Приветствую всех на форуме! У меня вот такая проблема, автомобиль Соната 2006г. двигатель бета, мкпп. (ТАГАЗ)
Первый раз столкнулся с проблемой это когда ехал на рыбалку, машина просто на ходу заглохла и все (не дергалась ничего)
подождали часа 2-3 она завелась и мы ездили нормально. Но затем эти случаи стали чаще.
Теперь вот вообще проезжаю км 10 и глохнет на сутки. Утром когда завожу на холодную,то надо чуть чуть дать газу, тогда выравнивается и работает нормально до того как прогреется ...
Почитав форум грешу на датчик коленвала, сканер ошибок не выдал, чек не горит(не заглушен)
Есть ли у двигателей Бета пластина возле датчика коленвала?
Куда глядеть,что делать? Замена датчика=замене грм= 5000р. сам датчик он же простой магнит...редко выходят из строя (порядка 1000р. стоит)
Буду рад любому совету!

alexkml писал(а): Почитав форум грешу на датчик коленвала

http://www.hyundai-sto.ru/hyundai_tucso ... leniya_dv/

скорее всего ДПРВ.
ну или как вариант - катушка

alexkml писал(а): Есть ли у двигателей Бета пластина возле датчика коленвала?
Куда глядеть,что делать? Замена датчика=замене грм= 5000р. сам датчик он же простой магнит...редко выходят из строя (порядка 1000р. стоит)
Буду рад любому совету!

Пластины на Сириус.
А что мешает на сайте у клубня купить дкпв? Катушку? Всё бу , но рабочее. А провода менялись? SPB17270 за 670 р. на бету. Ну и чуток денег на диагностику? А сигналка отключалась? Насос из бака достать, проверить?
Чтоб на горячую заглохла было раз, из-за сигналки. Ещё глохла внезапно из-за клапана хх! Его снял, протёр и вставив тонкую проволочку в лопасть клапана хх завёл двигатель. Причин много, можно и почитать на сайте о похожих проблемах.

aleks grig писал(а): Пластины на Сириус.
А что мешает на сайте у клубня купить дкпв? Катушку? Всё бу , но рабочее. А провода менялись? SPB17270 за 670 р. на бету. Ну и чуток денег на диагностику? А сигналка отключалась? Насос из бака достать, проверить?
Чтоб на горячую заглохла было раз, из-за сигналки. Ещё глохла внезапно из-за клапана хх! Его снял, протёр и вставив тонкую проволочку в лопасть клапана хх завёл двигатель. Причин много, можно и почитать на сайте о похожих проблемах.

Диагностику делали, вот именно что ничего не показало, в сервисе стояла на холостых нормально работала, они предлагали катализаторы вырезать
Насос новый стоит, брал в сборе. Сигналка ни гнала ни разу все ок. Клапан хх не проверял.
Катушки и провода как стояли с завода. Не троила ж ничего, просто вот раз и все, стала глохнуть и не заводится оооочень долго,пока не отстоится. Скидывал клему не помогало

alexkml писал(а): просто вот раз и все, стала глохнуть и не заводится

когда глохнет,посмотри смотри искру,состояние катушки.

alexkml

,
Пробег?

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:

alexkml писал(а): Катушки и провода как стояли с завода.

Если насос в сборе брал, то провода купи за 670 р.в Автодок.

aleks grig писал(а): провода купи за 670 р.в Автодок.

зачем???
для начала надо причину найти..

aleks grig писал(а): А что мешает на сайте у клубня купить дкпв? Катушку? Всё бу , но рабочее.

так и будет комплект датчиков на БЕТУ по России куралесить...

serj-89 писал(а): так и будет комплект датчиков на БЕТУ по России куралесить...

Как вариант такое имеет право на жизнь!
Гарантия рабочей бу детали поможет за малые деньги найти причину, сканер ничего не показал? А 670 р. на провода - точно хоть в запасе будет при поездках на рыбалку!
И как он будет тачку без замены деталек ремонтировать? Словами и вопросами?
Блин читать уже разучились то, что было с кем-то ранее!

aleks grig писал(а): сканер ничего не показал?

это ВЕТА.. не все сканеры показывают ошибки на этом движке

aleks grig писал(а): Блин читать уже разучились

а вот это 100% правда!!

Попробую все советы, как все решиться отпишусь, в чем же была проблема! Спасибо за советы!