НУ вот, поменял свечи, помыл дроссель и рессивер (это жутко было, вобще все забито было грязью) продул промыл егр тоже. Проблема появилась такая, теперь при разгоне скачут обороты, +-200 оборотов набтрает например 2800 скидывает 2600 потом набирает 3000 и скидывает на 2800 и вот так рывками разгоняется. Что искать? то что мы трогали и снимали все вроде проверил.

Почта fernando2907@mail.ru. У кого есть мануал на V-6 скиньте Плиз. Заранее благодарю.!

fernando2907

, скинули?

Доброго времени суток! У меня двигатель V-6 6G71 разобрал бошки, мучает вопрос, что за штифты стоят из камеры сгорания через направляющую и до распредвалов (я так понял это для автоматической регулировки клапнов)? Обясните пожалуйста Знающие!!!

fernando2907 писал(а): Доброго времени суток! У меня двигатель V-6 6G71 разобрал бошки, мучает вопрос, что за штифты стоят из камеры сгорания через направляющую и до распредвалов (я так понял это для автоматической регулировки клапнов)? Обясните пожалуйста Знающие!!!

Гидрокомпенсаторы я так полагаю, они между клапаном и коромыслом, да?

fernando2907 писал(а): Доброго времени суток! У меня двигатель V-6 6G71 разобрал бошки, мучает вопрос, что за штифты стоят из камеры сгорания через направляющую и до распредвалов (я так понял это для автоматической регулировки клапнов)? Обясните пожалуйста Знающие!!!

Ох ты ж ёж! Кто то вкорячил 2.0 от Митсубиси?))) Или все же не 2.0?

Noks1

, Мне ваша помощь очень нужна, машина и ситуация такая же, но только не могу найти вакуумник)

Anton Evseev

, номер вакуумника 59110-33201 и он подходит для всех моторов что указаны на фото.