Кто нибудь знает как прозвонить диоды генератора?

ecs23 писал(а): Кто нибудь знает как прозвонить диоды генератора?

Ставишь тестер на прозвонку. Диод в одну сторону звонится,в другую не должен.

Всем привет! У меня такая беда. Пару дней назад загорелась лампа акб, затем АБС и сонька заглохла. В сервисе электрик вынес вердикт, что умер генератор. К слову ему 12 лет. Ну думаю пора. Поменял на новый. Отъехал от сервиса на 500 метров и опять ситуация повторилась. Я в шоке. Померили аккумулятор, вердикт сдох ему 6 лет, ну думаю и ему пора. Купил новый. Поездил без проблем один день. Сегодня опять снова здорова, лампа АБС загорелась и кирдык, заглохла и не заводится. Помогите люди добрые советом. Что с моей соней? Тагаз 2л. Мкп 137л.с.

Есть предположение, что сервисмены проверяли заряд АКБ не на клемме АКБ, а на самом генераторе. А вот предохранитель 120А они прое..зевали. Нового АКБ без ззарядки как раз на световой день хватает.

Так чтож делать мне? До сервиса как доехать ? И где этот предохранитель искать?

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
У меня с электрикой совсем швах

Romalex писал(а): И где этот предохранитель искать?

на плюсовой клемме он

Каюсь, что ни разу не лазил в этот предохранитель, но должен быть тут. На плюсовой клемме АКБ под крышкой.

Спасибо за подсказку. С утра полезу искать))).

Romalex

, думаю дело не в предохранителе, а в проводе от гены до него. Кидай в параллель еще один.

MasterVad писал(а): а в проводе от гены до него. Кидай в параллель еще один.

зачем такой колхоз???
просто надо заменить тогда и всё.

serj-89 писал(а): зачем такой колхоз??

не колхоз,а убедиться и потом делать как следует

bbc-71 писал(а): не колхоз,а убедиться и потом делать как следует

ну только если временная мера..
хотя.....:
-нет ничего постоянного,чем временное

serj-89 писал(а): нет ничего постоянного,чем временное

Согласен на все 100....Ну это не для меня и я так думаю не для тебя Узнали причину и сделали по людски

serj-89 писал(а): колхоз

Ну хз колхоз или нет, но я решил что кинуть отдельный новый провод с новыми клемами в своей гофре параллельно штатному гораздо проще, чем дербанить заводской жгут.

Штатный провод обрезал с двух сторон.
Работает уже года три наверно.

В итоге где неисправность была?

В проводе. Он внутри сгнил. И не проводил ток. Хотя визуально красивый был. И мультиметррм напряжение показывало.

Я с коллегой на работе смог только нагрузочной вилкой выявить хреновый провод на стартер.
Поздравляю с победой!

Kotman

, я свою давно победил. А вот Romalex, еще не отписался.

Блин, а я решил вы совместно. Старею...
Подождем результата от Romalex