Если кто то имеет такой же двигатель и всё что надо для идеальной настройки скиньте пожалуйста и скрин точный ! Только не примерно а наверняка

Зачем тебе эти картинки? Двигай/ломай оранжевую кривую чтоб зеленая закрыла собой синюю, больше там и настраивать то нечего.
П.С. Для идеальной настройки, надо чтоб на бензине офигенно работала и все.

Мозги STAG 4 plus, Редуктор Tomasetto Alyaska, форсунки OMVL DREAM XXI. Мотор 2л 16клапанов 139 сил. Жиклеры на форсунках стоят 2,4 мм. Из настроек делал только автокалибровку. Машина едет хорошо, при переключении с бенза на газ потери мощности не ощущаю. Расход 20л. газа на 180 км в смешанном режиме. Газовая карта легла почти один в один с бензиновой. Говорят это потому что нет лямбды (у меня только потенциометр СО стоит) и такие авто надо настраивать по ШДК. Ну в общем так и езжу второй год. Ставил все сам.

Lionchik у меня форсунки Вальтек 3 ом жиклёры стоят 2.5 газовая карта совпадает с бензиновой вроде бы всё правильно а расход 20 л на 145 км не хрена не пойму Lionchik если не сложно скинь скрины таблицы настроек .

scorpion-valera писал(а): Lionchik если не сложно скинь скрины таблицы настроек .

Это кто такие? Я только автокалибровку сделал и все. Вакуум на редуктор откуда брали? Куда обогрев редуктора врезан?
По времени впрыска по идее должно быть так: греешься до рабочей температуры, оставляешь работать на бензе и смотришь всремя впрыска бензовых форсунок, потом переключаешься на газ и время впрыска БЕНЗИНОВЫХ форсунок не должно поменяться, а газовых будет выше. Мозги авто заточены под бенз и они не знают, что ты в мотор газ пшикаешь. Ведь углы зажигания мозги будут подстраивать под бензиновую карту. В общем как я понял это одно из основных правил чтоб время впрыска БЕНЗИНОВЫХ форсунок не изменялось при переключении с бензина на газ.
Как то так.

А кто подскажет угол зажигания какой лучше для газа ставит, или оставлять как на бензе +5

Славон

По идее на газу зажигание должно быть по раньше чем на бензе, а на сколько по раньше хз.

Мне вот +7 поставили. Может ещё больше надо?

Славон писал(а):Мне вот +7 поставили. Может ещё больше надо?

Зачем? Что не так?
По инфе из нета на многих сайтах рекомендуют +20% от бензинового максимум 50%, т.е. в твоем случае от +6 до +7,5

Lionchik писал(а):Что не так?

Хочу что б быстрее была )))
А вообще за инфу спасибо. До этого момента внятного не кто сказать мне не мог не чего. Да и сам не разобрался.

Славон писал(а):Хочу что б быстрее была )))

Чем на бензе? У меня динамика на газе не страдает (ну может совсем чутку попой не заметно), зажигание не трогал. Его по идее выставляешь примерно как было и все дальше мозги подкорректируют. А если очень хочется чтоб все было чики, то вариатор надо ставить, но это на сегодняшний день наверно не меньше 800 грв

Сейчас вроде бы лучше смешанный расход с кандёром 12.5 л

scorpion-valera писал(а):Сейчас вроде бы лучше смешанный расход с кандёром 12.5 л

Может заправку сменить надо было?
У нас в Симферополе лучший расход получался на шелловском газе, хоть и немного дороже он был чем на тэсе или атане, но в итоге выгодней. На баллоне примерно 20 грн экономии по сравнению с другими заправками. Но шелл от нас ушел((, хотя это покачто))

Lionchik да на счёт заправки ты прав разница большая а ещё важно заправляться утром или вечером пока не жарко а то разница на давлении большая !Но всё равно мне кажется много жрёт газа ! У меня на бензине 10 л а на газу 12.5 л ну пусть немного кондёр по идее должно быть на газу 11-11.5 л