Обычные вроде бы часы. Но реагируют на погоду.
Вообще они никогда не работают (с момента покупки). Но первый раз я увидел их (работающими), когда на улице было за -30. Удивился, даже заснял жене показать. Поездил часик-другой, часы погасли. На следующий день не работали, хотя тоже было холодно.
На второй год владения, заметил закономерность - часы горят, когда накануне был резкий перепад температур в сторону минуса (вот недавно с +18 почти до нуля, и, вуаля, часы работали). После прогрева салона часы гаснут.
Разбираться, честно, лень, да и на руке часы есть. Просто такая особенность моей машины

В моей шли пол-года, потом начали мерцать, но время показывали точно. После зимы вырубились, теперь иногда включаются, причем время показывают абсолютно произвольное. В сервисе говорят, что все сонаты такими рождаются и сделать с этим ничего нельзя.

NathanRahl писал(а): Разбираться, честно, лень, да и на руке часы есть. Просто такая особенность моей машины

нет. болячка

vader001 писал(а): В сервисе говорят, что все сонаты такими рождаются и сделать с этим ничего нельзя.

брешут!!!
post1854.html#p1854

serj-89 писал(а):
нет. болячка

Так понятно, что где-то пропадает контакт. Но, как уже написал, лень...

Была такая же проблема на моей второй сонате, вылечил пропайкой дорожек в часах.

Но вот на первой появилась новая странная проблема, Часы гаснут когда включаешь габариты или ближний свет. Ставил часы со второй машины - проблема осталась. Иногда часы появляются на недолгое время и опять гаснут. Кто-нибудь может высказать какие-нибудь версии где искать причину данной беды?

Chex писал(а): Часы гаснут когда включаешь габариты или ближний свет.

откуси вообще этот провод!

serj-89 писал(а):
откуси вообще этот провод!

Этот - это какой?

Chex писал(а): Этот - это какой?

там 4 провода.
--"-"
--"+" постоянный
--"+" от замка зажигания
--"+" от габаритов
при помощи тестера вызваниваем последний,и обрезаем его.