Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1508
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1508
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
По существу заданных вопросов могу пояснить следующее:
(1) ремень стоит не в том направлении вращения.(судя по стрелкам на самом ремне)
(2) такая марка ремня мне не встречалась (только из-за этого я бы уже заменил его)
(3) пробег 35т.км. по не точным данным, слова продована и книжка это не железно! (я бы поменял не задумываясь)
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
-
Reanim
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 10 сен 2010, 08:49
- Авто:
- Откуда: Казахстан, Жезбург
E.V.G.E.N. писал(а):(2) такая марка ремня мне не встречалась (только из-за этого я бы уже заменил его)
Эта марка мне встречалась в качестве ремня генератора, не смог натянуть его, всмысле поставить, был немного меньше оригинала.
VaNeZzz
Задумайтесь!
-
apaccer053
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 17:15
- Авто:
- Откуда: Знаменск
Nightmare писал(а):лучше выкинь ремень, который покрутился уже в неправильном направлении !!!
Что касается стрелок на ремне ГРМ мысли следующие:
1) при первичной установке не важно в какую сторону он будет вращаться
2) читаем мануал по ремонту сириуса и находим:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если зубчатый ремень привода газораспределительного механизма будет использоваться повторно, перед снятием мелом, маркером или краской отметьте направление его вращения. Если при установке зубчатый ремень будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению.
Речь тут идёт о повторной установке ремня после использования. В таком случае важно, чтобы ремень вновь вращался в ту же сторону ибо иначе ему конец!!!
3) конкретно на моём ремне нанесены стрелки чтобы при повторном использовании не маркировать направление мелом.
Всё вышеизложенное - мои мысли, если я не прав то поправьте!!!
Знатоки моторов 
, ваше мнение??
Nightmare писал(а):Возможно ты и прав, не исключаю. Но сказать точно тебе сможет только тот, кто делает эти ремни. Машина твоя, двиг тоже. Тебе решать стоит риск этих 2300р или не стоит
ГРМ я поменяю, зачем рисковать. Я думаю что квалифицированный моторист точно сможет сказать по поводу этих стрелок.
кстати менял еще маслосъемные колпачки(не снимая головы, съемником от 9-ки) при расходе 4л/100 и 120 тыс. км. - посмотрим.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... pic=131252
метки ставил согласно данной инструкции - работает как часы, ролик сэксцентриком ставил, но натяжкой вверх-вправо, и зазор 3-4мм получился, первые 10 минут ремень был слегка перетянут, потом стало в норме. Советую кто будет менять сам - берите помощника, одному надевать ремень ГР не с руки, надевал один-мутил приспособы. Натянуть ролик без ключа тоже время отнимает, особенно если в одиночку.
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1508
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
Nightmare писал(а):что за народ. в теме уже раз не знаю сколько писали, что ставить надо оригинал или Gates. Лучше Gates
Nightmare-Андрей, ну бывает такое 
продавцы в парят в магазине человеку ремень и понеслось по форуму: "как поставить" а потом:
" HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!! порвало ремень загнуло клапана" 
slvz-Виктор мой совет из ходя по форуму не ставь этот ремень, а не поленись и перечитай всю эту ветку и всё поймёшь!
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
-
zsergeant
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 30 июн 2011, 15:50
- Авто:
- Откуда: Москва
Сам ремень нареканий не вызывает.Если верить предыдущему хозяину, то замена прошлого была на 90 тыс. Сейчас уже 128. Подходит время менять. Натяг на ощупь немного слабоват, хотя у меня не такой опыт, чтобы утверждать однозначно. Единственное, что смущает - если надавить на газ, то на некоторых оборотах на переднем участке (там где у ремня длинная прямая) наблюдается вибрация ремня с амплитудой примерно в 10 мм. Обороты по ощущениям те, на которых бывают провалы (чуть больше тысячи и около 2500). Нормально ли это или ремень должен идти ровно на всех оборотах?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя