alex666 писал(а): трамблер рабочий, транзистор и катушка новые,

Про какие катушки идёт речь? Насколько я в курсе то на данном движке трамблёр провода свечи. Нет искры. Значит надо искать проблему в этой связке.....

alex666 писал(а): Да, питание есть!

Ну так это здорово, ежели питание есть на катушках...Значит дело на сто процентов в том, что дальше идёт по схеме...Вот и надо искать там...Трамблёр то крутит вообще? Может грибок скушал мотор и всё..таким макаром и не будет искры никогда...

alex666 писал(а): Так и что делать?

Вот сразу видно Русского человека...У тебя на разъёме катушки зажигания(или у тебя одна она я так понимаю) сколько контактов? Два или три?
Потом если два, то это лучше на порядок, а вот если три..То тут есть заковыка...Должно приходить на третий контакт импульсами (Грубо говоря от дпкв, не вдаваясь в подробности короче).И вот этот импульсный провод, может и быть с обрывом...И даже если идёт на катушку 12в, то без импульса, не будет возбуждения обмотки и передачи (я так понимаю) через открывшийся транзистор, сигнала на подачу постоянных 12 вольт, это те 12 в, которые у тебя приходят на катушку, что ты мерил...В общем ты проясни ситуацию, а то мне не ясно совсем куда думать...

, на катушке 2 контакта. На один приходит 12В, с другого выходит на блок зажигания( транзистор ).