Accent

Я тут живу

Сообщения: 1098

Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35

Авто:

Откуда: Пенза

• Цитата

#214231

Сообщение Accent » 18 апр 2012, 08:24

Мистика, буду тоже тянуть в выходные.

Accent

Я тут живу

Сообщения: 1098

Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35

Авто:

Откуда: Пенза

• Цитата

#215736

Сообщение Accent » 23 апр 2012, 12:36

Ремень ГУР протер от пыли спиртом, натянул ремень генератора. Свиста пока нет.

Accent

Я тут живу

Сообщения: 1098

Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35

Авто:

Откуда: Пенза

• Цитата

#216467

Сообщение Accent » 25 апр 2012, 13:32

за 2 дня ниразу не пискнул, вот ведь........

vadim939

Влился

Сообщения: 405

Зарегистрирован: 03 июн 2010, 13:45

Авто:

Откуда: Санкт-Петербург,Приморский район

• Цитата

#216504

Сообщение vadim939 » 25 апр 2012, 14:54

Спасибо,инфа помогла!Натянул генератор и свист ГУРа пропал!

Sonata 5 EF 2007,BETA тагаз,2 литра,МКПП,стаб XG,KAYBA по-кругу,пружины от классики "ТРЕК"минус 1,5 витка,двухосный прицеп,выбиты катализаторы..

Accent

Я тут живу

Сообщения: 1098

Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35

Авто:

Откуда: Пенза

• Цитата

#219226

Сообщение Accent » 05 май 2012, 08:54

Вобщем до меня дошло в чем тут прикол.
Момент от коленвала передается ремнем на помпу (КОЛЕНВАЛ-ГЕНЕРАТОР-ПОМПА), от нее идет еще один ремень на ГУР (ПОМПА-ГУР). Так вот, если ремень генератора плохо натянут, то при возрастании нагрузке на ГУРе (при повороте руля или в крайних положениях руля), начинает проскальзывать ремень генератора на шкиве помпы. Звук идет не от шкива ГУР, а от шкива помпы+генераторный ремень.
При возникновении свиста ремня при повороте руля нужно смотреть состояние и степень натяжки генераторного и ГУР ремней.

Последний раз редактировалось Accent 27 дек 2012, 11:14, всего редактировалось 2 раза.

Kostian90

Потихоньку вливаюсь

Сообщения: 36

Зарегистрирован: 19 окт 2011, 21:43

Авто:

Откуда: Серпухов

Tochechkali

Новичок

Сообщения: 9

Зарегистрирован: 30 апр 2015, 13:32

Авто:

Ремень ГУР Свист

• Цитата

#432280

Сообщение Tochechkali » 01 июл 2015, 19:06

Подтверждаю, подтяжка ремня генератора убирает свист.
Менял все ремни на оригинал. Появился свист, полное ощущение гидроусилителя.Поменял обводной ролик, не помогло.
Покурил forum, подтянул ремень генератора и свист пропал. Кстати сразу после замены ремней свистело минуты 3, дальше больше, стало не выносимо, пришлось решать вопрос. Может когда генераторный не дотянут там резонанс какой появляется? ведь они натягиваются с ремнем гура в разные стороны. Кстати увеличение электрической нагрузки (обогрев, свет, музыка) не приводило к свисту.

Why do I do it?

serj-89

Аксакал

Сообщения: 20186

Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05

Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате

Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

Ремень ГУР Свист

• Цитата

#432309

Сообщение serj-89 » 01 июл 2015, 23:53

Tochechkali писал(а): Может когда генераторный не дотянут там резонанс какой появляется?

Tochechkali писал(а): свистело минуты 3, дальше больше, стало не выносимо

нет. всё гораздо проще.
когда ремень проскальзывает,он шлифуется и становится ,если можно так сказать,зеркальным.
тоесть,трение между ремнём и роликами практически отсутствует...
вот он на холодную и свистит. чем дальше-тем продолжительнее.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

spoook12345

Я тут живу

Сообщения: 1624

Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32

Авто: Hyundai Sonata EF G4JP

Откуда: Королев

Geart

Потихоньку вливаюсь

Сообщения: 27

Зарегистрирован: 29 июн 2015, 11:51

Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)

Откуда: Екатеринбург

aleks grig

Аксакал

Сообщения: 4487

Зарегистрирован: 16 мар 2015, 16:49

Авто: Sonata EF 2008 г.в. бета, кожа, ручка, серебро

Откуда: Воронеж

aleks grig