может кому пригодится - поставил новый STELLOX 2999534SX, работает, но издает звуки типа частых щелчков. Не оч громко, но после тишины оригинального мотора - весьма заметно

У меня щелкал родной, когда не заметил ветку в воздуховоде. Пришлось снова снимать вентилятор и очищать канал.

заводской коллектор( ламели) имеют как раз таки небольшой бортик и щетки соответственно стоят под небольшим углом, это и есть норма!! видать инженеры не зря продумывали некую хитрость при работе электродвигателя!!! видимо никто не досмотрел когда ставили новый электромотор

Народ давайте проведем голосование , у кого сколько протянул мотор печки .

spoook12345 писал(а): ↑23 июл 2023, 19:41 у кого сколько протянул мотор печки

год назад поставил Lusar (код для заказа LFH0838).
получается родного хватило на 15 лет.

Мой ходит 18 лет и до сих пор жив , но чую скоро умрет , прошлой зимой скрипел , пищал на морозе . Решил заменить на Krauf MZZ0391RE . Купил, проверил - вентилятор говно. Слышен шум , "зуд" Мотора и по штатным местам очень плохо садится. Не берите.

Разобрал старый , стёрся коллектор

Восстановлению не подлежит.

Что интересно щётки стёрлись на половину . Как хитро корейцы подсчитали, ходит долго, но стирается всё и сразу.

Так что Б. У - брать не советую.

Вот это накатал моторчик за свою жизнь!!! Я такой коллектор впервые вижу.

spoook12345 писал(а): ↑05 авг 2023, 20:38 стёрся коллектор

я тут писал как поменял коллектор (около ста руб. Стоил) и делов на три часа...

bbc-71 писал(а): ↑07 фев 2019, 19:54 Внесу свои пять копеек...Тоже помирал моторчик(работал когда стукнут,коллектор стерт в ноль) решено было реанимировать...Процесс описывать не буду(на драйве можно почитать),купил коллектор Dixie 61931202(цена 85 руб. на сегодня) и щетки Krauf ksb0008( цена 60 руб.немного не подходят,сточил напильником)..Полет нормальный пока,а там как пойдет.....Экономия 3700-145=3555....На все ушло 3 часа времени...Трудный саморез открутил маленькой трещоткой за одну минуту.

Мой вентилятор печки подсказывал о его замене уже несколько лет. В итоге на прошлых выходных сдох... Заказал новый Стэллокс - из наличия и дешевле. Поменял сам, основные трудности с дальним не удобным винтом. Слегка заржавел. 15 лет работы думаю очень даже норм. Сколько этот проходит посмотрим. Этот год принёс замены вентилятора, генератора, стартера, радиаторов и т.д. Постепенно собираю новую машину:) Стэллокс отличается от родного: крыльчатка чуть меньше по диаметру, провод на старом - выштыривается из вентилятора, а на Стэллоксе нет. И патрубок, на который одевается гибкий шланг на новом меньшего диаметра. Можно на хамить, но с собой не было, поэтому изо лента рулит - утолщил ей до нужного диаметра. Главное подошёл по сверловке. Конеектор в комплекте, поэтому комутация прошла успешно. Кому интересно фото прилагаю, на них есть артикулы.

Моему 21 год, пробег 350 тыс, живой

diablo36 писал(а): ↑06 сен 2023, 06:46Моему

Как повезет:)

StasSpb

Той зимой шум был, летом менял радиатор печки, снял поторчик, в лопастях была иголка от ёлки

diablo36 писал(а): ↑06 сен 2023, 06:46 350 тыс, живой

удивил , имхо там щеток осталось совсем немного , если зимой вырубится будет явно не комфортно

Все зависит от частоты использования. Кто-то летом только включает, а у кого-то "Авто" круглый год нажата.

У меня крыльчатка чистая была. Я когда старый вентилятор снял, подключил его к проводу, включил печку, вентилятор не крутит. Значит проблема уже в моторчике и т.д. Ход крыльчатки свободный. Зимой будет время, попробую старый разобрать. Если причина не критична, починю и оставлю как запасной.