Друзья сделали диагностику подвески и на словах сказали следующее:
- Втулки переднего стабилизатора
- Сайлентблоки верхние задние
Есть еще вот такие фото...

Подскажите пожалуйста коды запчастей и что лучше ставить. Может быть параллельно что-то поменять еще желательно? Есть различия в подвеске и когдах деталей, в зависимости от комплектаций и двигателей?

Машина:
Sonata EF ТАГАЗ 2007г.в., 2.0л BETA, АКПП. Пробег 120 т.км.

54813-39110 или 54813-39100 втулка переднего стабилизатора
Про сайленты тут почитай https://www.drive2.ru/l/3402041/

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Ну и рычаги подвески я бы поменял целиком...

Замена рычагов: zamena-zadnih-verhnih-rychagov-t2233.ht ... %B0#p39939

JIexa писал(а): - Сайлентблоки верхние задние

все 3 с каждой стороны? Или только кулака?
Если есть тиски и время/желание - то можно и только сайленты перепрессовать. Ставить лучше оригинал(или полиуретан), затягивать нужно под нагрузкой.

Спасибо за ответы! =)

В сервисе сказали поменять верхний сайлент (наверное "кулака", похож =) ). Тот который к рычагу верхнему крепится, он же на фото. Остальные сказали еще рабочие. В передней подвеске тоже пока норм.

На прошлой неделе собрал все необходимые артикулы и забрал в магазине. За одно решил и тормозные диски задние поменять с ревизией суппортов, т.к. когда недавно менял задние колодки обнаружил, что поршень уже был уставший...

С ревизией тормозной системы проблем не было.

А вот с сайлентом повозился капитально... Ради одного сайлента снимать цапфу не хотелось бы. Прочитал, что многие меняют этот верхний сайлент оправками и шпилькой с гайкой, не снимая самой цапфы. Решил так и делать... В итоге на одной шпильке сорвало резьбу, когда давил сайлент. На второй попытке сайлент сдвинул на пару миллиметров, но очень туго шло. Да и устал к тому моменту, столько провозиться. Буду на выходных делать второй заход. Если удастся перепрессовать не снимая цапфу, то хорошо. Если не получится, то буду снимать цапфу и менять уже все сайленты, нижний рычаг, который с шаровой, чтобы потом уже сюда не лазить еще столько же км