Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей

сайлентблоки верхнего заднего рычага

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
aerelf
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1060
Зарегистрирован: 03 сен 2011, 21:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)АКПП 2008г.в.
Откуда: Новокузнецк

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512193

Сообщение aerelf »

Да,вся задняя на полиуритане.
Аватара пользователя
Павел_22
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 04 ноя 2016, 21:59
Авто: Sonata EF 2.0 G4GC MS+LPG MT-6 5МКПП 2007г.в.
Откуда: Барнаул, Алтайский край

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512194

Сообщение Павел_22 »

Kotman писал(а): Полиуретан забавная вещь: кто-то не нарадуется, а кто-то выкладывает фото убитых в хлам сайлентов менее чем через год эксплуатации. Причем "Точка опоры" фигурирует чаще, чем полиуретан для УАЗа. Вот и как понять хорошо или говно получится на Сонате?
ИМХО если есть гараж и руки на месте, то можно полиуретан для УАЗа попробовать: он стоит 20р за штуку, цилиндрический с буртиком с одной стороны. Брат такие в подвеску Ауди 90 кваттро впихнул, как другие делали.

Я о полиуретане слышал только положительные отзывы. Может у тех, у кого ПУ сайленты рвутся через год эксплуатации, устанавливают их не правильно - затягивают не под нагрузкой например?
ПУ для УАЗа на сонату разве подходит? Или там артикулы под сонату есть? ссылку в общем в студию :)

Интересно бы услышать отзывы, как ходят ПУ сайленты от "Точка опоры" на наших машинках :)

serj-89 писал(а): вот здесь выписываешь коды,
http://crt.ru/catalog/HYUNDAI/EUROPE/SO ... %20(RUSSIA)/-
и заказываешь в автодоке или экзисте,эмексе, и т.д.

Спасибо! :good:

Отправлено спустя 21 минуту 34 секунды:
aleks grig, что думаешь о ПУ сайлентах? относительно новых не оригинальных рычагов/относительно не оригинальных сайлентов, тех же CTR например или оригинальных.

НУ и вообще интересует мнение, стоит ли оно своих денег или нет, имеет смысл ставить ПУ или ставить оригинал или ctr и не заморачиваться&

Последний раз редактировалось Павел_22 02 окт 2018, 06:58, всего редактировалось 1 раз.
Мы все учились понемногу
Чему-нибудь и как-нибудь,
Так воспитаньем, слава богу,
У нас немудрено блеснуть.
Аватара пользователя
aleks grig
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
Откуда: Воронеж

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512195

Сообщение aleks grig »

Павел_22 писал(а): Я о полиуретане слышал только

На сайте многие Это ставили, пу не прилипает так к металлу , как резина. Резина сминается, скручиваются и рвётся, а пу тупо лопается и выкрашивается кусками.

Иаков.
люблю женщин и виски.
Аватара пользователя
Павел_22
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 04 ноя 2016, 21:59
Авто: Sonata EF 2.0 G4GC MS+LPG MT-6 5МКПП 2007г.в.
Откуда: Барнаул, Алтайский край

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512196

Сообщение Павел_22 »

aleks grig писал(а):
На сайте многие Это ставили, пу не прилипает так к металлу , как резина. Резина сминается, скручиваются и рвётся, а пу тупо лопается и выкрашивается кусками.

Хм.. А почему полиуретановые сайленты тогда так хвалят? Или крошатся сайленты только у каких-то отдельных производителей?

Мы все учились понемногу
Чему-нибудь и как-нибудь,
Так воспитаньем, слава богу,
У нас немудрено блеснуть.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512197

Сообщение Kotman »

Да кто ж его знает? Может в подрамнике будет долго ходить, а в рычаге развалится. Характер нагрузки разный же получается. В первом случае сжатие, хоть и не по оси вращения, а во втором случае кручение. Может и полиуретан разный по составу.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
aleks grig
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
Откуда: Воронеж

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512202

Сообщение aleks grig »

aerelf писал(а): задняя на полиуритане.

Чуток фоток?

20150628214944.jpg
Отправлено спустя 9 минут 28 секунд:
Павел_22

,
post252362.html#p252362

Отправлено спустя 6 минут 34 секунды:

Павел_22 писал(а): Интересно бы услышать отзывы,

Послушай, т.е.почитай!
post439509.html#p439509
:-D

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Павел_22 писал(а): aleks grig, что думаешь

Чтобы думать нужны мозги, а тут заказал линк от переднего стаба за 145 р. в сборе с резинками и гайками( как пример) и поменял, хватит тыщ на 30-50?? а пу в этот же линк стоит один за 100 р., два линка это уже 400? Ну его этот пу нафик!

Screenshot_2018-10-02-10-51-55.png
Screenshot_2018-10-02-10-52-13.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Иаков.
люблю женщин и виски.
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512203

Сообщение VINT »

Kotman писал(а): Полиуретан забавная вещь: кто-то не нарадуется, а кто-то выкладывает фото убитых в хлам сайлентов менее чем через год эксплуатации. Причем "Точка опоры" фигурирует чаще, чем полиуретан для УАЗа. Вот и как понять хорошо или говно получится на Сонате?
ИМХО если есть гараж и руки на месте, то можно полиуретан для УАЗа попробовать: он стоит 20р за штуку, цилиндрический с буртиком с одной стороны. Брат такие в подвеску Ауди 90 кваттро впихнул, как другие делали.

У меня есть свой опыт использования полиуретана. Уже везде поменял на резину, которая служит без проблем уже в 2 раза больше срока использования полиуретана.
post428657.html#p428657
post425274.html#p425274
post431909.html#p431909

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
aerelf
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1060
Зарегистрирован: 03 сен 2011, 21:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)АКПП 2008г.в.
Откуда: Новокузнецк

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512220

Сообщение aerelf »

Я на зад ставил Точку опоры,уже 40т.км. пробега всё хорошо,скоро переднюю переведу.В обще я доволен.
Аватара пользователя
df1racer
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 20:03
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) Beta
Откуда: Казань

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512250

Сообщение df1racer »

Мои 5 копеек: ставил полиуретановый сайлентблок в крепление заднего рычага к цапфе. Развалился за 2 месяца езды по не очень хорошим дорогам.
ТагАЗ Бетта, мт-5.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512251

Сообщение Kotman »

В общем никакой внятной статистики по полиуретану нет. Ни качество дорог, ни погодные условия, ни качество полиуретана и.т.п. в отзывах нет. Невозможно понять при каких условиях развалился сайлентблок, а в каких ему хорошо. Понятно, что на югах ему будет комфортно, но эта единица измерения нифига не научная.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
Павел_22
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 04 ноя 2016, 21:59
Авто: Sonata EF 2.0 G4GC MS+LPG MT-6 5МКПП 2007г.в.
Откуда: Барнаул, Алтайский край

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512349

Сообщение Павел_22 »

Братцы, напишите пожалуйста кто-нибудь отзывы о сайлентах CTR. Как устанавливаются в "оригигнальную" подвеску, как ходят, на сколько их хватает?

И имеет ли смысл переплачивать за оригинал? Комплект оригинала 14161р, комплект CTR 6115р., получается разница 150% или 8тр за весь комлект сайлентов на переднюю и заднюю подвеску :unknown:
Мы все учились понемногу
Чему-нибудь и как-нибудь,
Так воспитаньем, слава богу,
У нас немудрено блеснуть.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512351

Сообщение Kotman »

Я себе в подвеску ставил дешёвые Car-dex. Рычаги в сборе купил Onnuri. Сайленты накатали 40т.к., а рычаги пока 10т.к. Рычаги ставил в начале лета, чтоб к родителям в Кениг съездить. Мне пока нравится, жопа не прыгает, не виляет, стуков нет. Вот в колее хреново, будто вместо покрышек манная каша.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
aleks grig
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49
Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро
Откуда: Воронеж

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512353

Сообщение aleks grig »

Павел_22 писал(а): Братцы, напишите
:oldman:

Братец, спешу сообщить, что при пробеге 200 т.км.были мною заменены сразу 4 верхних плавающих СБ., т.к. при покупке авто и замене всех пружин стоек обнаружилась печаль - в снятой задней стойке верхний рычаг имел возможность делать " солнышко" как гимнаст на турнике.
Вследствии этого были заказаны в двух местах два комплекта плавающих( где быстрее доставят!)

_20181005_161234.JPG

Один комплект удачно впихнул на своё место, а 4 СБ ушли в запас и по прошествии этих 200 т.км. был израсходован один и докуплены этим летом на пробу два обычных резиновых.
Подводим итог: за 200 т.км были заменены 5 СБ в задних верхних рычагах.
Ведь тема Про верхние задние?
За этот пробег покупались разные СБ, но цтр в их число не входил( почему-то карты не легли)
Как пример.

_20181005_162731.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Иаков.
люблю женщин и виски.
Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

сайлентблоки верхнего заднего рычага

#512366

Сообщение MasterVad »

Был в моей жизни опыт: заменить разом всю подвеску на оригинал. Где то рычаг в сборе, где то сайлент и тд в зависимости от стоимости что дешевле-узел в сборе или запчасти с работой. Отдал тогда с работой около 30к за все. Примерно 180 тыщ откатал вообще бед не знал. Потом стал менять сам, на заменители типа кардех, то что сломалось. В целом кардех хорош. Но задолбало, по очереди, то там гремит то тут скрепит. Хоть бери и меняй опять все сразу.
Езжу нещадно, считаю что подвеска должна работать во всем диапозоне и изнашиваться равномерно. Тоесть жд перезды пролетаю на 40, а не переползаю как на хрустальной подвеске и тд.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей