Мужики, сегодня моя Сонька закрыла двери на прогреве. Комплект ключей был один, пока везли второй комплект (долго) решил попробывать открыть машину. Извел двое плечиков, три линейки и кучу мата. Открыть не смог, только сломал.

Вобщем теперь пассажирская передняя дверь не открывается ни изнутри, ни снаружи - очевидно слетела тяга с замка.
Вопрос: как снять обивку не открывая дверь, либо, как открыть дверь??

Соната 3, GLS. 1998г.в. 2L.

Конкретно по III-й не скажу, но если как на II-й, обивка двери крепится саморезами по периметру- то ни как.
Попробуй открутить ручку открывания двери со стороны салона и каким-то чудным способом, через это отверстие добраться до тяг.

gluk_a

"Разработана новая технология открытия дверей на Сонате 2-3, закрывшихся наглухо вследствие обламывания пружинки замка.
Еще раз о родовой болячке Сонат 2-3.
Обычно это случается на машинах старше 5-6 лет, чаще всего страдает почему-то передняя пассажирская дверь. Пружинка замка, оттягивающая собачку, от ржавчины становится хрупкой и в момент, когда одновременно пытаются открыть дверь изнутри и снаружи (максимальное и резкое натяжение), она внезапно лопается. Собачка отскакивает в крайнее положение и дверь становится невозможно открыть ни снаружи, ни изнутри, ни ключом.
Раньше приходилось снимать обшивку двери, откручивая специально изогнутой крестовой отверткой 4 самореза в крайне труднодоступных местах, теперь же, благодаря смекалке sergwsk, эту операцию можно сделать открутив только один, самый "легкий" саморез. На рисунке он верхний-левый. После его откручивания слегка отгибается обшивка двери и специальным крючком собачка замка возвращается в рабочее положение, что позволяет открыть дверь ручкой, снять полностью обшивку и заняться заменой пружинки.
Снятие обшивки и порядок замены пружины описывать не буду, так как рукастый с помощью Вебтеха и сам разберется за час-другой что к чему, а безрукий не выполнит и первую операцию.
Если кого-то вдруг постигнет такая засада, обращайтесь ко мне или к Сергею (sergwsk), мы обязательно подскажем и поможем." (С) http://hyundai.auto.ru/forums/afaq.php?thread_id=39
Зы. С помощью этой инструкции два раза открывал водительскую дверь. Где то в архивах есть рисунок, надо поискать.

Спасибо за ответы! Завтра буду ломать

Мужики, все проще гораздо. Не надо обивку ковырять-оттягивать-портить. Достаточно опустить стекло, маленько раздвинуть резинки (которые стекло обжимают снизу) и в образовавшуюся щель засунуть проволоку (от плечиков) длиной сантиметров тридцать-сорок с крючком на конце. Этой проволокой приподнять нужную тяжку и открыть дверь. Минута работы

подскажите пожалуйста - как снять водительскую панель на двери ( для замены моторчика стеклоподъемника) нашел винтик на ручке и винтики по контуру панели, все их открутил и увы не снимается! подскажите где что открутить еще чтобы снять и ни чего не отломить.
заранее спасибо.

Снятие обшивки и порядок замены пружины описывать не буду, так как рукастый с помощью Вебтеха и сам разберется за час-другой что к чему, а безрукий не выполнит и первую операцию.
Если кого-то вдруг постигнет такая засада, обращайтесь ко мне или к Сергею (sergwsk), мы обязательно подскажем и поможем." (С) http://hyundai.auto.ru/forums/afaq.php?thread_id=39
Зы. С помощью этой инструкции два раза открывал водительскую дверь. Где то в архивах есть рисунок, надо поискать.

Добрый день у меня картинка по данной ссылке не открылась. А очень бы хотелось посмотреть наглядно. Т.к. мне предстоит такая процедура.

Bruggi

на Sonata NF всё по другому.

[quoteна Sonata NF всё по другому.][/quote]

И как быть? У меня тоже не открывается ни изнутри ни снаружи . Я как дятел через пассажирскую дверь проникаю

Создай тему в профильном разделе

Извините виноват, из деревни...туповат. При регистрации не верно указал авто.

Значится так. Из маленького шестигранника 6мм изготовил кривую отвертку

ей открутил левый верхний саморез обшивки. Крутить не удобно но возможно



Дальше отогнул верхний край обшивки. И получилась щель примерно 3 см



через щель уже увидил замок. Но он закрыт пластиковой защитой, пришлось отломать верхний край длинной отверткой.



Из вязальной спицы сделал крючок. У меня получился 35 см.



подцепил тягу и поднял её на верх



ну вот и всё



дальше разобрал дверь,снял замок ,заменил пружинку. Все заработало

Большое спасибо Noks1 За информацию. Может кому нибудь ещё пригодится.

Если бы не этот отчёт я бы лом воткнул и открыл эту дверь.3 дня я как акробат с ростом 198см выходил из машины справа ,это утром возле работы когда все вокруг угарают над тобой.Да-хотел дополнить пружинка один в один подходит от трамблера любой классики жигулей,которая стоит под бегунком и с клипсой на тяге электропривода поосторожнее ломается в раз.

На моей сонате ef, когда лопнула пружина в замке водительской двери, получилось открыть без "отдирания" обшивки двери.
Понадобился кусок стальной проволки 0.5 метра и фонарик.
Ещё пригодилась китайская камера-эндоскоп за $5, но и без неё можно справиться.

Делается так:
Опускаем стекло, отодвигаем уплотнитель стекла и смотрим в щель, попутно подсвечивая фонарем.
Там, в недрах, мы должны разглядеть нечто подобное:

На воле этот замок выглядит так:

А со снятым кожухом и целой пружиной так:

При разрыве пружины коромысло проворачивается по часовой стрелке. Под кожухом мы можем воздействовать на две точки:

После того как повернули коромысло, не отпуская его, тянем ручку открытия и ВУАЛЯ!!!

Дальше разбираем дверь и приводим все в порядок.

фотографии лучше загружать на форум. ваши ссылки со временем станут не рабочими и в сообщении будут 404 ошибки

Мужики ,не могу найти замок передней левой двери на сонату 3 95 г и как сделать чтобы я получил сообщение об ответе