Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
root писал(а): Ramil116 писал(а):АЗС одна и та же
а давайте будем конкретизировать АЗС и ее адрес? а то как-то необъективно.
...я АЗС указал в первом моём сообщении! Только это далековато для вас т.е. не актуально))))
Красноармеец писал(а): Не сказать, что она летит и меньше жрёт, но работает тише, вибраций на горячем движке нет совсем, мне нравится.
...вот-вот! в Соньке тоже также.
А на турбо Астрах, от 92 бенза народ имел к 30-40 тыс. прогар 4 поршня 
Люди уже по 120 тыр. на 98 накатали и ещё поршня и клапана не прогорели, тугоплавкие наверно 
Красноармеец писал(а): и не верьте дедушкам на Жигулях.
как же так? не верить в опыт людей, поживших и повидавших многое?
Красноармеец писал(а):Ребята, не читайте с утра статьи ранее 2010 года, а лучше 2011(да и сейчас некоторые товарищи этим грешат)
чой-та? что изменилось с 2011 года? Инновационный прорыв? Сколково построили?
| до нее была G6BA Delta 2.7 АТ-4 | до нее была G4GC Beta 2.0 МТ-5
маннол писал(а):внесу свою лепту в ветку
делал эксперимент на девятке, выкатывал бензин пока не заглохнет, вливал 10л бензина 76, проехал 70км, влил 92 и проехал 90 км, влил 95 и проехал 120 км, было это давно, лет 15 назад
тайота рекомендует 95, на форуме тайоты тусуюсь, 99% льют 95 бенз, замена свечей каждые 100 000 км, народ меняет по плану, нареканий нет
и бензин бензину рознь, лукойл к примеру, у кубаноидов и в ставраполье один, в ростовск обл другой, отличие реальное, тянет хуже и расход больше, это в ростове а вот выезжаешь за цукорку и на первом лукойле после заправки чувствуешь разницу, мучал заправщиков этим вопросом и получил ответ что в ростов один завод поставляет (какой не помню) а кубаноидам и в ставрополье другой, отсюда ноги и растут
И что правда свечи 100 тыс ходят?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
