые я отдал их в поршковую полимерку, предварительно отпескоструив. Про полимерку у клиентов только положительные отзывы - кто то ездит у же 4 зиму без проблем.

Летом 2012 выбрал теплый день и сделал антикор арок.

Мои отзывы по поводу сонаты только самые положительные. У любого авто есть свои косяки - т.к. предусмотреть всё заранее очень сложно.
Ответить

Вернуться в «Соната.Фото»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя