Дмитрий Шумаков писал(а): Отзовитесь, у кого есть моторы 2.4, какой расход при спокойной езде?

Был у меня 2,4. Ездил я обычно спокойно. По городу летом было 12-12,5 зимой 12-14. По трассе 7-8. Бенз 92, город Москва.

Если вдруг интересует, могу поделиться штатным ГУ, которое без навигации и тд.

У меня были на лето 18, на зиму 17. Опорники прожили около 60 тыс. и были заменены по гарантии.

Могу посоветовать: http://www.slav-avto.ru/.
Отзывы о них: http://clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=48&p=285031

mulya7909 писал(а):Ну вот с заменой стекла все может быть. Будет похолодней допустим минус 20. Тогда может и треснуть!

3 зимы отъездил, проблем не было. Правда и эффект ниже ожидаемого.

Стоял у меня такой. Штука конечно работает, но я ожидал большего эффекта. у меня все было не так круто, как на видео. возможно по причине нашей хреновой омывайки, которая при заявленных -20, при -10 уже превращается в кисель и еле льется.

все верно. компьютер высчитывает сколько литров тратиться на 100 км пробега. на холостых машина стоит, пробега нет, а бензин все равно тратится, грубо говоря кпд=0, поэтому средний расход и растет. Думаете, он должен снижаться?)

Если интересует, могу подарить штатное головное устройство. осталось после замены на новую голову.

Немного не в тему, но все же. Соната продана, в гараже на даче валяются оригинальные резиновые коврики с бортиками. С удовольствием подарю желающему.

Stels1202 писал(а):Выбираю автомобили 2012 года. Бюджет 750-800 тысяч.

Собираюсь расстаться со своей сонатой. Если есть интересе - пишите в личку.

в чем тайный смысл брать серую переделку из Кореи? с таким бюджетом можно действительно найти нормальный экземпляр из официально ввезенных без всяких переделок.

к сожалению, внесение изменений в конструкцию - это не основание для расторжения договора купли-продажи. Основание - существенный недостаток товара, о котором продавец знал или должен был знать, но не уведомил покупателя. не думаю, что Ваш случай можно будет под это подвести.

Ясно, разговор ни о чем. спасибо за "консультацию". Как только по делу сказать нечего, начинается "набиваешь посты" и т.д. удачи!

можно тогда на этом основании и каждые 10 000 км масло в коробке менять.

да никто с этим и не спорит. все верно.

Я не пытаюсь, что-то опровергнуть или доказать, я просто хотел услышать аргументы, а не "я уже так делал и коробка отъездила миллион километров".

Смысл понятен, но это не означает, что коробка не проедет 250 000 км, если масло менять раз в 90 000, как предписывает регламент. Не думаю, что есть прямая зависимость между сроком службы коробки и периодичностью смены масла. Как минимум есть и другие факторы, прямо влияющие на работоспособность АКП...

а в чем опыт если не секрет? действительно интересно. Удалось сравнить состояние масла в коробках при разных пробегах? Эксплуатирую 3-ю машину с АКП и ни разу масло не менял, т.к. не выкатывал больше 70 000, всегда продавал раньше. Вот и сейчас пробег 61 000 почти за 3 года. Не думаю, что накатаю 90...

понятно, что вечного масла нет, и двигатель и АКП частой сменой масла не испортишь. просто по такой логике можно раз в неделю ездить менять масло. почему промежуток замены именно 45-50, а не 30-35, например?

Если верить руководству по эксплуатации, то при тяжелых условиях эксплуатации менять масло в АКП нужно каждые 90 000 км пробега. Ну и естественно эксплуатация в нашем климате и в городских условиях считается тяжелыми условиями.