BsB82 писал(а): 3. Коронка/звездочка смазывается маслом, или это все-таки течь.

течь!

BsB82 писал(а): 2. В какой момент ДПРВ выдает 5В:
2.1. когда напротив ДПРВ находится "зуб"/металл коронки/звездочки распредвала (т.е. реакция на металл)
2.2. когда напротив ДПРВ пустота/прорезь той самой коронки/звездочки распредвала

пробел -"0"
зуб-"5в

BsB82 писал(а): В каком направлении движения поршня ДПРВ выдает 5В:

а что,есть варианты движения в обратном направлении??

serj-89 писал(а): пробел -"0"
зуб-"5в

Это из практики - лично проверяли? Или теория?

serj-89 писал(а): а что,есть варианты движения в обратном направлении??

1.1. от ВМТ к НМТ
или же
1.2. от НМТ к ВМТ

BsB82 писал(а): из практики - лично проверяли? Или теория?

Это принцип работы датчика Холла

Коронка/звездочка смазывается маслом, или это все-таки течь

меня интересует тот же вопрос , вроде дет была тема по этому поводу и все говорили что масло там присутствует ? напомните плиз

и все таки ставить на нашу машину не оригинальные датчики это большая лотерея

ставил дпрв неоригинал Autlog AS4224 , так вот работает он нормально , НО резинка на нем меньше оригинала и все то масло что присутствует для смазки - частично вылетает наружу - весь датчк в масленом налете и частично окружающие места

spoook12345 писал(а): все говорили что масло там присутствует ? напомните плиз

Если речь про посадочное место ДПРВ, то поидее туда попадает немного масла с ближайшего маслоканала.

Соответственно датчик должен быть в масле, не плавать в нем конечно, но соприкасаться с брызгами.