как в домашних условиях проверить работу пульта и его блока связи ? пишу в домашних , потому что это сто не заточено под ремонт электрооборудования авто . во всяком случае пока так . есть постолограф первый . но у него частота маленькая .
постоянный плюс и дополнительный при вкл зажигании ,масса есть .
KMHEN41BP2A707157
хорошо бы если бы дали схему согласования цз и блока связи пульта.

Сигналка то какая?

сегодня был коллега . он был переводчиком между мною и моим польским напарником . это его личная машина .
был куплен блок связи с пультом бу . при установке блока - цз работает , но машина не заводится . а со своим заводится ,но не получается привязать брелок . на блоке переключатель сет -офф . какрй из себя купленый блок , я не видел его .
какая сигнализация ? по ходу стандарт .

В зависимости от того для какой страны авто производилось, там используется по-моему 3 разных частоты радиоканала. Не любой пульт можно привязать. По вин коду можно пробить в элкатсе номер оригинального брелка, и по этому номеру купить брелок на алли, обратив внимание на частоту.

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Почитай эту тему.

MasterVad писал(а): По вин коду можно пробить в элкатсе номер оригинального брелка, и по этому номеру купить брелок на алли, обратив внимание на частоту.

Keyless(433.9mhz)
у этого авто были проблемы с сигнализацией штатной в прошлом
09V317000 07/08/09 LATCHES/LOCKS/LINKAGES DOORS LATCH MFR
09V171000 21/05/09 LATCHES/LOCKS/LINKAGES DOORS LATCH ODI

Ну тогда я полагаю это оно. Такой брелок?

MasterVad писал(а): Ну тогда я полагаю это оно. Такой брелок?

самый первый отзыв прочитай.
ребята!!!!
купите самую дешевую сигнализацию,и поставьте её,отключив штатную!

serj-89 писал(а): самый первый отзыв прочитай

зачем? человек методом тыка купил брелок неподходящей частоты и пишет что у него ничего не получилось
И то что он делал это у дилера - вообще ни о чем не говорит.

Отправлено спустя 27 секунд:
Я тоже так ошибался и сношал мозг продавцу...

MasterVad писал(а): Ну тогда я полагаю это ....Такой брелок?

нет . пульт не такой . я вскрывал ,на кварце 433МГц . на родном блоке связи просматривается затертая лейба 433 . ша поищу фото брелка
блок связи вот как тут http://www.msvmaster.lv/car-keys-and-re ... undai.html
брелок вот http://kypikluchi.ru/shop/product/korpu ... a-2-knopki
светодиод моргает при нажатии кнопки .собственно , я уже написал пример ,где понятно ,что брелок рабочий .
вариант 1 - привязать брелок
вариант 2 - привязать блок ,чтобы машина заводиласъ
в чем я ощибаюсь ? есть лаунч , теха .может через диагностику можно как-то ?

serj-89 писал(а): купите самую дешевую сигнализацию,и поставьте её,отключив штатную!

+++

а я хочу чтоб по оригиналу

byksir писал(а): а я хочу чтоб по оригиналу

Да ты просто перфекционист-извращенец

Отправлено спустя 20 секунд:
Когда то тоже таким страдал))))))

пробую допросить поляка через инет-переводчика . он мне говорит - пилот старше центрального замке на два года .
я не представляю как мне найти причину . я в польше всего неделю . пытвюсь работать на сто .ко всему сто не заточено под работу электрика.
возможно я не допонимал , что новую сигу моджо подклюсить на пины родного блока связи. как это реализовать ? схему можно ? хоть для себя буду понимать .
еще есть важный вопрос - захожу и пишу с польского бука на работе .а вот вечером со своего на форум захожу нормально . а как хочу вкакую-тотему зайти -выбивает. повторный вход не помогает.соответственно и писать не могу (

byksir писал(а): пилот старше центрального замке на два года

Мож имеет в виду что брелок более новой модели, чем блок в авто, поэтому не привязывается.

частота та что нужно . как понять ,что брелок не тот или не по годам ?

byksir писал(а): вкакую-тотему зайти -выбивает. повторный вход не помогает

в самом низу страницы

byksir писал(а): новую сигу моджо подклюсить на пины родного блока связи. как это реализовать ? схему можно ? хоть для себя буду понимать .

отключаешь разьем от штатной сиги и выкидываешь его как можно дальше!!! причем вместе с брелоками.
разьем прячешь в проводке и забываешь про него.
новую сигу подсоединяешь согласно схемы подключения сигнализации.
обычно все нужные провода под рулем находятся.сам блок прячут за панелью приборов.

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
http://www.elektrik-avto.ru/index/hyund ... 2002/0-203

вот вы что хотите мне говорите , но если я не разберусь -почему не привязывается брелок - это все равно , что красивая женщина передо мной разделась , а я растерялся . мне ж это жить будет мешать .
почему нельзя привязать новую сигу к старому разьему ? я так подозреваю , что там все необходимое присутствует на разьеме .
поляк работает механиком на сто . отказываетсяот моей помощи . я ему говорю - дай даром разберусь и делаю . он машет головой - оставь . капец.
я теоретически понимаю так . блок связи брелка - этои есть иммо. нужно вычитать с него код ключа . подключить второй блок связи ,с которым согласован брелок . и в него вписать номер ключа .
хоть бери покупай такую же машину , чтобы проверить свою теорию .

Почитай
post468135.html?hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B ... 8C#p468135

byksir писал(а): был куплен блок связи с пультом бу . при установке блока - цз работает , но машина не заводится . а со своим заводится ,но не получается привязать брелок .

вы мое читали ?

благодаря книге , выложенной на форуме , нашел я все таки схему , которая меня интересовала .
подтверждены мои догадки о том , что блок связи пульта и иммо - это один блок . количество пинов и какой куда - стало все понятно .
интересно то , что есть выход на сервисный разьем и на диагностический . процедура привязки иммо скорее всего описана в инфе , что идет с дилерским сканером .