Надоел передний привод и МКПП. Хочу полный привод и автомат, думаю летом покупать Infiniti FX. Этой зимой реально задолбался, машина медлено разгоняется, колеса постоянно уходят в пробуксовку, а при торможении врубается АБС. При разгоне жутко проседает зад, а при торможении перед - достало неимоверно. При повороте на льду сносит переднюю ось, приходится тормозить до 30 км\ч. Достало дёргать этот рычаг МКПП, и это при том что сцепление выжимаю только при трогании. Комплектация МТ-1. В машине стоит автозвук на 100 т.р. не считая моей работы. Сонечку очень люблю, подарю её жене видимо.

pimprider писал(а):При разгоне жутко проседает зад, а при торможении перед - достало неимоверно.

Я прошу прощения, конечно, а разве на других автомобилях наоборот?

pimprider писал(а):и это при том что сцепление выжимаю только при трогании

pimprider писал(а):Сонечку очень люблю

одно другому противоречит же

pimprider писал(а):Хочу полный привод и автомат

Чтобы испытать всю радость ремонта раздатки после таких поездок?

pimprider писал(а):Этой зимой реально задолбался, машина медлено разгоняется, колеса постоянно уходят в пробуксовку, а при торможении врубается АБС. При разгоне жутко проседает зад, а при торможении перед

pimprider писал(а):При повороте на льду сносит переднюю ось, приходится тормозить до 30 км\ч

Ну а вообще, бейсболка - прикольная машина. На эту модель распространяется золотое правило Ниссана
Оффтоп

Admin

прости ради бога, но я ничего не понял. Попробуй объяснить без цитат, своими словами.

Сергей 74 писал(а):Я прошу прощения, конечно, а разве на других автомобилях наоборот?

На более жёстких автомобилях это выражено в меньшей степени.

pimprider писал(а):Достало дёргать этот рычаг МКПП, и это при том что сцепление выжимаю только при трогании

Ты что скорости переключаешь без сцепления? Как гонщик ударным способом?

У меня батя так на буханке переключал я сам в шоке. Просто правильно подгадывал обороты, и, играя газулькой, переключал без сцепы. Правда, только не повышение. Понижение с суровой перегазовкой

pimprider писал(а):Попробуй объяснить без цитат, своими словами.

ну ты сам себе противоречил, говоря о бережном отношении и переключении без выжима сцепления
полный привод тоже не любит гонок, страдает раздатка.
ну и бейсболка это не самая беспроблемная машина, как показал опыт моих приятелей.

pimprider писал(а):Комплектация МТ-1. В машине стоит автозвук на 100 т.р

вот тут тоже как-то чуднО.

pimprider писал(а):Надоел передний привод и МКПП. Хочу полный привод и автомат

ЧоЙто пропала моя запись,продублирую. Вы, наверное, ошиблись изначально при покупке данного авто (м.б. оно Вам досталось даром), не понимаю, это попытка принизить достоинство Сонаты (цена-качество) или просто стеб. Зачем тогда музыка, она на полетные качества не влияет? Купите МОТО.

Admin писал(а):Чтобы испытать всю радость ремонта раздатки после таких поездок?

Admin писал(а):полный привод тоже не любит гонок, страдает раздатка.

Два раза бред ,я на А6 4.2 би-турбо кваттро 2002 года ездил год и был S 500 4matic тоже год и ноу проблем,обоих имел и в хвост и в гриву.

Причем и зимой имел их и летом на поле.

Алексей, и как вам соната после немцев? Ведро?

dmitryxd писал(а): Ведро?

Конечно.

Но в обслуге копейки по сравнению с немцами. Щас Соню продаю,хочу японца попробовать.

Камри поди хочешь?)))))

dmitryxd писал(а):Камри поди хочешь?)))))

ты где-то подслушал ?

Да хочу,вот такую присматриваю ,завтра наверно поеду смотреть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37302644-d9c04.html

Её тоже будет ждать пересветка везде,особенно магнитола

Классный аппарат, хорошо что вставки не желтые Но вот налох на нее будет

Красноармеец писал(а):что вставки не желтые

Да ппц этот линолеум )))))

Красноармеец писал(а): Но вот налох на нее будет

Это да,но она Едет и причем достойно

Главное чтоб Акпп живой был.

Конечно переключаю без выжима сцепления, как вверх так и вниз. Вот только вниз редко получается врубить. На сонате легко это делать, ведь у неё обороты двигателя медленно падают. Пробовал тоже самое на Логане - хрен там, ничего не выходит. Изначально я выбрал ту машину, и она для меня была просто самолёт, до неё ездил на ВАЗ какие-то там цифры. Кроме того когда брал соню она была в идеале, пробег 68т.км, и стоимость дешевле праворулек. Но я на ней уже 2 года как. МКПП и 2.0 литра я брал что бы экономить топливо, но фиг там. Этой зимой зафиксировал рекорд 19,5 литров на 100 км в городе, правда морозы были до -37. Про автозвук, сначала купил просто магнитолу, понравилось, ну и понеслось, дошёл до победы в своём городе по SQ и остановился.

Admin писал(а):полный привод тоже не любит гонок, страдает раздатка.

На это плевать, будет страдать - продам к чертям.

Admin писал(а):ну и бейсболка это не самая беспроблемная машина, как показал опыт моих приятелей.

Странно но по опыту моего товарища всё наоборот.

Алексей, я бы и сам такую камри взял, но денех неть. Ещё из японцев лексус LS свежий (ну очень дорогой ссука) и хонда аккорд S нравятся. Остальные япошки )))))))))

pimprider писал(а): 19,5 литров на 100 км в городе

я что то не понимаю?! или мне мерещится 19,5??? это уже переходит все рамки..