Я заметил, чем меньше герметичность фары, тем меньше вероятность запотевания. На мотоциклах на некоторых вообще дыры. На газели, прочих четвёрках резинкой прикрыто и хоть бы что... А вот чем новее машина, тем с эти сложнее.

сзади фары есть пластиковая трубка-заглушка,кривая,за ней стоит сетка для ухода влаги.Может она засралась?

Нет, вытаскивал из неё этот паролончик - типа фильтр, не помогает. С открытой крышкой запотевание пропадает, но тогда мухи песок внутрь ногами натаскивают, за ними лезут пауки, но те быстро дохнут от высоких температур. Видимо из-за микроразгерметизации создаётся какой-то климат внутри, что изменяет точку росы с которой не справляется эта вентиляшка.

я тоже ездил без задней крышки,только так фара не потела.Но потом поставил крышку назад и фара на удивление больше не запотевала.

У меня, к сожалению, после установки назад крышки запотевала, как и на флюенсе у жены.

AllerV

,
А попробовать переклеить стекло на фаре? Мне помогло. Это ж физика! На фару набегает при движении воздух явно холоднее климата внутри фары. Мелкие щели в гермоизоляции способствуют проникновению внутрь фары, от тепла лампочек происходит его нагрев и выпадение конденсата на поверхности холод/тепло.
Если дырок в фаре много, то воздух со свистом проходит через щели и не успевает разогреваться и выпадать в конденсат.
Это примерно как запотевание окон в квартире, домах.

Клеить очень долго и не факт что по стеклу разгерметизировалась. Дополнительную вентиляшку я сделал за полминуты, эффект стопроцентный. Не потеет. Поэтому зачем "платить больше" ))