serj-89 писал(а): ↑

02 янв 2020, 17:44

а решили проблему

и ? где номер , этих колец , или надо туда ехать и спрашивать ? ссылка только на организацию

а где эти кольца стоят ? какие симптомы , ошибки выдает БК ?

да , имхо , отдельная катушка на свечу это реально единственная нормальная схема

из видео выше не понятна схема подключения и переделки штатных проводов

кто ни будь покрывал фару лаком ?? каким ? до какой степени шкурить ? какой шкуркой ? я тут рискнул полирнуть , заматовал 400 потом 1500 , покрыл лаком , тупо автомобильным MOTIP 04009IG , а эта падла потрескался , через пару минут после нанесения судя по инету , якобы не полностью снял старый лак ,...

всем привет еще раз . после замены рулевой рейки появился резиноый скрип , явно какой то резиновый звук , но не слишком громкий , при повороте руля хоть влево хоть вправо , причем скрипит постоянно пока крутишь , интересно что появляется только после небольшого пробега , с утра все тихо ....... може...

на всякий случай подкину свои соображения , черная юбка на изоляторе свечи это возможно , а может быть и первопричина того что не свеча плохая , а это колпачки катушек ( в нашем случае) или колпачки проводов ( те которые на свечи надеваются ) -- плохие -- , ибо я себе купил катушки от ngk mitsubishi...

стал доливать хайгировскую жидкость - кондиционер и герметик для реек, шланг забух, но в пыльниках пошла жижа, чуть ли раз в две недели доливал согласен , тоже заливал hi gear герметик для гидроусилителя - фигня , тоже начала течь еще больше , потом вроде как прекратило, но не до конца , даже не зн...

посмотрел видос https://www.youtube.com/watch?time_continue=24&v=_LizZ8Mav34 поменять сальники в рейке не так просто , особенно тот который внутри , без спец приспособы его из рейки просто так хрен вытянешь и вставлять как не известно , а если еще и подшипники менять и т.п ваще небось попа но один х...

рейка motorherz R20771NW - говно , слышен шум при повороте руля , шум жидкости , судя по инету это скорее всего распределитель кривой или перепускной клапан или еще что то в рейке , так же некоторые отписываются так же о dashi , в общем с заменой на не оригинал лотерея . сейчас езжу , может притретс...

хм, возможно и наконечники .. ставил себе CTR CEKH 28

aleks grig писал(а): ↑

19 сен 2019, 12:17

Обычно левая сторона подтекает через самый трудный в извлечении сальник

да , у меня тоже сначала начала течь левая ( со стороны водителя ) через пару лет потекла и правая , кстати после замены стука в рейке нет

короче поменял рулевую в сервисе , на motorherz R20771NW якобы новая не восстановленная идет с тягами в комплекте , наконечников нет , существует номер motorherz , R20772RB , но восстановленная , так же почему то не решил поменять на Dashi D-GA003 ( некоторыми испытанную) а попробовать эту впечатлен...

попробуй промыть с заменой жижы на штатную залита родная psf 3 , промывал раньше еще 5 лет мокреть будет а на дороге машина как себя ведет ? моя как то не очень уверенно на скоростях , подруливать надо , сход развал делал , как писал выше тяги и наконечники почти новые , старая тачка , не знаешь гд...

согласен , просто она у меня подтекает , уже лет 5 особенно зимой , видимо жижа гуще и выжимает лучше , хотя доливаю за год грам 30 , думаю поменять на dashi 003 , но вот в раздумьях

Всем привет . Народ подскажите может кто сталкивался . В заглушенном состоянии , если быстро крутить , болтать руль влево вправо , т.е много не получится т.к гидроусилитель не работает , есть такая процедура для проверки рулевых тяг , стучат или нет Так вот , тяги не стучат , наконечники тоже ( руко...

всем привет народ , может кто сталкивался , посмотрел по eml дроссельную заслонку , проблема в машине что дергается при нажатии на газ на ходу , много что менял в том числе и датчик положения дросселя , но закрались смутные сомнения , судя по показаниям eml почему периодически на графике то ровные п...

если 2 лямбды , главное ставить на верх с меньшим сопротивлением , имхо denso предпочтительнее ибо и меньше они по размеру , удобнее крепить , да и во многих оригиналах именно денсо

MasterVad писал(а): Теория о том, что новые прокладки текут из-за недостаточного прижима ввиду усыхания шайб под болтами - подтвердилась.

согласен , если тачка старая прокладки болтов менять однозначно , ну и тянуть с нужным усилием .

вспомнил про старые форсунки , решил вытащить фильтры , оказались вполне нормальные с виду , но раз вытащил надо менять , раньше покупал кольца для форсунок , решил сэкономить взял от 10 ки , но не было отдельно пришлось покупать ремкомплект , кстати кольца от 10ки, мне показались плохими , некоторы...

Ural79 писал(а): spoook12345, а фильтра в форсунках менял?

я уже форсунки поменял кстати разницы не заметил теперь у меня 2 комплекта : ) не знаю куда второй деть

как вообще можно сравнивать акцент и сонату ? это как сравнивать запорожец и волгу но в б.у главное конечно состояние