Характеристики моторов 2.4 и 2.0 на YF

lylon · #251536

Решил создать тему, так как по моему вопросу ничего не нашел.
Интересует степень сжатия в моторе 2.4 и 2.0.

shnipperson · #251574

Таки разрешите поинтересоваться, Вас джедаи интересуют (GDI) или то, что в наши страны поставляется?

lylon · #252004

shnipperson

интересует то на чем мы ездим, тобиш то что завозят и парят офы)

lylon · #256961

130 просмотров и никто не знает!
Я к чему спрашивал? Под какой бензин рассчитаны наши авто? Особенно интересует мотор 2.4

KLS · #256965

На новых сонях стоят движки Тета, расчитаные на 95-й бензин и на 98-й, но допускается и 92-й.

2.0 L Theta 163 hp (122 kW), I4
2.0 L Theta Turbo 274 hp (204 kW), I4[20]
2.4 L Theta 176 hp (131 kW), I4
2.4 L Theta GDi, 200 hp (150 kW), I4

http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Sonata
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine

В тексте про двигатель Тета фигурируют 87 octane (AKI) gasoline, и 93 AKI.
причем движок на разных бензах выдает разное кол-во лошадей.

Американский AKI-87 соответствует RON-95 (ну типа вроде считается что 92-й тоже можно)
Американский AKI-93 соответствует RON-98

ПыСы: сейчас знатоки начнут пейсать про исследовательский и моторный методы определения октанового числа

and1822 · #256970

Оффтоп

KLS · #278616

Кстати это движки Тета 2, а Тета 1 стоят на NF-ках.

shnipperson · #279516

lylon писал(а):Под какой бензин рассчитаны наши авто?

Ссылки с вики по моему неправильные (там нельзя напрямую пиндосские номера бензинов сравнивать с нашими), у меня в руководстве пользователя написан 92ой. Наш 92ой. Советский. У меня 2 литра, автомат-пулемёт, 150 лошадей.

KLS · #279519

Что значит не правильные? Дайте правильные. Никто ничего не сравнивает, есть разные методы определения октанового числа, из пиндосовского переводим в европейский.

Admin · #279520

shnipperson писал(а):у меня в руководстве пользователя написан 92ой. Наш 92ой. Советский.

Давайте конкретнее - А92 или АИ92?
на крышке бензобака написано RON91?

KLS · #279558

shnipperson писал(а):у меня в руководстве пользователя написан 92ой. Наш 92ой. Советский

Не читайте перед обедом советских газет равно как и руководств пользователя

shnipperson писал(а):150 лошадей.

Во всем мире в нем 163, а у вас 150?

Дилеры специально занижают количество лошадей что бы не платить бешенные таможенные пошлины. Поэтому все что написано в

shnipperson писал(а):руководстве пользователя

это сказки придуманные дилером.
Лошадей у вас в авто 163, бенз рекомендованный 95-й. Можете спокойно ездить на 92-м никаких проблем не будет...

ПыСы:

shnipperson писал(а):Наш 92ой. Советский.

Там так и написано?

KLS · #280286

Сегодня ездил на тест-драйве на соне 2.4 автомат, пуляет нормально

Опять по поводу бенза - в буклете написан 95-й

но это хохлы, но и в россии тоже пишут дилеры что 95-й: http://carsguru.net/catalog/hyundai/sonata/14540/
Но лошадей опять 150

, ох уж сказочники

levalinux · #293490

Доброго времени суток, господа подскажите пожалуйста кто в курсе, у меня соня YF 2.0 двигатель 2.0 L Theta 163 hp (122 kW), I4 интересут следующее в двигателе стоит ремень ГРМ или цепь?

Dima.072 · #293512

Стоит цепь . Ресурс порядка 200-250 тыс.км.

levalinux · #295856

Спасибо за информацию, всем удачи.

Красноармеец · #323334

По ссылке степень сжатия 10.5
http://hyundai-agat34.ru/files/book/sonata_booklet.pdf
Лазил по нету, не много сайтов изобилует данной инфой, но везде пишут про 10.5. Заинтересовался, т.к. уже почти купил ИХ35, 2.0 Theta.
По бензу: у нас две Санты с ДВС 2.4, у одной 50т.км пробег уже, на обычном Газпрём 92, полёт нормальный, а у второй 17т.км, тоже 92, полёт нормальный.
Сам думаю попробовать 95, на ИХ35-том, если разницы не увижу, то буду лить 92.

Характеристики моторов 2.4 и 2.0 на YF

Характеристики моторов 2.4 и 2.0 на YF

Кто сейчас на конференции