Прошлой осенью обнаружи масло АТФ под машиной..позже залез под машиной и заметил что капает между КПП и мотором..недавно снял кпп и по всем советам проверил гидпотрансформатор и по менял сальник и бронзовую втулку..собрал обратно поставил как было но течь не устранена..может подскажете в чем еще может быть причина

может течь быть из под крышки АКПП,и стекать к месту соединения АКПП и ДВС.

serj-89 писал(а): может течь быть из под крышки АКПП,и стекать к месту соединения АКПП и ДВС.

в нижней части кпп есть люк небольшой..там видно что с гидротрансформатора стекает на крышку

У тебя муфта ГТ сдохла. Муфта проскальзывает, перегревается, сальник дубеет и течет от температуры. Снимай, и ГТ в ремонт. Проверить заодно соленойды и клапан блокировки ГТ.

and1822 писал(а): У тебя муфта ГТ сдохла. Муфта проскальзывает, перегревается, сальник дубеет и течет от температуры. Снимай, и ГТ в ремонт. Проверить заодно соленойды и клапан блокировки ГТ.

соленоиды должны быть в норме. она едет отлично не пинается..только течет и когда стаю на светофоре то она дергается иногда рывками. тогда я могу и просто по менять ГТ на б/у и течь пропадет если ГТ будет рабочий