Добрый день.суть в принципе в заголовке. Проблема такова.недавно ехал по трассе при нормальном режиме и ускоренном, на обгонах. Лампочка эко то горит, то тухнет когда на гашетку жмешь. И вот уже когда заехал в город , заметил что эко вообще не горит.при спокойной езде.сам я ее не отключал. После остановился. Пообедал.снова запустил все ОК.работает. проехал немного опять потухла.и вот так я уже второй день голову ломаю.что это означает??? Никто не сталкивался?куда смотреть?

У меня тоже такая же тема была, не знал что и делать с ней. Правда продлилось недолго примерно день-два, потом снова всё было нормально

такого нет?
post465840.html#p465840

читал я эту тему. коробка вроде не пинается. это происходит уже третий день. что самое интересное утром еду на работу все норма, не гаснет. а в обед еду, когда жара стоит (у нас сейчас 35-37 гр.) тогда пропадает. как нибудь наружная температура может повлиять?

Фильтр воздушный давно меняли ? Расход топлива какой ? Что бк пишет в это время (л\км), если эко горит и исчезает, значит сигнализирует о повышенном расходе "выход за рамки экономии". Режим езды изменился, педалированием не занимаетесь ? Может стоит его отключить и не зацикливаться на этом индикаторе ?

воздушный фильтр менял летом 2014года. т.е. 2г. назад. Расход топлива не изменился. изменений по бортовому компу нету. Ср. расход 10,5-11 по городу. режим езды не изменялся.
Я вот щас вспоминаю. примерно 2 мес. назад у меня похожая проблема была. с начало пропадал индикатор. потом иногда тупила, пропала тяга. машина начала дергаться, на ходу бывала глохнуть. сразу не заводилась, 2-5 мин постоял и заводилась и дальше ехала как не в чем не бывала. но не всегда такие симптому были. неделю так я ездил, надоело. решил залезть в топливный насос, посмотреть фильтр. А там и показало проблему. стакан в который был вложен насос с фильтром был полностью забит грязью. прочистил, фильтра заменил и все на свои места.
По ходу надо повторить эти действия.

vadim007 писал(а): воздушный фильтр менял летом 2014года. т.е. 2г. назад.

а почему? Актобе вроде не в высокогорье Альп находится, может фильтр уже зарос пылью

vadim007 писал(а): стакан в который был вложен насос с фильтром был полностью забит грязью. прочистил, фильтра заменил и все на свои места.

жесть, с бензином в РК беда?

vadim007 писал(а): воздушный фильтр менял летом 2014года. т.е. 2г. назад

это сильно

vadim007 писал(а): стакан в который был вложен насос с фильтром был полностью забит грязью

какой же пробег у авто ??? Да и что же нужно заливать, чтобы такое образовалось на сетке т.фильтра

на данный момент уже 74тыс. Воздухан периодически чистил. А заливаю то что в заправках дают. на разных беспонтовых заправках не заправлялся.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
еще выяснил что "лягушка" начала глючить. это может от этого?

проблему решил, заменой "лягушки". все пришло на свои места.

vadim007 писал(а):проблему решил, заменой "лягушки". все пришло на свои места.

Что за лягушка?

У меня такая хрень происходит когда в зиму постоит при нажатии педали газа ЭКО не загорается и как будто клапана брякают,после минут 10 опять в норме

Господа,лампочка режима ЭКО загорается,работает,как и сам режим только тогда,когда моментальный расход топлива увеличивается вслед за оборотами двигателя...при спокойной работе движка режим отключается автоматически, естественно и лампа ЭКО гаснет.Автоматика полная - реле DR 0411.Если же лампа горит абсолютно всё время - стоит задуматься

Gogs писал(а): Господа,лампочка режима ЭКО загорается,работает,как и сам режим только тогда,когда моментальный расход топлива увеличивается вслед за оборотами двигателя...при спокойной работе движка режим отключается автоматически, естественно и лампа ЭКО гаснет.Автоматика полная - реле DR 0411.Если же лампа горит абсолютно всё время - стоит задуматься

Лампа горит всегда. Она и сигнализирует, что двигатель работает в эконом режиме. А гаснет она только, когда авто стоит. Не путайте людей.