Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей

Разгон

Хёндэ Соната как она есть - габариты, вес, динамика, расход топлива
Аватара пользователя
avtoson5
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2287
Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 18:14
Авто:
Откуда: Ахтубинск Астраханская область

#163789

Сообщение avtoson5 »

На до заехать кому нибудь ради интереса, 3 по 500.
Изображение

2,7 АТ-8, 2007 год серебро
Изображение
Изображение

Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#163795

Сообщение Княже »

Если брать теорию то...

1) Акцент 1100кг. 133НМ момент и 102 мощность.
2) Соната 1500кг. 176НМ момент и 137 мощность. + Автомат ( -10% на потери)

Не будет вдаваться в подробности полки момента и его достижения, просто опеделим пиковую величену тяги в виде коэффицента. Этого вполне достаточно для общего сравнения.

Акцент 133нм/1100кг = 0.120нм на 1кг.
Соната 176нм/1500кг = 0.117нм на 1 кг.

Акцент 102л.с./1100кг = 0.093л.с. на 1кг.
Соната 137л.с./1500кг = 0.091л.с. на 1кг.

Из этих данных видно, что соотношение двигатель/масса у автомобилей почти одинаково. Поэтому смело можно предпологать, что разгоняться они будут примерно одинаково на Механике. На автомате соответственно соната будет чуть слабее, если прокладка на акценте будет профессионалом.

Соната 2.7 250нм/1500кг. = 0.167нм на 1кг.
Соната 2.7 172л.с./1500кг. = 0.115л.с. на1 кг.
Аватара пользователя
avtoson5
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2287
Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 18:14
Авто:
Откуда: Ахтубинск Астраханская область

#163797

Сообщение avtoson5 »

Ну ты мудрец, кто по образованию?
Изображение

2,7 АТ-8, 2007 год серебро
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#163842

Сообщение Accent »

%)

а то что 3мя постами выше, я привел динамические характеристики с офф. сайта недостаточно чтоли? Сидел пол дня поди считал :D

Изображение
Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#163866

Сообщение Княже »

Данный производителя - это полная хрень! Кстати... у Ваза почти единственного тех-данные почти точные!
Остальные лепят горбатого, маркетологи фиговы. Разгон Сони 2.0МТ 9.6сек. и у Сони 2.7АТ 9.7сек... Вот с данными 2.7АТ я соглашусь, так примерно и есть около 9.5 сек! Но двушка на МТ никогда не отпердится за эти цифры! Мазда 3 с более мощным 2.0литра мотором и массой меньше на 300кг. стартует за 9.5сек. - замеряно многими журналами и подтверждено некоторыми водителями. Стоковая Соната 2.0МТ = 11сек - это предел! ( а так 12 её цифра) Можете хоть обписаться тут! Хороший чип приблизит максимум к 10сек. Ну не бывает чудес с таким соотношением моента/массы/мощности.

И помните, что у спидометра погрешность 5% точно. Разгоняйте не до 100, а до 105 по спидометру. А это почти секунда. Поэтому если кто то говорит что разогнал за 10.5.... значит реально пепелайц выталкивается за 11.5
Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 853
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Смоленск -Раменское

#163871

Сообщение Алекс... »

А у Вас была соната 2 мт??????
И Вы на ней замеряли разгон??!!!!
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.
Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#163872

Сообщение Княже »

Сударь! У Вас провокационный вопрос! Тогда мне неочем говорить... Скажите Вы... владелец 2.0МТ что по вашим замерам около 5 сек. и придется верить вам.
Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 853
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Смоленск -Раменское

#163882

Сообщение Алекс... »

Нет не 5 с.
Но на 2 мт сборки ТАГАЗ я проездил два с половиной года и с афициальными цифрами 9,6 вполне согласен.
Сейчас у меня уже другая машина (тоже соната) и доказывать я никому ничего не собираюсь. Особенно людям которые оправергают официальные данные об овтомобиле хотя сами скорее всего в нём никогда за рулём не сидели и одному богу извесно на чём основываются их выводы.
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.
Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#163886

Сообщение Княже »

Ты с этими данными согласился основываясь на сових чувствах? Ну так с горочки под уголом 15% можно и на Классике ощутить 8-9сек до сотки! Ты эти данные сам проверял?
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#163887

Сообщение Accent »

Я езжу на соне месяца 3 уже и до сих пор кажется, что я на спорт каре.
Изображение
Аватара пользователя
Алекс...
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 853
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Смоленск -Раменское

#163895

Сообщение Алекс... »

Княже

EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.
Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#163896

Сообщение Княже »

Мне динамика 2.0МТ больше нравится, чем на акценте. У сони тише двигатель! На акценте после 3000обр. движок надрывается, крутить дальше не хочется. А на соньке 1-я... хлоп на тапку - чпок до 60км/ч без разрыва перепонок и с приятным утяжелением веса в сторону спики сиденья. Или едешь на 2-й 40км/ч - хлоп на тапку - и тебя мягко охватило волной разгона, пусть и не спорт-кара, но приятно вытолкало до 100км/ч... На акценте это надрыв как в жигулях, пускай и примерно так-же как и на соньке 2.0 Даже 2.7 для соньки уже для жира и пожирания топлива.
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#163953

Сообщение Рафасик »

Княже писал(а):Мне динамика 2.0МТ больше нравится, чем на акценте. У сони тише двигатель! На акценте после 3000обр. движок надрывается, крутить дальше не хочется. А на соньке 1-я... хлоп на тапку - чпок до 60км/ч без разрыва перепонок и с приятным утяжелением веса в сторону спики сиденья. Или едешь на 2-й 40км/ч - хлоп на тапку - и тебя мягко охватило волной разгона, пусть и не спорт-кара, но приятно вытолкало до 100км/ч... На акценте это надрыв как в жигулях, пускай и примерно так-же как и на соньке 2.0 Даже 2.7 для соньки уже для жира и пожирания топлива.

и я того же мнения! 2,0-самое оптимальное решение,+налог2400рублей :good:

Изображение
Княже
Новичок
Новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 14:40
Авто:
Откуда: Москва

#164124

Сообщение Княже »

Вообщем так. Максимум что можно выжать из этих двигунов.

2.0МТ 10 - 11 сек.
2.0АТ 11-12 сек.
2.7МТ 8-9 сек.
2.7АТ 9-10 сек.

Жигули Классика 1.6 = 16сек до ста.

У меня была пятерка жигули с оборотистым 1.5 72л.с. Установил туда спортивный карбюратор, поставил хорошие свечи, выставил идиальное зажигание, залил дорогое масло в двигатель и коробку и фильтор нулевик.

Стал мерять разгон. Лучший результат 14.5сек.. До эти поделок тапковала за 17сек.

Потом была пятнашка. Сделал чип тюнинг, поставил дросель 52 размера + дорогое масло.

Было 14.5-15сек. Стало 12.5 сек.
Аватара пользователя
OxO
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 16 июл 2011, 22:52
Авто:
Откуда: Баку

#176305

Сообщение OxO »



у мну стоковая машинка 2.0(131 л.с.) акпп ...(сделан чип)...думаю если снять катализаторы,установить нулевик и залить 95(или даже 98) то думаю что еще минимум на 1сек уменьшу.......

2004г 2 мотор акпп made in korea
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#176385

Сообщение Ganjubas »

Тема про писькомерство. :lol:
OxO
Ну вот судя по твоему ролику ты начинаешь движение в 6сек по часам ролика и достигаеш 100км/ч в 17с - путём не сложных подсчетов можно определить что разгон составил 11сек. До соток - считайте с писькомером в руках.

А вообще тема детская. Если хотите гонять купите машину для этого дела. Например такую - под восстановление (для фанатов данного авто, кем я и являюсь). А соната, в основном, для семейного человека.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#176387

Сообщение Ganjubas »

Для фанатов 2.7, попробую сделать точный замер до 100км/ч, недавно лазил в своём ELM327 и нашол там такую функцию. Подключаешь его к ОБД2 включаешь эту функцию и едешь, он сам должен показать разгон. Только смущает что щас по снегу или в лучшем случае мокрому асфальту, да на шипах 205/60 нормального разгона не будет, антибукс всё задушит. А вот летом по сухому, да на своих лаптях 225/55R17 - будет норм! :good::D Можно даже будет попробовать со включенным и выключенным антибуксом. Даже интерено стало - как быстрее получится. :D
Последний раз редактировалось Ganjubas 15 мар 2012, 18:58, всего редактировалось 1 раз.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#176390

Сообщение Рафасик »

я до 220 км\час разгоняюсь на 2,0 за 11 секунд,а потом просыпаюсь весь в поту! гляжу в окно -мафына на месте! :good::D
Изображение
Аватара пользователя
OxO
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 16 июл 2011, 22:52
Авто:
Откуда: Баку

#176434

Сообщение OxO »

Ganjubas

...с писькомером сложнее....там между стартом и нажатием погрешность где-то секунда и будет...думаю на компе прогнав по кадрам легче определить.

по этому ролику я начинаю с 6с и заканчиваю в 16 ....(савнивал свою скорость с ЖПС навигаторской 2км разница) видео показало 10.3-10.4 сек.
да и не думаю что это писькомерство...я ж на ней на драгах учавствовать не собираюсь...хотя думаю что может быть многих авто с 1.8-2.0 мотором она покажет достойный поединок.(типа МБ С180,С200(W202) или W210 Е200).. :oops::oops: .мне просто приятно осознавать что разница от заводских данных состовлять может почти 3 сек 8)

2004г 2 мотор акпп made in korea
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#203121

Сообщение VINT »

Вчера плёлся за одной машиной, потом всё таки на перекрестке удалось ее обойти и от злости топнул по педали газа на второй до упора и доехав до следующего перекрестка мой бортовой компьютер сказал, что разгон до 100 км/ч за 10,7 секунды и скорость была набрана на протяжении 120 метров. Хотя на первой я начал движение не резко :)
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Ответить

Вернуться в «EF: Технические характеристики»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей