Странно все это. Когда металл в резину прессуют, там понятно зачем оправка, когда наоборот - не понятно. Мож смазка фиговая или мало?

После того, как не справился с запрессовкой я пошел к парням в сервис. В их руках был абсолютно новый сайлентблок, который выдержал все мучения, смазки, нагрев и прочие танцы с бубнами. На место он сел, но вот процесс и финал мне не понравился. Но сидит плотно и металл в резине не шевелится.
Блин, надо было фото сделать.

Kotman писал(а): Не откажусь.

https://yadi.sk/d/keOPMe6wf7Sjk

Спасибо огромное!!!

Победил сегодня рычаги. Надо было, всего лишь, купить сайлентблоки Car-dex. Резина там помягче, но этого хватило, чтоб по мылу они встали на места без ухищрений с помощью обычного болта с гайкой.
А вот сайлентблоки Patron у меня не пошли. Один смогли запрессовать в тисках, а второй я изуродовал болтом и домкратом в рамке (состряпал подобие пресса). Ну и фото.
На снимках: два убитых Patrona (левый прессовался тисками, правый винтом и домкратом), разница в запрессовке Car-dex и Patron (на втулке Patrona видны следы от тисков).