Каждые 10 тыс. км, нужно менять масло в двигателе :), даже если в "букваре" 15 написано, а вообще сходите Дмитрий на страницы ойл-клуба, там много чего про масла, в том числе и трансмиссионные написано, включая тесты исследования отработок и пр. Возможно откроете для себя много нового и не...

При эксплуатации автомобиля АКПП также как ДВС подвергается естественному износу, а трансмиссионное масло стареет, теряет свои свойства, его база "проседает", у него снижается вязкость, давление в системе снижается. Притираются и изнашиваются планетарные и гипоидные шестерни, фрикционы, пр...

Дмитрий, при эксплуатации в Москве, Ваша коробка вряд ли переживёт 150 тыс. км. Но это уже "головная боль" того владельца, который купит Вашу машину.

Первый владелец "наколхозил" при установке сигнализации, вопрос решился её демонтажем.

Добрый день, уважаемые сонатоводы. Сегодня у меня произошел следующий казус: - Вышел с утра из дома, завел машину, добрался на работу, встал на парковке, заглушил мотор и ушёл. Через полчаса вернулся, поскольку была необходимость переставить автомобиль, а он отказался заводиться. Нажимаю кнопку &quo...

Надел очки, увидел Спасибо.

А можно артикулы в студию?

А собственно опыт заключается в эксплуатации нескольких авто с АКПП с пробегом от 0 до 250 тыс. км. без ремонта коробки.

Так поступает большая часть первых владельцев авто, откатывает на АКПП без замены масла свои 90-100 тыс. км, и продаёт авто, а следующий владелец попадает на ремонт коробки к 130-150 тыс., а замена масла на этом пробеге уже не спасает коробку.

Это из лично опыта.

Уровень масла в коробке должен проверяться через контрольную пробку, и на мою память - при прогретой коробке. Попробуйте погуглить, найдёте.

Инструкция написана для того, чтобы узел выходил гарантийный период, а если мы хотим, чтобы коробка ходила не 100-150 тыс км, а вдвое дольше, то не нужно экономить на замене масла.

Масло в АКПП нужно менять обязательно, от этого сильно зависит ресурс коробки. Если основной пробег в городе, то 1 раз в 45-50 тыс. км., если смешанный - 60 тыс. км,
Лучше делать полную замену методом замещения (аппаратом). для АКПП6 - синтетика 04500-00115 ATF SP-IV.

Вот номера для тех, кто захочет повторить мой опыт: - 1751210000 HYUNDAI/KIA Кольцо посадочное - 4 шт. (по 2 на каждый тормозной шланг) - S1K25 HANKOOK FRIXA Колодки тормозные - 1 комплект - 581903ZA70 HYUNDAI/KIA Суппорт передний правый - 1 шт. - 581803ZA70 HYUNDAI/KIA Суппорт передний левый - 1 шт...

2.4 MPi 6AT Prestige

Нет ничего невозможного, возьмите подлокотник на разборке и попробуйте, но на мой взгляд проще в багажник авто холодильник прикрутить

Господа, к сожалению к нашим родным тормозным шлангам не подходят тормозные суппорта от Санта-Фе 1 или XG, если их правильно устанавливать (штуцером для прокачки вверх). Я себе установил комплект суппорта + диски от ближайшего родственника, хендай i40, там 2 варианта наборов под тормозные диски диам...

Причиной биения при торможении скорее всего являются убитые (кривые) тормозные диски или разбалансированные колеса.
Начните с колёс, если не поможет, то скорее всего тормозные диски повело от перегрева.

Я покупал руль с подогревом через http://k-tuning.com от рестайлинговой сонаты 2013 года, ставил своими руками на свою сонату YF 2011 года выпуска, если будут вопросы по установке - пишите, я подскажу.