Соната 2003, 2.0, Газ-бензин. Такси корейское.

1. Зимой в морозы на бензине схватывает, заводится и сразу же глохнет. И так много-много раз, но в итоге заводится...

2. Бесконечно маслает стартер и не схватывает. И на газу и на бензине. Спустя какое-то время час-два, если не трогать, заведётся, как ни в чём не бывало. Проблема чаще всего возникает, если на непрогретой машине сразу же поехать. Она какое-то КОРОТКОЕ время едет, глохнет и появляется этот геморрой. А иногда и на горячую такое бывает, когда заглушишь и тут-же хочешь завести... но редко. И это происходит и зимой и летом.
И вот такой ещё прикол обнаружил, связанный с этой проблемой.
Слева от руля есть кнопка, включения газа и тумблер. Тумблер вверх + нажатая кнопка - это газ, кнопка выключена + тумблер вниз - это бензин. Так вот когда наступает момент "бесконечного маслания", чтоб не ждать пару часов, пока это пройдёт само по себе, я просто выставляю тумблер по середине + отключённая кнопка, пробую заводить, она схватывает, заводится и тут же глохнет. После этого включаю позицию бензина и машина как ни в чём не бывало заводится... Такое ощущение, что эта проблема как-то с газом связана


3. На газу долго маслает стартер, пока схватится. Редко, когда моментально схватывает... На бензине всё нормально. Но, к примеру, если завести на газу, долго маслав, потом заглушить машину, переключиться на бензин, то на нём тоже долго маслает и заводится. Заглушишь и снова попробуешь завести на бензине, то всё становится нормально...


Вот такие 3 геморройные проблемы. По отдельности темы создавать не стал, вдруг у них общая причина.

Стартер делал - дело не в нём. Датчик коленвала методом тыка меняли - не помогло. Свечи меняли. Аккумулятор в норме новый Varta. Собираюсь поменять топливный фильтр и бензанасос проверить, так как думаю, что проблема номер 1 точно, как-то с ним связана. А проблемы 2 и 3 по интуитивным ощущениям точно связаны с газом, но у нас в городе родной сонатовский газ никто делать не берётся. Всех газовиков объездил. Знакомый газовик тоже не решился даже посмотреть, сказал, сейчас начнём разбирать, что-нибудь вдруг от старости сломается, что делать будем? Типа, запчастей потом не найдёшь... У меня раньше на панели показывало уровень газа в баллоне, с некоторых пор не показывает, всегда, типа, на нуле. Хотя, бензин показывает. Знакомый сказал, типа что-то с поплавком и тоже отказались даже посмотреть... Вот такая жопа, блин.

installsoft писал(а):Тумблер вверх + нажатая кнопка - это газ, кнопка выключена + тумблер вниз - это бензин

Это что за оборудование?

installsoft писал(а):На газу долго маслает стартер, пока схватится

Пуск двигателя на газу ЗАПРЕЩЁН!Кроме экстренных случаев.

Виктор405 писал(а):Пуск двигателя на газу ЗАПРЕЩЁН!Кроме экстренных случаев.

Ого, а что делать сонькам, на которых нет бензина? )) Это РОДНОЙ газ и движок заточен под него.... И если я не ошибаюсь, на ней вообще бензина не было, его какие-то умельцы добавили

Добавлю ещё один момент про газовое оборудование!
Можно заводится или на газе или на бензине. Автоматом с газа на бензин оно не переключается и наоборот тоже! Либо на бензине ехать, либо на газе. Если, к примеру, машину завёл на бензине, чтобы переключиться на газ, нужно глушить машину, включить тумблер и кнопку и заводиться на газе. Во время езды переключиться не получится, так как, машина тупо заглохнет, если попробовать сменить положение тумблера...

Пардон!Не прочитал верхнюю строчку.

installsoft писал(а):родной сонатовский газ никто делать не берётся

installsoft писал(а):Вот такая жопа, блин.

Искать мастеров нужно!

Виктор405 писал(а):Искать мастеров нужно!

нет у нас таких
Вот сюда и написал, вдруг, кто сталкивался.
Не я ж один "счастливый" обладатель этого корейского такси с газом.

Не пробывал осмотреть блок переключения газ-бензин,на наличие слабых разъёмов,окисленных контактов и т.д?

Виктор405 писал(а):Не пробывал осмотреть блок переключения газ-бензин,на наличие слабых разъёмов,окисленных контактов и т.д?

Это в салоне который???

Его самого.

Виктор405 писал(а):Его самого.

Нет, но попрошу, пусть электрик глянет... Хотя, есть чуйка, что наверное, проблема кроется совсем в другом месте. Может в редукторе. Не знаю, может это быть изза конденсата, он ни разу за 3 года владения не сливался. И до меня тоже фиг его знает, сливали или нет.

Ещё думаю, как самый крайний случай, поставить вместо газа родного, какой-нибудь газ последнего поколения. Интересно, сколько стоить будет? Баллон то есть уже, интересно, насколько цена снизится?

В общем, поменял заводское ГБО на новое... Теперь всё нормально.

installsoft писал(а):В общем, поменял заводское ГБО на новое... Теперь всё нормально.

Расскажи как газовый бак устроен ? Если есть возможность сделай фото.

Расскажи как газовый бак устроен ? Если есть возможность сделай фото.

Я сам не менял... Ничего в этом не понимаю. На СТО поменяли, оставили только балон.