Vintiik писал(а):Кстати на форд фьюжн нету стабилизатора поперечной устойчивости и повороты он проходит отменно Это вчера на сайте коней прочитал.

Плюнь в рожу тому кто тебе это сказал. Если они говорили про перед. А сзади там балка.

Ganjubas писал(а):AVV, для полного счастья надо еще стаб от XG на зад. Вот тогда она едет как по рельсам.

Разница существенна в поведении сони при замене стаба? Или это в теории?

Vintiik писал(а): Еще забыл написать, что тебе теперь не страшна нагрузка и заднюю резину не пожрёт, как на мягких пружинах при нагрузке, когда развал колес меняется нереально

Нагрузку в выходные проверил, забил до отказа багажник и салон доверху, матери урожай с дачи таранил, жопа и не просела толком, на дороге ехал без лишних виляний тазом, как было раньше.

AVV писал(а):Разница существенна в поведении сони при замене стаба? Или это в теории?

Я всё менял практически в одну неделю и точно сказать не могу. Считаю что это больше из разряда "не будет лишним" - стоит не дорого - почему бы не сделать...

Ganjubas писал(а):... стоит не дорого ...

Мне б так жить

Тоже залез в подвеску, хотел выяснить причину раскачки при груженом задке, а заодно сделать пожоще, да повыше
Итог заменены стойки и все резинки к ним ставил KYB exel G, заменены пружины(классика -1,5 витка) т.к левая лопнула и 1 виток просто болтался на стойке , заменены шаровые(правая сильно износилась), заменил стойки и втулки стабилизатора, также заменил салентблок цапфы(был разодран в клочья), кстати благодаря нашим корейским друзьям которые прислали не те салентблоки были поставлены от волги(встали замечательно), после сделал развал, результат: едет как по рельсам, по жесткости если хотя бы с небольшим грузом отлично, но если один на полицейских впоминаешь о своих почках, стала выше, что очень радует.

SHATL_22 писал(а):были поставлены от волги(встали замечательно),

Куда именно ставил от волги?

ставил вместо верхнего салентблока кулака поворотного 52718-38000 помоему от стабилизатора 31105

А кто небудь ставил пружины KYB задние, по цене нормально но вот страшно что придут такие-же тонкие как родные.

Вита писал(а):пружины KYB задние

Они не заниженные? Обычно от таких производителей все пружины под SPORT сделаны

Заниженые или нет это пока не ясно , по цене вроде бы как обычьные но интересует толщина прута, а то шило на мыло менять ......

Pasha S

похоже вот этот 3111-2916064

Ganjubas

посмотрел фотоотчёт и заказал себе такой же

Ganjubas писал(а):Обрезал пружины на виток, подогрел газовой сваркой и согнул кончик так чтобы было похоже на другую сторону. Собрал, всё с новыми резинками, встало идеально! Переживал до последнего, но все просто супер! Выше стало примерно на 1см. Пропала расхябаность какая то, управляемость точно повысилась. Стало ездить намного приятнее! Я доволен как слон!

А если всё же не резать пружину? Вот у меня метановый баллон, второй собираюсь поставить. Выйдет как три мешка по 50кг в багажнике, а если его ещё пригрузить и с пассажирами, да полный бак? Пусть лучше будет выше не на 1, а на 2-3см но с моей загрузкой. Что посоветуете?

Сергей 161

я думаю придется тебе поставить пружины необрезанные, покататься - если не устроит - обрезать. советы тут врядли помогут, потому-что на хваленых Kilen кто-то отрезал виток и недоволен, а Ганжубасу минус виток - нравится.
понятно, что не хочется два раза разбирать, но я вот тоже планирую пружины менять, а сколько резать - один виток или полтора не знаю (езжу в основном один-вдвоем, но надо чтоб и пятерых выдерживало. а то на родных пружинах под четырьмя людьми защиту до дыр протер на выходных).

newcastle46 писал(а):я думаю придется тебе поставить пружины необрезанные, покататься - если не устроит - обрезать. советы тут врядли помогут, потому-что на хваленых Kilen кто-то отрезал виток и недоволен, а Ганжубасу минус виток - нравится.
понятно, что не хочется два раза разбирать, но я вот тоже планирую пружины менять, а сколько резать - один виток или полтора не знаю (езжу в основном один-вдвоем, но надо чтоб и пятерых выдерживало. а то на родных пружинах под четырьмя людьми защиту до дыр протер на выходных).

Вот и я склоняюсь к такому варианту. А меня пугают что будет хач-мобиль. Уже вижу, что новая машина с одним баллоном смотрится как гружёная. А буду ставить второй и с пустым баком ездить неохота, плюс летом грузить на отдых ехать. А так то езжу почти всегда один, мне и сейчас нормально, но к лету подготовится надо!

не знаю как Kilen а вазовские если не отрезать то будет тубаретка с любой загрузкой. Я отрезал 1,3 витка на полицейских если ехать быстро пружины вообще не сжимаются и машина падает со всего размаху об асфальт ну очень непритное чувство

SHATL_22

дело в том, что kilen тоже жигулевские, и обрезать придется, но и вазовские отличаются друг от друга по диаметру витка.
Ты какие жигулевские брал, и почем?

брал для ваз 01-07 передние с желтой меткой, при этом продавец впаривал с разными по цвету метками одно и тоже говорит по цене около 800 за пару

SHATL_22

а какой фирмы не известно?

не фирму не скажу не обратил внимания